电动车扎带了，着急上班，就把它留给了父亲，自己骑着父亲的那一辆走了。父亲是个“生活达人”，就没有他不会修的东西。果然，下班回来，电动车的后轮胎已经圆鼓鼓的等待着我去宠幸了。
父亲让我试一试，我懒得动，就没试，而且我不觉得有什么好试的，又不是去买新车，不过是扎了个带，在我看来就像轮胎没气了，充满气不就好了？
事实证明，外行的认识是多么肤浅，但是往往外行的人还不承认自己无知。
下午上班的时候，我重新骑上我的小电驴，快乐的在街上当奔驰，因为疫情的缘故，街上的人和车骤减了许多。
因为骑的有点快，不防备斜刺里穿过来一个不遵守交通规则的中年大叔，我当时心里一惊，第一反应就是刹车。
可是，我突然发现刹车不那么敏感了，我把车闸狠狠攥到底，只减慢了一点点车速而已。
要看快要撞到人家的车子上了，我都快急哭了。还好前面的人也同样骑的够快，在我快要追尾的时候堪堪离开。我长吁了一口气，好险。
我再不敢把电驴当奔驰，而是小心翼翼地行驶在宽阔的马路上，并不断检查实验着自己的刹车系统，最后得出结论，一定是爸爸给我修补车胎的时候动了我的车闸。
我有点小生气，好好的修胎就修胎，为什么动我的刹车？害我差点就发生交通事故，宝宝心里苦，我要回去找爸爸。
但是同时我脑海中突然浮现出我刚买这辆电动车时的场景。
这是我换的第三辆还是第四辆电动车了，我第一次试骑的时候就差点撞到栏杆上，因为这辆车的刹车在左边，而我之前那几辆车的刹车在右边。
为此我还质疑过车子的质量，卖家跟我说，她家的车都是用左手闸，因为右手还要转油门，同时在右手操作油门和刹车容易出问题，还说了什么左闸和右闸分管不同的轮胎，左手闸容易翻车。
太专业了我听不懂，只觉得专业人士说的有道理，就没有再计较，最关键的是当时相中了这辆车子的外形，我是一个颜控，看上了就不想再换其它款了。
其实卖家当时帮我调整了右边的车闸，也就是两边的车闸都可以用了，但是由于我听了卖家的翻车理论，决定改掉以前的坏习惯，就强迫自己不用。
因为左手刹车还是右手刹车的问题，我习惯了很长时间，有几次都撞到了路沿石上，但是终于还是把以前的习惯改过来了。
想不到我竟然忘记右闸也是可以用的。
我试图验证自己的回忆是否准确，便尝试着用右闸刹车，结果证明自己的记忆力并没有完全退化。
可是同时我也发现另一个问题，同时用右手操控油门和刹车对我来说已经是一件比较困难的事了，哪怕几年前自己的这项技术还很娴熟。
我忍不住感叹，习惯真是一件很可怕的事情，它可以改便我们的生活，它甚至可能危及到我们的生命。
什么是习惯？就是逐渐养成的不易改变的生活方式。习惯的力量是巨大的，好习惯可以让人受益终身，而一旦养成了坏习惯，就像莎士比亚说的那样，“不良的习惯会随时阻碍你走向成名、获利和享乐的路上去。”
但是，奥斯特洛夫斯基告诫我们，“人应当安排习惯，而决不能让习惯安排自己。”我们应该时刻保持警醒，不让自己成为习惯的奴隶，而要成为习惯的主人。