大气中乙烷和丙烷的全球含量被低估了50%以上

全球化石燃料的碳排放被低估了。

大气中乙烷和丙烷的全球含量被低估了50%以上。

纽约大学(University of York)的科学家最新研究发现，大气中乙烷和丙烷的全球含量被低估了50%以上。

这些碳氢化合物在大城市中尤其有害，因为它们通过化学反应和汽车排放的废气形成臭氧——这是一种温室气体，是烟雾的关键组成部分，与死亡率的增加直接相关。

乙烷和丙烷在天然气开采和分配过程中从泄漏中逃逸到空气中，包括水力压裂法——钻探到地下的过程和压裂岩石以提取页岩气。这项新的研究表明，这些碳氢化合物的全球化石燃料的排放被低估了，而且是之前认为的2-3倍。

来自约克、奥斯陆和科罗拉多的研究人员正在呼吁对甲烷的化石燃料排放进行进一步的调查。甲烷是一种强有力的温室气体，它与乙烷和丙烷一起排放到天然气中。

该研究的作者之一、约克大学化学系的露西·卡本特教授说:“我们知道，大气中的乙烷和丙烷的主要来源是在化石燃料的提取和分配过程中，从“逃避”或无意中逃逸出来的排放。如果乙烷和丙烷的释放速率比我们认为的要高，那么我们还需要仔细地重新评估大气中甲烷的最近增长中有多少可能来自石油和天然气的发展。例如，目前的水力压裂政策案例，部分是基于这样一种信念，即它对煤炭的污染更少。

这项研究使用了全世界20个天文台收集的数据。约克大学的研究人员从佛得角的一个监测站提供了高分辨率的数据。佛得角是大西洋的一个重要位置，它捕捉到了从北美、中东和北非吹来的空气。

和其他碳氢化合物一样，当乙烷和丙烷与汽车和发电厂的氮氧化物混合时，它们在对流层中形成臭氧——大气的最低层构成了我们呼吸的空气。尽管地球上第二层大气中的臭氧——平流层——是理想的，但地面臭氧对生态系统和人类健康造成了破坏性的后果。

科学家需要准确地了解大气中碳氢化合物的含量，以预测人口对臭氧的暴露程度。这对于一些已经处于安全暴露极限边缘的郊区和农村地区来说尤其重要。

来自纽约大学化学系的Ally Lewis教授补充道:“在许多地方，乙烷和丙烷的含量在上世纪80年代和90年代有所下降，但全球对天然气的需求增长意味着这些趋势可能正在逆转。”高臭氧的影响会在农村环境中感受到，在那里它会破坏农作物和植物，以及在城市中对人类健康的影响。

“对流层臭氧导致了各种严重的健康问题，而颗粒物和二氧化氮是造成污染的三大原因之一。”