漫游记—纽约的地铁

    每到一个陌生的城市，我习惯体验一下当地公共交通，这样会极快地拉近我和这个城市的距离。来到纽约之前几天，新闻说Port Authority Bus Terminal（纽约时代广场附近的巴士总站）发生了爆炸，加之又是圣诞期间，纽约人流如潮，犹豫再三最终还是依然坚持公交出行。

Greyhound

    我们从波士顿乘坐灰狗巴士五个半小时后抵达纽约，灰狗（Greyhound）是美国著名城际长途运营巴士，客运于美国和加拿大之间。灰狗座位宽敞，票价是同距离火车票的三分之一，但是这里必须吐槽一下，居然圣诞期间也搞涨价，还要等司机买好早饭才开车。灰狗巴士的起始站大多位于市中心交通总站，到达和离开都十分方便。 

自助购票

    传说中的纽约地铁系统1904年启用，至今已经100多年了。是世界上最庞大的城市轨道交通系统，也是世界上通车里程最长的城市轨道交通系统之一。纽约地铁票价单趟2.5美金，可以2小时内换乘其他线路。我们买了10元的充值卡，这个样子。

捷运卡

      纽约地铁的入口都不是很起眼，很小的一个门，或是很窄的一个楼梯，地铁标记不容易记，原因是各大公司线路的Logo各自不同。

地铁入口

    很多人说乘坐纽约地铁有穿越感，仿佛让人回到二三十年代，可是这对于我们来说，却是完全没有，因为地铁在最近几年才在中国普及，我们大多数城市的地铁设施先进且崭新，所以纽约地铁给人的印象真只是三个字“脏，乱，差”。车站内的设施很古旧，站台和轨道离的很近，没有防护隔离栏，轨道内扔满了垃圾，因为下雨的缘故，走着走着头顶经常还会淋到地面漏水的袭击，窄窄的入口通道不管何时都是挤满了人。

昏暗矮旧站台

百年历史的木椅子

    地铁司机开的飞快，高速转弯时刺耳的刹车声，铁轨的咔嚓咔嚓声，让人联想起我们的绿皮火车来。很多线路到站都不报站名，要报的话也是从古老的扬声器里传来的带着丝丝电波声的现场报站声，司机含混飞快的英语，再加上电波干扰，并且车内也没有电子显示屏，你得时时刻刻关注好车外墙壁上小小的站台名，否则很容易错过。

马赛克拼贴的站名

    车上各色人物都有，有带着耳机旁若无人说唱的年轻人，也有流浪汉占据一条位子睡大觉的，因为下雨的缘故，整个车内地面湿漉漉的，加上光线昏暗，参杂着各色各样奇怪的味道，给人的感觉十分不爽。

蒙头睡大觉的流浪汉

起始站人并不多

    来纽约两次，深深的感受到了这个是天堂亦是地狱的城市之魔力，她的光鲜亮丽让你目不暇接，啧啧称赞，同时这个城市也充满了各种罪恶和贫穷。这个号称世界第一魔都的城市，带给人们极大的欲望的同时也让我们看到了生活各阶层的极大不平等。

洛克菲勒中心圣诞树

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