解决拥堵新方案——自行车高速公路

我们搬来回龙观一个月，发现地铁站一直在装修，发现在建自行车高速，据说6月底就可以通车啦。

自行车高速公路

自行车高速公路是指路面平坦宽阔、专门用于骑自行车的城市间交通线路。
全程没有交叉路口，所以不用设置红绿灯。
由于这种自行车高速公路禁止行人行走及汽车行驶，不仅方便了骑车人能以极快的速度在两个城市间往来，而且还鼓励了民众绿色出行并减少二氧化碳的排放，有效减少拥堵，是很好的惠民政策。
最早的自行车高速公路起源于荷兰与英国。
中国最早的自行车高速公路是2017年建于厦门的厦门云顶路自行车高速。

北京首条自行车高速公路

这个名词我还是第一次听说，自行车也可以有高速了，仔细一想确实，现在人们那么注重低碳出行，特别是北京，上下班汽车堵的一塌糊涂，坐地铁都挤不上去，自行车出行能很大程度减少出行压力，可是现有的车道要么是被汽车占用，要么充斥着电动车。
开通自行车高速是必要之举，也是无奈之举。
很荣幸，北京的第一条设在了自己的家门口，这段车道设计为双向6米，中间没有硬隔离、采用划线方式，设计速度20公里/小时，全线有8对出入口，回龙观到上地全长6.5公里。
正好老婆上班地点就在上地，开通后我们也可以好好体验一把了。

回龙观自行车高速

理想与现实

自行车高速的设计与规划都是很好的，但是能不能物尽其用呢？
比如，如何解决电动车的问题？如何解决行人的问题？会不会出现自行车拥堵？
我们只能拭目以待，据说厦门的空中车道并没有达到有效利用，不过这对于在回龙观通勤的人来说，这绝对算一个大大的利好！
听说有可能会设闸机，解决上述问题，还有卫生间，停车点，方便路上的各种异常情况。
这条公路作为开拓者，经验上肯定不足，有很多现实问题需要磨合，我们需要在这个基础上总结经验教训才能做的更好，不积跬步无以至千里。

这只是北京自行车高速公路的第一段，后续其他公路也已在规划中，未来自行车高速有可能会遍布全北京，总之，希望可以最大程度发挥其应有的价值，让我们的城市更通畅，更环保！

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