刚过完悲伤的十月，十一月又用它的方式给人刻骨铭心。
只要有人的地方，悲剧总是变着法子让人难受。
这段时间似乎话题总是跟死亡绕不开关系，不管是生老病死还是意外死亡，结局总是死了。
我常说赵雷喜欢用车来形容各样的事情，而这次重庆坠江巴士，真的成了一辆带人“离开时间”的车。
原先坠江巴士的事件众说纷纭，可当车内监控录像曝光后，一切真相大白，又又又又又又又又是一起乘客殴打司机造成的恶性事故。
当时我看到视频的时候第一反应如果司机当时直接刹车熄火，可能就不会有悲剧，不过事实不容许我如果。
虽然话题沉重，但我从微博上还知道了一些关于重庆万州公交司机之间不成文的规矩，只要乘客殴打司机，司机就会猛打方向盘，让车子失控，这样，殴打者不仅需要负全责，还会面临牢狱之灾。
是要有多无奈，才敢用一车人的性命换取殴打者的制裁?
在十五人的死亡名单中有救援人员的父亲，有一岁孩子的双亲，有为人父母，有为人子女，他们总有不一样的身份，可却都是在世界上被人牵挂的人。
因为我确定和他们素未平生，当事情发生时，我本能反应与以往出现的交通事故并没有太大差别。
后来坠江真相浮出时，我想着如果我在巴士里，我也会是死亡名单上的一员。
因为我已经习惯性的上了公交就塞上耳机，眼睛看着窗外，不想被车内嘈杂无度的环境影响。
我想许多人和我有一样的感受，每天面对公交车上的嬉笑怒骂，面对各式各样令人诧异的怪异举动，并不想去多加干涉，而是会插上耳机看着窗外或者盯着手机，只希望车能再快一些，好早点脱离这个环境。
是什么造就了我们这个时代在公交车上像复制粘贴般的举动。
这让我想起了圣经中的一句话“因不法的事情增多，许多人的爱心才渐渐冷淡了”。
说白了，就是看多了，见怪不怪了，麻痹了。
从扶老人被讹到碰瓷再到各样的职业行乞人，诸如此类的事情数不胜数，这些事情和坠江巴士有关联吗？
我认为关联大了，这些事情总是一次又一次刷新了公众的认知和消磨了人们的爱心。
当我第一次知道扶老人会被讹的时候我是错愕的，居然人能坏到这个程度。
可当我听到十次，二十次，一百次，甚至新闻每天都在播报时，我麻木了，后来全当是一个社会新闻一眼略过。
同样，如果不是因为十五个鲜活的生命，这次的事件是否能在我刷手机时为它停留一秒呢？
当时有这样的想法时，说实话我惊出一身冷汗，我居然也有不关我的事，我何必去为它做过多停留的想法。
鲁迅在一篇杂文里说“楼下一个男人病得要死，那间壁的一家唱着留声机，对面是弄孩子。楼上有两人狂笑，还有打牌声。河中的船上有女人哭她死去的母亲。人类的悲欢并不相通，我只觉得他们吵闹。”
对啊，人总是如此，如果不关我的事情，我只想远离。
当我听到坠江巴士监控视频中乘客们撕心裂肺的喊叫时，我只觉得吵闹吗？
如果我在车上，那将是我留给世界最后的一点讯息。
既然写到这里，我并不是想去指责逝者如何，换作我，我也无法勇敢面对。
可我也不愿也不希望这次的事情会像三个月前的疫苗事件、两个月前滴滴杀人事件、一月前的幼儿园砍人事件种种的事情淡出人们视线，被新的、更可怕、更超出人认知的事情取代。
还记得有一句名言说：
起初他们追杀共产主义者，我没有说话——因为我不是共产主义者；
接着他们追杀犹太人，我没有说话——因为我不是犹太人；
后来他们追杀工会成员，我没有说话——因为我不是工会成员；
此后他们追杀天主教徒，我没有说话——因为我是新教教徒；
最后他们奔我而来，却再也没有人站出来为我说话了。
中国人常说：“人在做，天在看”，这句话总是用来形容人在作恶的时候会遭报应。
可这句话不应该反过来解释吗？
你做的好事，上天总是会知道的。
“众人以为美的事，要留心去做”，那什么是美的事？我想大概就是那种你做了之后有人会错愕这个世代居然还有人有这样的品行。
我想别无论什么事情总是等后来才想如果我当初这样做就好了，爱心是在一件件小事上建立的。
人间不值得吗？我不这样认为，就算你感觉你被全世界抛弃了，可总有一个人爱你，我想你知道我说的是谁。