“崩溃”强援特朗普,疯狂“求捕”马斯克!特斯拉强行复工背后的A股风口

特斯拉CEO马斯克于当地时间周一(5月11日)发表推文称,该公司将违反阿拉米达县政府规定而强行复工。马斯克表示,“我将与员工站在一起,如果有人因此而被捕,就请只逮捕我。” 据报道,特斯拉加州工厂目前已开始重启生产。

当地时间5月12日,美国总统特朗普发布推特称,加州应该立即让特斯拉重启工厂,这能够快速且安全地实现。


每周3亿损失面前,他不顾一切

由于位于加州的特斯拉佛利蒙工厂,是全球唯一一家能同时生产特斯拉目前所有在售车型的特斯拉工厂,自3月23日停工以来,已经对特斯拉造成了相当大的损失,有分析师指出这家工厂每停工一周,特斯拉就要损失3亿美元。

按照之前的计划,特斯拉在加州的工厂应该在5月8日复工,但是工厂所在地阿拉米达县卫生部门以疫情还没有完全好转为由,禁止特斯拉提前复工。其县级主管斯科特-哈格蒂表示:“我希望马斯克能够再等一周。我们本可以以一种有条不紊的方式做到这一点,真正使人们安全地工作。”

5月11日,马斯克又在推特上通报了此事的最新进展,表示反对阿拉米达县禁令,并于12日复工重启生产。马斯克还大无畏地表示,如果不能复工,他将考虑迁厂,如果因为此事有人被捕,他要求只抓他一个人。

据称,特斯拉位于加利福尼亚州弗里蒙特的工厂上周末已开始再次制造汽车,尽管尚未与阿拉米达县达成一致。

特斯拉召回了一些工人,据两名现有员工称,目前已经完成了约200辆Model Y和Model 3。其他工人被告知本周晚些时候工作。


多方支持特斯拉复工:特朗普更是火上浇油

美东时间11日,美国财政部长史蒂芬·姆努钦表示,加利福尼亚应该采取一切必要措施,帮助特斯拉重新开放其唯一的美国汽车制造厂。

姆努钦称:“加利福尼亚应优先考虑解决这些健康问题所需采取的一切措施,以便特斯拉工厂能够快速安全地开业。”

若继续闲置工厂,特斯拉或将面临生存危机。除了现金流,特斯拉还面临严峻的产业链问题。若美国工厂若迟迟不复工,上海工厂也无法独善其身,目前特斯拉上海工厂国产化率只有不到40%,60%以上的配件还要从美国运输。

如果一家公司不能在这个时刻提高产量和交付数量,那么将面临生存危机,对特斯拉来说尤其如此。他们对Model Y寄予厚望,除非警长在那里阻止人们进入,否则他们必须交付汽车,以获得运营的资金。

值得注意的是,疫情之下特斯拉已遭遇困境。4月份特斯拉Model 3在中国的销量暴跌逾60%。特斯拉中国今年前4月累计销售19705辆Model 3汽车,4月份共销售3635辆Model 3,较今年三月10160辆出现显著下滑。

埃隆·马斯克觉得当地政府的政策难以接受,并要求企业强制违规重启,还直言不讳的称,自己正在考虑将特斯拉迁至免税的得克萨斯州或者是内华达州。提到税收问题让美国总统特朗普迅速对特斯拉复工进行了表态,特朗普发文称:赶紧让特斯拉现在就恢复生产,他们会没事的!


A股最强风口!特斯拉电池日或将于近期举行

尽管目前加州特斯拉工厂强行复工事件闹得沸沸扬扬,但上海的特斯拉超级工厂却在有序进行当中,并有望迎来A股新风口。

今年2月18日,特斯拉透露上海超级工厂的电动汽车中使用“无钴”电池。市场认为,特斯拉所指的无钴电池为在中国市场已经应用多年的磷酸铁锂电池。当天钴资源股大跌,华友钴业、寒锐钴业双双跌停,而比亚迪等磷酸铁锂电池概念股开盘大涨,随后几个交易日继续攀升走高。

2月21日晚间,特斯拉在其官方社交账号上回复一位用户时表示:“请留意四月特斯拉的电池发布会,无钴,不代表一定是磷酸铁锂。”随后特斯拉删除了该回复。

受疫情影响,原定于4月举行的 “电池日活动”推迟到5月中旬举行,在一季度业绩说明会中,马斯克透露将于5月第3周举行电池日活动。业内预期,除了介绍其电池供应体系,也可能宣布自主研发锂电池,并展示其部分研究成果与方向。


干电极技术或是未来新方向

4月初,被特斯拉重金收购的Maxwell前高管透露,特斯拉或将在4月中举行的特斯拉“电池日”上主推Maxwell的干电极技术,在降低电池成本的同时提高能量密度和续航里程。该前高管同时表示,作为Maxwell多年合作伙伴的新宙邦延续为特斯拉供货“问题不大”。

公开资料显示,Maxwell成立于1965年,总部位于加利福尼亚州圣地亚哥,从上世纪90年代开始转向商业领域,2018年公司销售收入为0.9亿美元,主要专注于研发干电池电极和储能系统。目前,Maxwell是全球第一的超级电容器制造商,在电池业务方面核心拥有著名的干电极技术专利+超级电容。

特斯拉收购的 Maxwell 拥有多项干电极技术和预锂化专利,干电极工艺对比现有“湿法”的核心优势主要为缩减生产成本。特斯拉此次的新技术会是多种技术及工艺组成的“组合拳”,通过多管齐下有效提升电池的综合性能,降低电池成本。通过干电极+预锂化甚至再结合优化后的电解液添加剂让电池的整体性能更上一层楼。

特斯拉自制电池的技术创新将集中在电化学体系和生产工艺等方面。前者主要通过与全球应用型锂电先驱Jeff Dahn教授合作,Jeff教授在高镍、单晶、无钴正极材料和新型电解液添加剂领域做了大量前瞻性研究工作。后者主要系Maxwell的干法电极制备技术,若应用在锂电池制备上有望大幅简化极片制造工艺、降低成本。


概念股或受关注

目前无论是干电极技术还是预锂化技术本质上仍然是基于现有体系的锂离子电池,因此对锂需求并不会因技术迭代而改变,而随着这些技术在未来逐步落地成熟势必将进一步改善电池性能和电动汽车表现。

此外固态锂电池过渡也锂电技术进步的重要趋势;目前,全球都在加快固态电池的研发,虽然距离产业化尚需时间,但如电解质或负极材料选择与改性、电池工艺革新都应是一步一步探索的过程;可以持续关注企业与科研单位的创新技术成果的发布、并持续关注龙头公司的锂电产品的研发进展。

文章内容仅供参考,不构成投资建议。

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