城市化生存与合规

前几日骑摩拜的时候,运气很不好,又被深圳的交警叔叔罚款20。被罚的那一刻心里确实非常愤怒,凭什么罚我,说的是让走非机动车道,可是非机动车道却是崎岖不平,骑车震得手麻。

再说有那么多人也走机动车道了,为啥不抓别人专门抓我?

四五分钟后我就从这种非理性的状态中走了出来,我被罚的本质原因是缺乏对规则的敬畏感。从这方面来说,罚款确实是一个效率非常高的教育大众的手段。

就像做电商,你可以利用平台的漏洞,但是平台的规则你要遵守。从长远来看,守规矩是利益最大化的最好方法。

拼多多被成为“罚多多”也有这个原因,因为需要通过严厉罚款这种方法来加速平台向良性的方向发展,从而在和其它平台的竞争中赢得时间。

因为在当时被罚的人较多,所以大家在排队交罚款。在当时,我脑子里还闪过一个念头:要不要乘人不备,骑车逃走。

事后想起这个想法,真的是一阵后怕。在那一瞬间,我想到了“雷阳”事件。在这次事件后我看到过一些人做的总结:遇到警察执行公务不要反抗,不要试图抵抗。这样做对我们没有坏处,不要因为一时冲动或者几十元钱付出沉重代价。人要尊重概率,不能以自己为代价去争夺蝇头小利。

由这件事,我突然想到了在城市的生存成本这个问题。一眼看上去,现在进入城市生存的成本在不断加高。可是其隐性成本的提高却容易让人忽略。以深圳为例,去年我刚和别人合租的时候,宽带一个月50,两个人平分只需要25。可是仅仅过了一两个月,我所在的这个村开展了整治“非法接入互联网”的活动,治理后原先的网线全部被剪,你只能接入三大运营商的宽带,我们每个月交的钱就变成了一百多。钱花的多了,服务质量好了吗?并没有,甚至差了一些。
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假如一个人初到大城市,本来他是只需20元的支出,现在则变成了五六十。看起来变化不大,可是生活中许多小的方面都在这样变化,总的算起来进入城市的隐性门槛在提高。

还有一个就是自行车进入机动车道行驶,有时候真的不想进入机动车道,可人行道就只有一个人可以过的宽度,你没有选择。

仔细想一下,这些可能是推辞。为什么不步行呢?有时候可能会在心里辩解一下,步行会迟到啊。其实我做出骑车这个行动就是做出了选择。

所以永远不要说自己别无选择。人生之中每走一步都是自己的选择,你永远有选择,不要推卸自己的责任。

当然,这些社会治理措施从长远来看都是好事,可是短期的成本必须我们来承担。从大的趋势来看,法律日趋完善,不仅是公司,个人也一样,都需要合规。只要你打算在城市里生存,那就遵守规则,早点有这个意识,而不是到各项制度完善之后不适应,怨天由人。

最后说一句开心的事儿,从今年1月份开始用“流利说”学英语,到今天为止学习的时长达到了60个小时,真的非常开心。

我的人生slogan“美好生活,从心开始。距离十年后,2000公里”。

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