上一次分享了中美教师节文化的话题
回顾一下相关的表达
今天分享中美驾使证与开车的一些文化差异
driver's license
driving licence
到了美国，无论是长期生活还是短期生活，首先要考虑的是交通的问题，这边除了一些大城市，比如NY， SF,CHICAGO,之外的一些大城市，公共交通方便一些，其它的一些城市的日常生活，除了DOWNTOWN, 也就是市中心方便一些，其它的一些地方，公共交通不是那么方便，这一点和我们中国城市的公共交通系统没法比，需且已经有的公共交通系统的一些设施设备相对于比较陈旧了。比如旧金山,NY,地铁。当然也有公交车。
orca
UK [ˈɔːkə]
US [ˈɔːrkə]
n.
虎鲸；逆戟鲸；杀人鲸
如果到了美国生活，首先要考虑的问题就是，要不要自己开车，可能是租车开，或者买车开。
短租或长租
car rental
UK [kɑː(r) ˈrentl]
US [kɑːr ˈrentl]
租车公司
We can organise car rental from Chicago O'Hare Airport.
我们可以安排提供从芝加哥奥黑尔机场出发的租车服务。
美国有一个别称，是坐在车轮上的国家嘛，原因跟汽车工业发达也有很大关系。我首先对比分享一下美国的驾照和中国的驾照的一些区别，两种驾照我都考过，我们中国驾照，考的时候分为笔试和路试，考之前请教练学车。笔试用电脑考，考了100分，路试也是一次通过了。我们的驾驶证主要的作用就是开车用，不能替代身份证。
然而美国是没有像中国那样有身份证的说法，取而代之的是驾驶证，几乎是每一个成年人都有的驾驶证，因为美国的人口管理系统，社会安全号和驾驶证呢就综合在一起了。
所以办理这个证件的时候和中国的驾驶证不一样，相比之下，美国的驾证上面承载的内容更多一些，申请驾照的时候要提交的资料文件就复杂得多，有那些文件呢？你不是美国居民（American citizen）或者绿卡，(green card)(US permanent residence card)的人同样可以考驾照，哪怕你只呆几个月，也可以申请考一个，短期旅行也可以考。
USCIS全称为U.S. Citizenship and Immigration Services，即美国公民及移民服务局。
这个时候，要提交的资料有你本国的护照，你的ID，因为在美国办任何事情都要ID，那边美国以外的人的ID就是护照号码。
别外提交1-94,I-140表格，这个表格就是你进入美国，做飞机给你的登记表。有中文版，也有英文版的。
并且要打印出来，上面注明了你的入境日期和逗留期限。上面也记录了你的签证类型，和个人信息。还有护照有效期及美国发的不同种类的签证号码。同时还要填一份表，包括现有的址及申请考试的一些信息。相关信息申请完之后要录入指模。右手，左手都要打，其实就是把你的个人信息输入到你将要获得的驾驶证里面，这样呢，以后只要输入你的驾驶证号码，你的个人信息就会全部显示出来了。短期的，和长期的呢还有一个社会安全号。SSN.
那么在美国考呢？这边的城市规划，商业中心的设计都要把开车方不方便考虑进去。
20年代开始制造汔车，30年代产量增加，福特汔车，流水线的生产。所以美国的城市结构和居住结构因为汽车的数量而不同，不同于我们中国的方面就是比如，在中国，城市我们居住的地方混有一些商业，比如小区或者一个村庄基本上都有小卖店，或者相应的服务设施。而美国人大多数人趋向于居住于乡村，离开市中心的地方，这样建筑物之间是相对于独立的，买东西的地方呢一般是要去到有停车场的场所，基本上要开车去买才方便。所以购物区要考虑的也是停车是否方便。当然，大一些的城市停车场，分几层的那种，比如离机场不远的一些停车场，也和中国一样，但基本上都是自动停车，就是没有人看管，停进去的时候需要取卡，保留，自动记时，出去的时候自动付费，所以一定要办理信用卡，方便支付。没人看管是因为人工成本也高，就像去加油站加油，大多数都是自助式加油。所以为什么说很多人喜欢住在郊区而不是市区，因为有车的人喜欢住在相对独立的郊区，市区中心的Apartment反而是给那些收入一般的人居住或者没车一族。
那么咱们中国人到了美国考驾照要注意哪些事情呢？因为最近一些年，年轻一代来到美国之前可能很大一部分已经拥有了国内的证，而且两个国家的方向盘也是在右边，和英联邦的国家不一样。所就有很多甚至是老司机认为，好像是可以无缝对接了一样。但是还是有很多差异，这就是为什么前一两年之前有不少到美国自驾的同胞们出车货的事情总是出现呢。虽然两个国家最主要的一些驾驶规则是一样的，但是我在这里还是提醒大家要注意，从细节上有很大区别，当你在看车前一定要去了解这些区别，这样才能够提升安全系数，在我们中国目前来说吧，摄像头抓拍作为证据，违规的也是可以作为违规证剧，所以城市安全系统，道路，街道里面安装了大量的摄像头。就可以罚款，所以很多人在年审的时候就会发现不可思议，要交那么多罚款，而且现在严格了，每年12分，还要扣分。而美国刚好相反，摄像头不能作为违规的直接证据，所以不能以这个作为证剧来罚款，那么它的罚款是靠什么呢？是要靠警察的目击作为证据，然后交给法院处理，也就是说还要通过法院裁决最终判定你是否违规。给你一张传票到法院，通知你什么时间到法院，但是如果当天那个目击的警察因为有特殊原因没有到场的情况，就想当于你这个被告的原告没有到场，那么你的处罚会被自动取消。虽然处理过程比较复杂，但是罚得比较重，因为其它执法力度是比中国要严得多。我在里和大家分享一下两个国家主要的交通规则的区别。
第一：红绿灯，美国的经绿类分为带箭头和不带箭头，那么圆灯里面的带箭头的和中国是差不多的，就是红灯行，绿灯行，如果是前方是绿类，但是向左的一个方向有一个红灯，红色是禁止通行，这时候你就不能走。右转也是一样，如果右面是一个红色的剑头，也不能右转。很多已经在中国开车很熟练的同胞们，在美国开车一开始不能习惯的一点时，在这边的很多小路口开车时，没有路灯，没有红绿灯会给持中国驾照的司机带来困扰，没有红绿类的时候如何做呢？但是没有红绿类，路上都有一个标志叫做Stop,就是停车的标志，一个红色的Sign,这个标志，就相当于一个红灯，在路口就必停下来，大概在二百米左右会有提醒，有一条线，在线的前面停下来，即使没有车的情况下，也要停下来。
概是要停三秒钟，主要是为了观察，前，左右是否有车，那么有车的情况谁先走呢，主要是看谁先到路口，如果不能确定，双方也会给对方一个指示，谁先走。虽然这个Stop标识听起来简单，但是咱们的同胞有时候往往就在这里出问题，有时候可能也是不习惯看这个标识，另外在中国开车习惯了，没有红绿类的情况，没有停下来至少三秒的习惯，这就是容易出事故的一方面。另外考试败下来，考官通知你不过，很有可能就是这一个原因，没有停下来。我一个女性朋友考试的时候就考了两次，当然，我在考之前提前向她取了一些经，考之前也特意练了。避免了这种情况。有一些情况是四个路口都有StoP标志，都得停。有的情况是一个小路口和一个大的路口，小的上面有Stop,而大的没有，这时大的就不用停。Stop就是创红绿灯，而再来看中国这边，大家都想先走，就有可能，在没有红绿类的路口堵在一起。
第一：红绿灯，美国的经绿类分为带箭头和不带箭头，那么圆灯里面的带箭头的和中国是差不多的，就是红灯行，绿灯行，如果是前方是绿类，但是向左的一个方向有一个红灯，红色是禁止通行，这时候你就不能走。右转也是一样，如果右面是一个红色的剑头，也不能右转。很多已经在中国开车很熟练的同胞们，在美国开车一开始不能习惯的一点时，在这边的很多小路口开车时，没有路灯，没有红绿灯会给持中国驾照的司机带来困扰，没有红绿类的时候如何做呢？但是没有红绿类，路上都有一个标志叫做Stop,就是停车的标志，一个红色的Sign,这个标志，就相当于一个红灯，在路口就必停下来，大概在二百米左右会有提醒，有一条线，在线的前面停下来，即使没有车的情况下，也要停下来。概是要停三秒钟，主要是为了观察，前，左右是否有车，那么有车的情况谁先走呢，主要是看谁先到路口，如果不能确定，双方也会给对方一个指示，谁先走。虽然这个Stop标识听起来简单，但是咱们的同胞有时候往往就在这里出问题，有时候可能也是不习惯看这个标识，另外在中国开车习惯了，没有红绿类的情况，没有停下来至少三秒的习惯，这就是容易出事故的一方面。另外考试败下来，考官通知你不过，很有可能就是这一个原因，没有停下来。我一个女性朋友考试的时候就考了两次，当然，我在考之前提前向她取了一些经，考之前也特意练了。避免了这种情况。有一些情况是四个路口都有StoP标志，都得停。有的情况是一个小路口和一个大的路口，小的上面有Stop,而大的没有，这时大的就不用停。Stop就是创红绿灯，而再来看中国这边，大家都想先走，就有可能，在没有红绿类的路口堵在一起。
不论是在美国还是中国，开车都可能会遇到交通违规，被开罚单这样的事情，但两国对待交通违规的处理方式完全不同。在美国，如果你涉嫌违反交通法规，缴纳罚金事小，如果罚单没有及时有效地处理，不但会被扣分、罚款、影响车辆保险费用、甚至还会面临吊销驾照的风险。
我们一起来了解一下常见的交通罚单种类和合适的处理方式，以及被警察pull over时该怎么做。
被警察 PULL OVER 该怎么办？
1.配合检查，表示尊重；
按照行驶规则停车之后，千万不要试图下车解释或者紧张地乱动。把车窗摇下，两手放在双向盘上，目光对视警察，可以称呼对方为 “Officer' 或 “Sir”，然后把驾照和相关证件交给警方。
2.不着急认错或揽责任；
就算察觉到自己在驾车过程中有违规的行为，也不要着急主动认错，一旦当场口头认罪，那就会为今后上庭消除罚单增加难度。要认错也要等警察提示之后，记住态度诚恳，表现出十足无辜的样子。
3.不要拒绝在罚单上签字；
很多人都错误地认为，拿到警察开的罚单，并在上面签字就等于主动认罪，其实不是这样的。在罚单上签字仅仅意味着你接收到了这张罚单，只是在配合警察的工作。
确认罚单种类
由于美国各州、各地的交通法规不尽相同，因此在判断罚单类型上，我们先以纽约的交通为例，纽约的交通违规罚单有白单、黄单和粉单三种类型。通过罚单的颜色，你可以大致判断出违规种类和违规情节的严重程度。
1
白单（Parking ticket)
白单为违规停车罚单(Parking Violations)
＊ 情节严重程度：轻微
＊ 后果：一般只罚款不扣分
常见违规行为：
1. 在禁止或限制区域内停车(罚款金额大多为$115或以上)
2. 马路旁逾时停车(罚款金额大多为$65 -$95)
3. 阻碍交通类停车(罚款金额大多为$115)
4. 妨碍性停车(罚款金额大多为$95 -$115)
2
黄单（TVB ticket）
infraction tickets
黄单是普通行车违规罚单(Non-Criminal Driving Violations)
＊ 情节严重程度：中度
＊ 后果：根据各地区不同情况扣分、罚款，严重时可能吊销驾照；
常见违规行为：
1. 超速(speeding，扣311分)
2. 鲁莽驾驶(reckless driving，扣5分)
3. 超越校车(failure to stop for school bus，扣5分)
4. 紧跟前车(tailgating，扣4分)
5. 刹车不当(inadequate brakes，扣2-4分)
3
粉单（pink summon)
Misdemeanor traffic tickets
粉单是刑事交通罚单(Criminal Driving Violations)
＊情节严重程度：严重
＊ 后果：重金罚款，可能会导致吊销或永久撤销驾照、入狱、跟随一生的刑事犯罪记录等。
常见违规行为：
1.酒驾(DWAI/Alcohol: Driving While AbilityImpaired by Alcohol)
2. 醉驾 (DWI: Driving While Intoxicated)
3.药驾(DWAI/Drugs: Driving While AbilityImpaired by Drugs
认罪 OR 不认罪
收到罚单，你首先需要做的是，仔细浏览单子上的内容，看看导致吃罚单的原因到底是什么。心里有数之后，你面临的是一下三种抉择。
1
认罪
如果情节不严重，自认违规，就乖乖交罚款吧。罚单上会有交罚款的几种方式，上网交最方便。当然，根据情节严重程度会扣分，车险费用也会上升。
2
上诉
如果你对罚单有异议，认为自己不应该被罚，这时候可以选择上诉。如何上诉？最好的办法是写信给发出罚单的单位，即Written Declaration。提供相应的证据来说明你没有违规，这也是被认为成功率最高的方法。
关于证据，你可以先留心罚单上的信息是否都正确。如果警察在记录过程中犯错，将部分关键信息写错或漏掉，那么你的罚单很会因此而增加被成功撤销的可能性。还可以注意一下罚单日期、时间、地点等具体信息是否有偏差。明显的证据一定要记得拍照记录！比如地面大坑导致紧急转弯等等。这些都可以放在书面申诉中。
法院收到你的信之后，会让给你开罚单的警察在短时间内填写一个复杂的表格，开启书面辩论模式。但对于大部分警察来说，他们事务繁忙，对于书面回复这种事情，内心是十分拒绝的，因此，他可能会“忘了”回复，那么你就直接辩论成功了。
特别是，如果你在书信中，用各种科学公式证明你的无辜，那么很可能警察叔叔们看到就很头昏了，完全放弃抵抗。毕竟，有那个时间，他们完全可以出去多开几张罚单。
然后，你需要做的就是等待结果，无非以下三种可能：无罪，退还所有罚金；有罪，但是法官决定减少你的罚金或点数，你会收到部分退款的支票；第三种可能比较少，就是有罪而且需要增加罚款，你会收到一封信告诉你如何补差价。
如果警察叔叔不顾繁忙的事务，还是回复你了，法院判你有罪。你还是可以再上诉，要求他出庭对质。你可以为自己辩护，但是如果案件性质比较严重或案情复杂，你对自己的表达没有信心，还是建议请专业的交通律师为你辩护。
如果被判无罪，那么罚款和扣分很可能就一笔勾销，输了一切照旧，不存在额外的损失。如果拿的是刑事罚单，一般都会请律师出庭争取将惩罚最小化。
3
认罪，上诉请求减刑
在这样的情况下，你就要想一个好的理由让法官接受。例如，紧急医疗状况（老婆要生了，有人受伤要赶紧送医院）、汽车机械故障（必须附带证据）等一系列非可抗力因素。
申请上诉的常见理由
很多人对找理由有些不在行，那么下面这些观点可供参考。千万要杜绝“我不知道。。。”或者“虽然我违法了，但是。。。”之类的表达。因为在美国可不存在“不知者无罪”，法官也许会同情你，但还是会狠狠罚你，绝不手软。
申请白单上诉的常见理由：
1、禁止停车的标识模糊或者有误；
2、路边停车收费表出现故障或者设置有问题；
3、停车位划分界线模糊或有误；
申请黄单上诉的常见理由：
1、警察没有确凿证据或证据不足：有时罚单上的处罚内容会写得十分模糊，例如「低于限速行驶」就只写成「疏忽驾驶」(careless driving)，缺乏确凿证据；
2、自己有证据证明警察错判（实况照片）；
3、有特殊情况和不得已而为之的理由，如天灾人祸或医疗紧急事件等。
至于粉单，还是交给专业的律师吧！
专门解决罚单的APP
如果只是一些简单的停车罚款，大可不必忧心，有很多app可以帮你轻松解决问题。
斯坦福大学19岁的二年级学生Joshua Browder开发了一个叫DoNotPay的聊天机器人律师。他在收到大量停车罚单后发现，关于停车罚单的上诉过程其实非常很简单，并且可以被公式化，于是DoNotPay应用程序因运而生。
DoNotPay首先会询问用户一系列问题，根据问题判断是否有上诉的依据。然后，它再一步步引导用户进行上诉。
DoNotPay推出一年多来已经被使用超过25万次，并赢得了其中的16万次诉讼，赢率达到64%，其中光在纽约的使用率3个月来已经达到9万次。但目前可以使用的城市有限，大家可以先了解一下。
而一个旧金山的软件 Fixed，利用真人律师来解决罚单，还会调出谷歌街景来判断事发地的停车标志是否模糊，会不会误导人停车。用这样的漏洞来appeal掉罚单。超级实用！
最后要提醒大家，如果收到罚单，一定不要听之任之，不按时处理罚单只会使处罚力度逐渐加大，影响加重。当粉单没有及时处理时，法院会告你藐视法庭，最后直接发逮捕令并留下案底。这是十分恐怖的事情！！！
另外，如果在美国旅游途中拿到罚单而没有及时处理，美国海关是会留有记录的，可能会影响到你再次入境美国。眼看假期到来，小伙伴们国外出行，一定要遵守交通规则，安全出行哈～
再来谈谈停车的情况，什么地方能停车，什么地方不能停车也要注意，要不然又有罚单了，比如，残疾人停车位，这方面美国可能是全世界做得最好的国家之一，残疾人都有明显的标志且方便出入的地方。也就是停车场最方便的位置，依据大小配一定的比例，而且颜色是蓝色的。如何证明你是残疾人呢，自己说了不算，要专门办一个证件，挂在车上。之前有一个朋友出了点车货，当时也去办了个这样的证件，当然后面恢复了之后又被取消了。健康的人停错了，罚350元。而且这种情况翻案的可能性比较小，其它的一些罚单如果你不意见还可以翻案，有取消的可能。来看看除了停车场之个，在路沿下停车就要更注意了，有些地方是空的，但却不能停车。尤其出现在城市里面的城市。要注意所有刷上红色的地方是禁止停车的。要么是路口，要么就是有公共设施的点，包括最重要的就是消防栓。绿色表明这个地方可以停车，但是上面有个牌子，上面写上，你在这个地方能停多长时间，有些是二十分钟，有的是一个小时，有的是两个小时，还有些会写上，什么时间段不能停车，要注意看。还有些地方是白线的线，说明可以停车，下人之后马上开走，还有一种是黄色，是可以卸货，然后马上开走。或者接人的时候可以停一下车，然后开走。这种都是水泥做的，方便刷一些颜色，还有些地方什么颜色都没有的地方，是可以随意停车的。但有时候会有一个牌子，上面写了No stop,然后上面写了几点到几点，星期几不能停车。这个主要功能是提供给运垃圾的车用的，因为平常的垃圾桶需要定时收走里面的垃圾。这个都是定好时间的。垃圾车上设置有自动倒垃圾，也规定什么地方放桶，定点。定时收走。消防车这事，如果路上听到有消防车来了，如果是同一方向的车，一定要靠边停车，等消防车通过，这是很重要的，比如加州每年大火，或者一些地方发生火灾是非常紧急的，要让消防车能过。另外消防车警报一拉响，不管是同方向还是不同一个方向的的车，都要靠边停车。要减速，停下，另外救护车，警车也是一样的。要不然会惩罚。还有一种车，那就是黄色的校车了，那是真正的老大了，所有的路上校车最大，校车的接送孩子的时候，体现人们对孩子和者法律保护，停到路边接孩子的时候，车底上会有两个红色的灯是闪着的，这两个灯就相当于警灯，这个时候呢两边的车要停车，同时校车两边还会放stop的标志。送孩子也是一样的。警察来了也得停车。特殊车在校车面前也得停。总统的车队也得停下来。所以美国对孩子的保护特别重视。
在美国，考驾照的试题里就有关于校车的问题。 校车停车时停车牌伸出，红灯闪时，要乖乖在后面停车等待。如果此时校车停在双行线车道，你的车从对面开过来也要停下等待。等到停车牌收回红灯不闪了才能继续行驶。
校车司机是可以有直接权利开罚单的。
对面，和同一方向闭了校车被视为犯罪：犯罪
然后到警察局打指纹，照相。对，就和美剧里罪犯被逮捕时照的相一样，前后左右的。然后他开始往电脑里劈劈啪啪的打了起来，我偷瞄了一眼，上面写的是criminal arrested information 罪犯逮捕信息。
等待开庭，罚款，最高可罚1500元，考驾驶证的时候就有这一条。而且还有犯罪记录，那是跟随自己一生的，也会影响出入境。
交了罚款可以不计入记录是不计入交通记录，在警察局的犯罪记录可是永远抹不掉了。
在任何国家，儿童都是社会的未来，祖国的花朵。校车是每天接送儿童上下学的交通工具，因而保证孩子们乘车时的安全，就成了学校当局和校车制造厂家首要的任务。至少在上世纪40年代，美国大多数的州就都有立法，要求其它的车辆在有儿童上下校车时，必须两个方向都停下来等小孩子上下车结束之后才能行驶（甚至美国总统专车也要停车等待）。违反此法规的驾车人常常被处以巨额罚款，甚至判以重刑。这固然体现了社会对儿童要给以额外的保护，还因为儿童对危险的认知和判断能力还不足，需要加以特殊的保护。再说，由于儿童体形小，本来就不容易被驾车人发现，出事故的可能性也较高。
当校车将要减速停车之时，它的黄色闪光灯就会象交通路灯一样闪，提醒过往的车辆要准备减速停车。当校车停下来时，这安装在左前方的红色停车牌就会打开，因而过往的汽车都必须停下来等待。有的校车还在左侧后方安装有第二个红色停车牌，为过往的汽车提供更显著的停车标志。这种校车上的黄色闪光灯和红色停车牌，就等于是公路街道上的红绿色灯，所有的驾车人都必须像遵守其它交通规则一样遵守。
部分校车前部有阻拦杆，在学生上下车时打开，以防学生进入车前部的盲区。
然而，保障儿童在上下校车时安全更重要的还是要有一套人人皆知而又行之有效的规则。比如，教师和家长要经常提醒儿童一定要在校车到来之前赶到固定的等车点排好队，等校车到来停稳之后按顺序上车。若是有小孩子晚了一点，校车的司机看到了可以停下来，打开红色停车牌等待，但不能倒车去迎接，以免撞到孩子。在下车后要赶紧穿过马路到 人行道上，千万不要跟着校车平着走。在交通繁忙的路口，有的学校和家长还自动组织起来，在儿童上下车的地方指挥交通。这些人经常手执小旗，臂缚袖章，很像中国街头上的“义务路警”。
美国的校车安全级别是非常高的，就连奥巴马都说，美国校车的安全系数是世界最高的，因为美国人知道校车里可能有未来的美国总统。安全系数是普通车辆的40倍左右。
美国对保障青少年的健康和安全极为重视。仅就校车这一项，美国就有繁杂的法律规定。校车以及学校交通是美国少数几个由政府深度介入和规范的行业。据统计，在联邦政府颁布的 60 项有关汽车标准中，有 37 项是与校车安全标准有关的。事实上，美国校车的安全系数仅次于总统专车！包括校车车体结构、防翻车保护、制动装置、车内座位上装有防撞安全装置和安全带等，使校车从制造源头上保障安全有章可循。
A.B.D型三种校车，国民生产总值的万分之一用于投资校车，技术过关的厂家才有资格生产校车。重量：奔驰、宝马二吨多吧，A型，6吨左右，16-36个学生，绝对不允许超载。c型36-78个，16吨，车的框架要经得起火车的撞击