川藏线第七天8.11

第七天：左贡-邦达-八宿

里程：201KM，海拔：3300M

行程看点：东达山，业拉山，怒江72道拐

【业拉山怒江沟72拐】川藏线上海拔4618米的业拉山公路，坡陡路险，人称“九十九道回头弯”。业拉山－“108拐”的盘山路，为我们展现了这样一种难得一见的场面：弯曲盘旋、不断上升的盘山公路上。

怒江 崎岖山路

业拉山a

这里好像光秃秃的山头 没有什么看得，可能是我视觉疲劳了吧。

业拉山

业拉山观景台

业拉山垭口

我们到的时候是阴天，如果是有太阳的应该是上面这样的美景。

72拐

72拐

在过里不能停留太久否则会容易堵车。

怒江

江水澎湃着，一路向南，追寻着心的方向，追寻着梦的海洋。那湛蓝的江水，呼啸着、拍打着水岸的沙石，用最震撼的画面告诉着每一个人那一往无前的勇气。它用气势磅礴书写它的名字，它用执着奔腾刻画它的的精神，它就是怒江，一条有梦的大江。

这好像是教科书上的词，当我们现在怒江口远望时 同行的霞说“有一种想跳下去的感觉 ……”

冬冬 、杨杨 堆玛尼堆

这是两个孩子玩的开心时刻，分别对起玛尼堆说许愿与祝福。每堆完一个都很兴奋。

怒江之路

隧道

这里过隧道是军事基地，不允许拍照的。偷偷的拍了个。

沿途山的变化

骑自行者

接近八宿路上

堵车 的时刻

冬和易来哥自己是哥们啦……

八宿小街上一个特色门

这时候和冬一起去住宿地方吃面，在一家羊肉泡馍店里等饭，店老板是一对老年夫妻，诚恳的很，在我们对面坐着骑行者，95后的年轻人，冬问了好多问题……

为什么要骑行？

答： 辞职后刚刚好有时间

不怕累吗？

答： 挺过来了还好

同行者有退出吗？

答：有 的  感冒、腿疼、受不了的……

你为什么要去那里？

答： 一直以来的梦想 

回去后坐什么？

答： 无论做什么我都会记住这次体验 带给我的身心磨练！

………………

最后冬第一次要我加对的微信 。还说不知道下次在西藏能不能碰到。

我想一个孩子对一个成年人的成长有了期待。

祝愿一切安好！