经典绝不是一蹴而就 探寻福特新世代全顺前世今生

提起轻客，许多人的第一印象往往是福特全顺系列，尤其是定位高端轻客市场的福特新世代全顺。以其时尚商务范的外观、宽大的空间、强劲的动力以及优质的品牌，走在高端轻客的前列。

  一直以来，空间和外观都是福特新世代全顺的一大卖点。完全沿袭欧系设计理念，其延续了福特经典的前脸设计，车身宽度达到2374mm，因此带来宽敞的乘坐体验和灵活的载货体验。同时流线型车身，融入纯正欧式潮流款式，整车彰显出一种沉稳、威武的气质。不论是家用还是商用，这样的外观和空间都是不错的。

动力也不可忽视，其采用了福特PUMA2.2L发动机，德国Continental公司最新一代高压共轨电控技术，最大马力为135PS，扭矩最大可达350N·m，动力强，百公里油耗低至8.6L，配以德国GFT6速变速箱，提升了动力系统的操控性和驾驶的畅快性。并在轻客市场中率先达到国五的标准。

在科技上，福特新世代全顺搭载了博世8.0版ABS+EBD+ESP安全系统，极力打造高级轿车的舒适感和安全性能。还有智能倒车雷达、安全锁、尾部安全系统、CAN-BUS车载智能网络系统、ECOpack程序限速等配置，辅助行车。

紧跟潮流，突破创新，福特新世代全顺用实力打败了一代又一代的新势力。但经典从不是一蹴即就，其历史更值得一探究竟，而这就必须从其品牌福特全顺说起。

早在54年前，第一辆福特全顺的轻客汽车就于英国工厂正式下线，全顺正式进入轻客市场。保持进无止境的态度，福特全顺不断的改进，从第二代，第三代，第四代、第五代、第六代到新一代全顺，更新换代的速度越来越快，同时也凭借先进科技与出众品质，迅速占领轻客主流市场。

为进一步扩大市场，1995年福特将全顺系列推入中国市场。1997年第一款国产全顺轻客，释放了当时中国极大的轻客需求。经过五十余年的沉淀，福特全顺俨然在国内国外都成为福特旗下最畅销的商用车品牌。而后福特全顺开始将重心转向高端市场。在历时3年，投入9亿元资金研发以及累计200万km的本土化试验后，定位于高端市场的轻客商务车福特新世代全顺正式上市。

像一场轻客市场的革命，一上市，福特新世代全顺不仅结束了轻客市场近几年“只升级，不换代”的现状，而且也彻底改变来了柴油版轻客给人噪声大、速度慢、污染大、安全性差的负面影响，成为国内首个具备的柴油化、安全化、环保化、轿车化的“四化”汽车。引领着轻客市场的潮流。其历史不可不谓如同小说般精彩。

随着近年的技术的发展，福特新世代全顺仍旧保持着福特“进无止境”的理念。不断的更新迭代，仍旧占领着主要市场。但随着近年物流的发展，其也面临着更大的挑战和机遇。接下来，福特新世代全顺又会有怎样的举措？一起拭目以待。

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