文/熊熊
今天稍微清闲了一些。
不是工作不忙，而是政府管控。
郑州最近扬尘治理手腕很强硬，昨晚10号楼浇筑混凝土，才浇到三分之一的时候，彼时已经是夜里12点半了，环保局和大气办紧急叫停，并开了两辆消防车堵门，不得已挨到快3点，勉强把西单元的浇筑完。
工程是越来越不好干了，三天两头叫挺，据说这一停又是三四天。
不过政府也不容易，过去一味的盯着GDP而忽略了环境保护，现在就时不时的雾霾一下，据说郑州已经很难见到蓝天白云了，现在我们需要GDP，也需要蓝天白云！不过还好，这几天倒是阳光明媚，这才农历2月份都已经有夏天的感觉了。
我分到郑州港区正弘中央公园的项目上了，这地方说是发展前景很广，目前也很繁华，说是富士康搬过来的原因。真是了不起，一个企业创造了一个城市。只是目前离郑州市很远，我来的时候倒了两趟地铁，还坐了很远，最后到城郊线上。
又是一个偏僻的地方，看来我生来就与孤独有关呀！
小杨妹妹问我港区的环境好不好，我说糟透了！
我说我好几天没有在12点之前睡过觉了，昨天晚上凌晨三点多才睡觉。
她问我是不是太吵睡不着。
加班呀，你想啥呢！
然后她说我这是能者多劳，我没当真，当成调侃！
回头看看，我的确是有好几年没有这么卖力了。
犹记得我刚大学毕业的时候，第一份工作就是到新疆阿克苏工作，现在想想，那个地方是真远。
我和前前老板本是网友，08年逛论坛的时候认识的，之后就一直断断续续的联系，逢年过节给他发个短信或者打个电话，那是个上海男人，很热心。到11年毕业的时候我刚好赶上实习，他刚好在新疆阿克苏有工程，就叫我去了。
我提前半个月买的票，没有卧铺，也没有硬座，站票。
记得那时候前女友给我准备了个床单，让我真的挤不到座位的时候就躺在座椅下面。
彼时正赶上河南人去新疆摘棉花，车上是真挤，于是我真的在座椅下面睡了三个晚上，泡面味儿，汗臭味，脚臭味儿，机车味儿，凡所应有，无所不有，又碰上我旁边的一对小夫妻带着个小孩，那个小孩时不时的拉个稀，都拉到了那个爸爸的手上and腿上，oh no ! 那画面太美不忍直视！
扯远了。
真的是事情多了，以至于前天生日都忘记了，还是小侄女发来的生日祝福，才想起来，晚上和项目部的同事一起吃饭，然后五个糙汉子一起去看《环太平洋2》，雷工在电影院鼾声雷动。
冯经理专门给我订了个蛋糕，好在是没有一起给我唱生日快乐歌，不然太煽情。
就这样，我29岁了。
工作相关的事：
一、八号楼塔吊基础浇筑混凝土。罐车司机以车太重为理由拒绝开到基坑旁边，需要用铲车装混凝土然后倒进基坑里，后来听说铲车要很久才来，才说开试试，结果能到进去。
1、拒绝开车：因为多一事不如少一事，但如果听从罐车司机的话，那么我就要再调来一辆铲车，耽误时间又多花钱。所以要分析司机的心理活动。
2、在要求罐车靠近基坑或者某个地方之前一定要预判一下土质是否能够承载罐车或者其他机械，如果土质疏松，那么就采取铲车转运的方法或者假设溜槽。否则一旦罐车陷进去，不光拉车出来太费劲，连混凝土也要浪费了。所以要提前考虑到这一层。
3、桩间土应该随打随转，如果时间长了，则在转土的过程中会凿断桩头，影响成桩质量。
4、要养成随时拍照记录的习惯，一是方便记录工程进度，二是记录索赔证据。（盖网的事情）