AT512,禾赛发布性能王牌产品 | CES 2024

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拉斯维加斯当地时间1月8日,时值本届CES开幕前夕,禾赛科技发布面向智驾量产车市场的「性能王牌」产品——512线远距激光雷达AT512,内部称其为「禾赛AT系列的综合性能巅峰之作」。

AT512搭载禾赛最新的第四代自研芯片,通过引入3D堆叠、光噪抑制等技术,提高光学收发效率,深化垂直整合能力,在体积不变的情况下实现了性能的全面升级。

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一、测距能力翻倍

作为高阶智能驾驶必备传感器之一,激光雷达凭借抗干扰、真三维、高置信度等优势,已逐渐成为智能车型的标配。激光雷达拥有更远距离的测距能力,意味着智能汽车能够在更远处发现潜在危机,为系统决策提供更多的反应时间,从而极大地提高行车安全性及舒适性。

AT512可实现300米标准测远(@10%反射率),相比AT128提升了50%。最远测距达到400米,是市场同类远距激光雷达的2倍。

无论是400米的车辆还是行人都能敏锐捕捉,极大提升了车辆对周围环境的感知能力。AT512的超远测距性能让车辆至少提前一倍距离发现目标,为系统安全决策增加了40%以上的反应时间(1),最大程度守护智驾安全。

二、搭载第四代自研芯片,点频高达1230万

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禾赛的前三代自研激光雷达芯片均已实现成功量产并且大规模交付。

基于多款自研芯片的成功经验,禾赛最新的第四代自研芯片集成度再上一个台阶,能够实现每秒最高处理点数超过1亿个点的超高性能。

得益于禾赛第四代芯片大幅提升的集成度,AT512以每秒约1230万的超高点频为汽车提供图像级超清晰三维感知,拥有全局均匀的0.05° x 0.05°角分辨率,点云密度是AT128的8倍,同时也达到市场上其他同类远距产品的10倍以上。可以说,无论是测远还是分辨率,AT512均可视为当前市场ADAS远距激光雷达综合性能的巅峰之作。

三、AT系列平台化架构

作为ADAS远距主雷达,禾赛AT系列采用高度集成化的芯片收发模块、稳定可靠的一维扫描,兼具性能、成本和可靠性,且点云模式均匀规整,有利于感知算法的适配。

AT512沿用AT系列成熟的平台化架构设计,可靠性和量产制造性均已成功经过市场验证,与AT128统一的点云模式和更小的高度尺寸,让汽车硬件切换升级更加高效。

目前,AT系列已经获得了包括上汽、一汽在内的15家领先主机厂和Tier-1客户超50多个车型的前装量产项目定点。自成立以来,禾赛激光雷达累计交付量突破30万台,并在去年12月实现单月交付量突破5万台。

AT512的发布重新定义了激光雷达行业性能标杆,参数拉满下的卓越性能将为高端智能驾驶量产车型提供超高清、超远距的三维感知能力,助力带来更安全舒适的智能驾驶体验。

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