413:人人争做环境的“吹哨人”

413：人人争做环境的“吹哨人”

创建于 2020年02月20日

2020年开年一连串如同魔幻的事件，让每个人真切感觉到人类在自然面前的渺小！

全球环境变得如此糟糕，难道真的就是一夜之间吗？

我们知道，玛雅文明、罗马文明、高棉文明，乃至大清帝国的崩溃，无一不是缘自于其最初赖以发展为帝国的力量。这种崩溃不是一时形成，是几十年或几代人日积月累的结果。但我们往往记住了压垮帝国的最后一根稻草，却忽视了其崩溃的真正原因：认知门槛。环境问题更是如此。

什么是认知门槛？按照科斯塔的论述，就是对显而易见的问题却束手无策，再也“想”不出办法来解决。一般来说，问题的严重性在崩溃之前很早就出现了，人们应该有足够的时间采取行动。其迹象包括“僵局”和“以信仰代替知识和事实”。然而，认知门槛却一次次阻止人们理性地理解并采取行动去解决危险问题。而是采取保守的保护、补救措施，这是治标之举，只能缓解。而且成功的缓解性措施是危险的，因为一旦短期的状况改善，人们很容易误以为它就是治本之道。

回望过去100多年，人类经历了两次世界大战和两次大规模的工业化与城市化。大部分工业品产量提升了几百倍，甚至上千倍。工业化的超级生产能力，使地球进入人类纪。但是，大家都已认识到，昨天，以牺牲环境为代价促进发展；今天，就必然要为此承担更大的责任。因为，我们今天1天的生产活动，远超过去1年。

如上图示意，在债务制度下，每个生产者都在努力扩大生产，扩大营业收入，群体不计环境成本的同向努力，带来生产持续保持指数增长，在这个框架下，没有最高，只有更高！环境能够承载吗？答案显而易见。碳排放引发的系统性环境问题只是环境危机的冰山一角，因为碳排放只是人类生产活动副产品的一部分。

在这张示意图中，我们会看到：第一，未来20年人类生产活动对环境绝对量的影响会超过过去100年；第二，我们的生产量飞的越高，未来软着陆的难度越高，触发灾难性环境阀值的风险越高。如，美国仅有3亿多人口，但其石油消耗量却占世界的20%，而作为世界工厂的我国，石油消耗量却只占世界的13%。这说明什么？美国个人是石油消费的主体力量，每天美国人上下班要驾车往返2小时，要消耗十几升汽油。为什么会形成这种浪费的习惯？答案是美国最早发现了石油，石油最初在美国很廉价，到现在相对其收入依然廉价。这种一脉相承的廉价，产生了一种结构性浪费的结果。

今天的我们也是如此