端午假期马上要来啦，单向君猜你们都已经打包好行李准备出发了。根据携程发布的《 2019 年端午小长假旅游趋势预测报告》显示，今年的端午假期会有将近 1 亿人次出游。我实在不敢想象届时景点的人人人人......
人多，必然事多。我们已经不止一次看过那些旅行途中发生的“奇闻异事”。太多的人仅凭着自己一点所谓的“常识”就可以为所欲为，不仅耽误自己，更是影响别人。
前有乘客坐飞机“撒币”，后有游客西湖边上“抓鸟”，幺蛾子出得匪夷所思。为了防止“撒币新闻”再次出现，三亚机场“以玄治玄”，在安检口发布敬告：这样做真没用还违法。
这样无知的举动总是能给周围人带来巨大麻烦甚至有很大的安全隐患。可是偏偏就有人控制不住自己那颗“好奇心”，非得要搞点事情。小假期在即，单向君想借此机会再次强调一下坐飞机时你需要注意的事情，敲黑板，划重点了啊！
1. “坐车不系安全带，牛头马面在等待”。其实坐飞机不系安全带也一样。
2017 年 6 月 18 日，东方航空公司一架从巴黎飞往昆明的飞机因为气流颠簸，有 26 位乘客受伤。有乘客称气流颠簸发生在 18 日凌晨 3 点左右，包括两次剧烈的颠簸和多次小波动，前后持续了差不多 10 分钟。
气流颠簸导致不少乘客头部、肩部碰撞到行李架上，甚至有行李架被撞裂，还有行李掉出来砸到乘客头部。
有乘客向记者表示，气流颠簸来得太突然，还没来得及系上安全带，就从椅子上弹了出去，撞在了行李架上。
飞机降落之后，受伤人员被紧急送往昆明的医院救助，与此同时，东航也发布声明再次提醒乘客“在飞行全程请系好安全带”。
@东方航空 / 微博
嗯？难道不是飞机飞行平稳后就可以不用系安全带了吗？怎么现在又“需要全程系”了呢？
其实，在飞机上全程系好安全带是十分有必要的。因为确实有血淋淋的例子：平稳的巡航当中，忽然遇到毫无预兆的气流颠簸，力量大到可以让人撞上天花板，撞断脖子。跟开车系安全带是一个道理，不怕一万，就怕万一。
像是东航这次的事故来说，万一遇到的气流更大，没有系安全带的乘客后果不堪设想。
其实不止安全带，飞机上还有许多我们容易忽略的小地方，虽然不起眼，但还是知道的好，像是最后一点（请往下翻）还能让我们免受牢狱之灾呢。
2. 飞机舷窗上的小孔不是给你插吸管用的。
细心的乘客在坐飞机的时候可能会发现飞机舷窗底部有一个小圆洞。
当飞机在高空飞行时，两层玻璃中间还会有雪花。你们可不要脑子搭错了筋，把吸管插进小洞里，当心被旁边的人教训。
因为那个小洞并不是随随便便开在那里的，而是用来调节舱内气压的。飞机的舷窗是由多层材料制成，这个小洞可以让中间的一层免受高空飞行中巨大的压强作用，保证舷窗的完整与安全。千万不要用异物堵住啊！
3. 飞机餐难吃跟饭没绝对关系，有可能是你味觉变得太迟钝了。
“请问您是需要鸡肉饭还是牛肉饭？”
乘坐长途飞机的乘客们每次听到空服人员的用餐询问，都不禁虎躯一震，因为飞机餐真是难吃的要命！
著名的食品研究专家哈罗德·麦基（Harold McGee）指出，飞机餐难吃，跟它经过冷冻和长时间储藏有一定的关系，味道上与新鲜制作的食物相比的确是相差很多。但更主要的原因是人们自己的味觉系统出了毛病。
人在高空飞行时，味觉系统会变得更加迟钝，所以在吃完东西之后嘴巴里会出现一股怪味。
对了，飞机上也有相对好吃的飞机餐，比如说某些航空公司的头等舱......
4. 厕所门上的锁完全只是摆设！
你在飞机上上厕所的时候，关门听见一声“咔哒”的声响你就以为万事大吉，谁都进不来了吗？错！其实随便一个人都可以从外边打开厕所门。就在标牌的下边藏着厕所的门闩，在紧急状况之下，空乘人员可以直接开门，不管你在干什么。
5. 飞机上的氧气面罩仅够维持 15 分钟。
这点时间已经足以令飞机下降到低海拔的地区，让你呼吸到空气了。但为什么空乘不在安全演示时提及这一点呢？
因为他们不想吓死你。
6. 飞机上连座椅都能帮航空公司赚大钱！
飞机上的座椅空间狭小屡遭诟病，但是航空公司并没有因此妥协加宽空间，他们这么做的唯一原因就是一个字：钱！
旅行分析师 Bill McGee 在 2014 年做过一项研究表明，航空公司在一架飞机里装的乘客越多，赚的钱越多。现在越来越多的航空公司开始神不知鬼不觉地缩减座椅之间的空隙。和 1990 年相比，飞机座椅的间隔已经减少了 2 到 5 英寸，差不多是 5.1 到 12.7 厘米吧。
真是世界第一对胖子不友好的交通工具。
7. 飞机上座椅和舷窗的排列可以逼死一个强迫症。
喜欢坐在飞机靠窗位置的旅客会发现，飞机座椅和舷窗的位置并没有对齐，座椅总是在舷窗中间的位置。这么摆放可是逼死了那些强迫症们。
YouTube 上有个频道曾经探究过这个事情。原来，航空公司在排列座椅的时候完全没有考虑到舷窗的感受。航空公司说要放多少排座位，就往里边摆就可以了，要是完全按照舷窗的位置来调整座椅，航空公司应该赔本赔到妈都不认识了。
8. 飞机上最不需要的就是好奇心，它会让你付出高额代价。
大家应该还记得之前有个旅客放了飞机救生梯的新闻吧？
@欢乐的云端之上 / 微博
最后这位乘客被警察叔叔带了下去，具体赔多少钱网友 @欢乐的云端之上 也给了一个价目单。
@ 欢乐的云端之上/微博
飞机救生滑梯位于各个客舱门以及应急出口处。飞机救生滑梯由尼龙胶布胶接而成，平时折叠好后安置在机舱门下部专用位置，上面写有“救生滑梯”字样。在紧急情况发生时，乘务员会将客舱门手柄放在“待命位”，然后把客舱门或应急出口打开，应急滑梯就会自动充气鼓胀，让乘客先滑下去。
然而，好奇的乘客却管不住自己的手，率先“玩”了一次高额滑梯。当然也会有人问，为什么这么重要的安全逃生工具，会这么容易让乘客打开？
所有的求生通道包括救生滑梯和应急出口的设计初衷就在于简单易操作，紧急情况下任何人都可以轻松而迅速的打开门进行逃生。不然出了事情，还得花十分钟开门，充气，一飞机的人谁都逃不出去。所以也只能劳烦着空乘们一次又一次、不厌其烦地给靠近救生舱门的乘客千叮咛万嘱咐：“没有特殊情况，请不要拉开扳手”。
总而言之，安全门的作用是在危急情况下保证所有能人尽快地、低代价地撤离。至于好奇、机舱太闷要透口气之类算不算紧急情况，下飞机之后让警察叔叔告诉你。
9. 在飞机上做羞羞的事情，合情合理，就是不合法。
关于中国人在飞机上做羞羞的事情的概率目前还不得而知，可能是因为国人有点含蓄，放不开吧~
那我们就先来聊聊米国的“空中飞床”的统计数据。据调查，大概全美有 4% 的人在“飞床”上做过羞羞的事情。
至于为什么会在“飞床”上突然性致勃勃呢？
有科学研究表明，在高空中因为空气比较稀薄，荷尔蒙活动水平比较高，很容易会“情不自禁”（看看这些人类真是随时随地都能发情）。
但是大家要注意，在任何国家和地区的任何航线，在厕所里做这事都是非法的，一旦被举报，小则受教育，大则被拘留甚至面临起诉。所以呀，在飞机上还是好好考虑一下别人的感受，把厕所留给有需要的人。
总体来说，飞机作为交通工具的安全系数还是很高的。有钱的可以去坐贵一点的飞机，没钱呢，搭个廉价航空也完全没问题。不过不管搭乘什么航空，都要记得上边的知识点，一来不会闹笑话，二来也能保证自己和他人的人身安全。