在北京乘坐地铁时一种怎样的体验？

在北京这个北方城市，冬天早上7点天还是很黑，但春节过后，早晨天亮也越来越早了。这几天，早上6点，朝阳的光芒就已经投射到房间的窗户了。

今天又是周一，我出门时看了下时间，刚好7点钟。就早上7点这个时间点而言，并不能说很早，这个时候，北京的交通开始进入上班早高峰。

早上7点的地铁已经接近满人，虽然这是郊区通往城区的地铁路线。抵达城区换乘其他地铁线路时，整个地铁站内都是人，通道内简直是寸步难行。进入地铁总得用力挤，因为每一趟过来的地铁总是满员，或者被别人挤，总有些人比其他人着急，恐怕上不去地铁，因此他们通常会在队列的后面拼命拥挤其他的乘客。如果你是在他们的前面，自己常常不用花费什么力气就被后面的人挤上了地铁，有时候也会被这些人抢道先上地铁。

即便是上了地铁，也没有什么好受的，地铁里面比站内更加拥挤。稍不谨慎，鞋子就会被其他人踩脏，或者别人的鞋子弄脏自己的裤子，或者随身背的包包被挤扁，无法动弹。有时下地铁时，感觉被什么东西扯住了，回头一看，发现自己的衣服挂住了别人的耳机线或者别人什么东西。早上交通高峰期，大家都急于上班，人多拥挤，到站的人急着下地铁，进站的人急于进地铁，很多时候是下地铁的人下不来，进地铁的人进不去，甚至有时候出地铁的人刚跨出车厢门又被进地铁的人重新挤回了地铁车厢，结果只能是坐过站然后再坐地铁返回来。

曾经我朋友圈的一个女性朋友，在早高峰乘坐地铁，因为乘坐地铁的人太多，过来的地铁一直都是挤得满满的，我的这位朋友一直挤不上去，然后发朋友圈抱怨说：“等了八趟地铁还没有挤上去。”

如果是在炎热的夏天、在工作日的早高峰乘坐地铁，那种体验就更难受了。北京的夏天，室外温度也能高达40℃，很多乘坐地铁的人从室外进入地铁时，身上像是刚刚淋过一场雨，一些化过妆的女人，脸上厚厚的脂粉被汗水溶解，随着汗水的蒸发开始凝固成黄豆大小的颗粒，整个车厢里面都弥漫着刺鼻难闻的汗味，车厢内的空调完全抵挡不了每个人身上散发出来的热量。

要是碰到车厢内的空调坏了，不能制冷，整个的车厢内的温度会急剧上升，成了实实在在的大蒸笼，汗流如雨，完全止不住。

在北京的早高峰乘坐地铁，极像一场战斗，更是一场体力活，坐一两个小时的地铁后，整个身子都累虚脱了，出站有种明显的解脱感。

在北京乘坐地铁久了，我本能地想避开高峰期，工作日里总是习惯性早早离开家，这时候时间通常在6:15分左右。这个时候，北京的大家小巷已经是车水马龙了，地铁也坐满了人，但是还能比较自由地选择一个站立的位置，如果运气好，能找到一个座位，然后就可以比较安心地做点事情了，比如看看书或者处理点工作相关的事情，都还不错。

因为要早早出门，也就意味着要更早起床。起床早，能为自己的一天赢得更多的时间。早起一分钟就为当天赢得了一分钟，早起一小时就赢得了一小时，一分钟有一分钟的意义，一小时有一小时的价值。日积月累，一年下来这些时间就非常多了，如果是早起十年呢？积跬步至千里，积小流成江海。

早出门乘坐地铁，不用挤其他人，也不被其他人挤；不会弄脏自己和别人的鞋子和裤子，不耗费自己太多的精力，不会太影响自己的心情。

早高峰出门，要么是去上班，要么是办事。无论是上班还是办事，如果时间耽误或者延迟，总是不太好。早点出门，提前出门，在时间上更加容易得到保证，效率也更高。

在北京，日常早高峰出行宜早不宜迟，早出行好处多，晚出行损害大。