恒驰+腾讯+百度=？
你是否设想过，有一天，只需通过手机APP一键召唤，无人驾驶的汽车便自动行驶到指定地点，还可凭借先进的传感器，完成无感上车、疲劳检测……
在汽车座舱内，用户不仅可以凭一句指令，随时随地完成远程购物、车家互联等全场景连接，更可以完成移动会议进行远程办公，也可成为学习空间在线上课，甚至还能通过日常体征监测，及时进行医疗健康诊断……
听起来有点不可思议，但伴随着智能汽车时代的到来，这些在未来都有可能实现。而有决断力的企业，已经提前行走在将梦想照进现实的道路上。
3月25日，恒大汽车召开恒驰智能网联发布会，智能座舱、超算力平台、智能生态圈等尖端科技成果重磅亮相，特别是联手腾讯、百度，历时1年11个月研发的H-SMART OS恒驰智能网联系统，更是为我们展示了一个前所未有的极致智能生态。
恒驰牵手腾讯、百度的背后，一个全新的智能汽车时代正在向我们走来。
精通 “十八般武艺”的智能网联系统
21世纪20年代最热的关键词是什么？是发展？是技术？都不是！答案是全面智能化。
汽车领域积极探索自动驾驶，整车IOT升级，家居行业迎来全面智能化，一部手机、一句语音就能控制整屋家电，人们的生活方式，正迎来全面智能化的革新，电动车同样如此。
而3月25日召开的恒驰智能网联发布会，透过酷炫的AR技术，恒驰为我们展示了一个“十八般武艺样样精通”的智能网联系统：
这是一辆智能的汽车。透过全球首款7nm工艺、业内算力最强的高通第三代骁龙数字座舱平台——其超强算力是市面主流车型的2倍以上，恒驰汽车拥有了一颗“最强大脑”。通过手机APP及先进的传感设备，恒驰汽车可以实现无感上车，一键召唤、疲劳驾驶、超视距预警、交叉路口碰撞预警、绿波通行等一系列功能，让用户可以更加轻松、省心、安全、便捷出行。
这是一辆聪明的汽车。通过全球首个可定制的车载全息投影AI助理“小驰”，其所拥有的车载智能人机交互技术，用户仅需一句指令：“小驰小驰，帮我下单”、“快到家了，准备一下”，就能随时随地完成远程购物、车家互联等全场景连接。
这还是一辆全能的汽车。恒驰汽车既是交通工具，又是“第三生活空间”：既能成为移动会议室进行远程办公，也可成为学习空间在线上课，甚至还能通过日常体征监测，及时进行医疗健康诊断。
除此之外，它还拥有行业独创双生态系统，拥有超800万首曲库、1.5亿条有声内容、3000万条视频和2000个小程序，资源的丰富程度可以满足用户所有的娱乐喜好。这样一个全能的智慧生态圈，真正实现了数字空间、车联万物，满足家庭在出行空间里的所有需求。
不难看出，在先进的H-SMART OS智能网联系统加持下，恒驰汽车俨然变成了一个“第三生活空间”，不仅给用户带来更安全、更绿色、更高效的智慧出行体验，还成为了用户构建智能生活闭环的重要组成部分，为用户生活品质的进一步提升发挥出关键的作用。
而恒驰智能网联系统的发布，预示着竞争激烈的智能汽车行业又添重磅新成员，同时也预示着恒大造车正式步入“内外兼修”阶段。
恒大汽车步入“内外兼修”阶段
作为一台“品质世界一流”的新能源汽车，不仅要拥有“武装到牙齿”的硬核承载，也要拥有同样实用的软实力配置。在全球汽车产业智能化、电动化、网联化、共享化这“新四化”趋势下，科技含量、科技生态已成车企的核心竞争力。
在2020年疫情的影响下，恒大汽车依然保持了在新能源汽车上的持续投入。截至2020年底，恒大汽车在新能源汽车产业累计总投入474亿元，在整车研发设计、动力电池、自动驾驶及智能网联等领域的投入为249亿元。
这样的巨额研发下，H-SMART OS恒驰智能网联系统只是恒大汽车实力的冰山一角。事实上，布局新能源汽车仅两年多时间，恒大汽车便迅速从底盘架构、动力总成、电池、工程技术、智能网联、自动驾驶等方面，对新能源智能网联汽车的全产业链进行纵深布局和垂直整合，形成了智能化软硬件全栈式的技术实力。
新能源造车，技术是基础。而恒大凭借强大的资金实力和执行管理能力，通过并购和自主研发两条路走的方式，在短短两年时间之内便构筑起新能源造车全产业链的技术底盘。拥有强悍的技术“内功”之后，恒驰精益求精，继续强化作为一台“品质世界一流”新能源汽车的软硬实力配置。
步入2020年以来，恒大在造车上全面提速：恒驰九款车全球发布，内饰及H-SMART OS恒驰智能网联系统相继亮相，冬季标定测试顺利完成，天津、上海、广州等智能工厂启动试生产调试，自主研发的世界领先动力电池即将量产，造车速度远超预期。
本次H-SMART OS恒驰智能网联系统的发布，正是恒大汽车前瞻性谋略，积极布局未来智慧立体出行生态，实现从汽车制造商向智能电动科技公司的转变的最佳体现。
这个时代需要引领者，更需要颠覆者。恒大汽车显然是后者。
伴随着智能汽车时代的到来，恒驰汽车必将成为颠覆未来汽车行业的所在。百年汽车变革才刚刚开始，且看恒驰汽车如何推波助澜，开创真正属于中国品牌的智能出行新时代。