车天车地车顺德

顺德是值得车的，因为顺德实在太多一车起来就引人关注的素材。近日，接连接待了来自中山大学的硕士研究生和博士，以及媒体的记者，就他们问及的话题，海阔天空地车了一番顺德。

1.车引领。顺德这个地域小区、经济大区无疑是需要引领的。当下党委、政府瞄准高质量发展大抓基础，大抓基层，这是极为负责任的带根本性的引领，是对顺德未来几十年再奠宏基的引领。这比橫来一刀来个什么新概念，或者橫来一刀弄个什么新规划要强不知多少倍。高速发展一直走到今天的顺德，实在太需要这样理性的引领了。重基层，抓基础，需要慢工出细活。这正考验造福一方的主政者‘’功成不必在我‘’的胸怀。

2.车党建。基层党建建什么？肯定不是建个什么中心，建几个宣传墙之类的。根本的建，应该是建强基层书记尤其是村居书记这个群体，建强基层党组织的组织力，建强每一个党员的基本素质。那些个重物轻人，舍本逐末的所谓党建创新，不是我们所愿意看到的党建。黄龙书院就是以人为本，重视党员队伍建设的一个好样板。更值得倡导的是，新时代强调人才重要性，应该把村居书记也纳入人才队伍建设的视野。

3.车治理。治理要启蒙，我自己就一直在扫盲。别一谈到社区治理就扯上现代化这个词儿，我们的社区治理离治理现代化还远着呢。如果真要把社区治理划分个阶段或者叫划分个境界的话，我想我们的大多社区还处在第一个境界，也就是权威型管理这种状态。凭书记、主任三几个人的能力、魄力、个人魅力赢得群众的服从，这本质上还不叫治理。在这基础上还有几个阶段要渐次提升：即第二阶段叫以提升服务赢取民心的服务型治理，第三阶段叫以广泛动员群众参与为推手的动员型治理，第四阶段叫以社区群众普遍以平等身份参与社区事务协商的协同共治型治理。真走到协同共治这一步，我们才有资格称社区治理现代化。这条路或者有点长，要花上十年、二十年或者更长的时间，但方向对头，必须坚持。

4.车新市民。社区治理离不开新顺德人这个庞大群体。在一百多万新市民中，无学识、无技能，无稳定职业，甚至居无定所的那个群体尤其值得关注。他们同样是为顺德经济社会发展作出贡献的一支力量，甚至可以说是不可或缺的力量。在经济发达的顺德，这个群体的生存状况如何，他们对生活有什么诉求，他们是否满足于漂泊不定的日子，这些问题都应该得到足够的正视。

5.车公益。公益重要的是公益圈的生态。政府和民间持续多年的投入，产生一些可见到的指标是正常的。但不能被指标所迷惑，要看到圈内生态状况这个本质。有两类人是不宜进入公益圈的。一类叫做假公济私，一类叫做避实就虚。只想着谋个人或小圈子利益的，会坏了公益的形象。空有情怀，不脚踏实地的，会让社会民众失去对公益慈善的信心。

6.车社区教育。一位伟人曾经说过，严重的问题是教育农民。其实，当下更严重的问题，是未有把乡间农民群众纳入教育的篮子里。把社区大学办在社区，黄连率先迈出了第一步。但要做的事情还很多。社区教育究竟对标什么?理念决定走向，理念决定质量。黄连社区大学明确提出‘’三个提高‘’的办学宗旨，即提高居民素质，提高居民社区共同体意识，提高居民社区公共参与能力。这个要求有点高，但对标社区治理现代化的终极目标，方向对头。不要以为社区教育就是挂个牌子这样简单的事情。挂了牌就要实实在在地运作，挂了牌就要有可持续资源保障，挂了牌就要承担起社区公民教育的重担，任重而道远。