巴拿马，靠一条运河撑起的国家。
世界可以没有巴拿马，但一定要有巴拿马运河。
要说巴拿马运河的名气比巴拿马共和国的名气还大，巴拿马国民也不用抱怨。之所以有这个国家，就是因为这条运河。
▲安孔号, 于1914年8月15日通过巴拿马运河
殖民时代，西班牙横扫美洲，占领了从北美墨西哥到南美阿根廷的大片土地，其中便有今天的巴拿马。
当时太平洋与大西洋之间的交通非常不便，必须绕到南美洲最南边的合恩角才行，成本巨大。
于是，西班牙选出了一个好地方，在南北美分界线处，有一个地方特别窄，如果能够打通的话，那么太平洋与大西洋之间就可以直接过了，也就是今天的巴拿马。
想法是好的，但是花费特别大，而且受益的不光是西班牙自己，美国和葡萄牙同样受益，所以西班牙想众筹……
但美国和葡萄牙不太感兴趣，没参与。
▲哥伦比亚周边形势图
后来，西班牙与英国为了争夺海上一哥，输了。西班牙的殖民地纷纷独立，大哥伦比亚共和国借此机会成立，后来厄瓜多尔、委内瑞拉又从大哥伦比亚共和国中独立出来，大哥伦比亚剩下的部分称为哥伦比亚。
这时候的法国和美国都想实现当年西班牙人未实现的愿望，打通巴拿马运河。经过pk，老美将浪漫的法国踢出局。
▲大哥伦比亚，曾经的辉煌
于是，美国和哥伦比亚进行了"友好"磋商：我帮你实现梦想，但要把巴拿马运河的永久经营权给我，我可以给你几个钱意思一下。
哥伦比亚当然不同意。
美国看到了运河开通背后的巨大利益，既然哥伦比亚不同意，那就让巴拿马从哥伦比亚中独立出来。
▲巴拿马
1903年，在某国的策动下，巴拿马独立，面积仅有哥伦比亚的十几分之一。
面对极为弱小的巴拿马，美国终于可以如愿了。
1903年11月18日，美国与巴拿马共和国签订了《美国与巴拿马共和国关于修建一条连接大西洋和太平洋的通航运河的专约》，条约大体意思：
▲巴拿马运河船闸工程地图
美国首先支持巴拿马独立，其次出钱修建巴拿马运河。
但是运河两侧各8公里，面积1673平方公里的土地，美国有永久使用权和控制权。美国给巴拿马首付1000万，1913年后每年分红25万。
而为了更好的维护巴拿马运河的秩序，美国有权对巴拿马城和科隆进行干预，他们分别是巴拿马的首都和第二大城市。
▲巴拿马运河区
下令开凿巴拿马运河的是美国第二十六任总统西奥多·罗斯福，这是他任内的主要功绩之一，他也因此入选了总统山。
原本巴拿马以为自己占了大便宜，但越到后来越想狠抽自己。
这相当于把自己一线城市的商铺，租给别人，一年收房租25块钱，而且租客可以随便改动房产，房本上也要写上租客的名字，不答应还不行。
▲西奥多·罗斯福
接着巴拿马与美国便进入长达半个多世纪的争夺运河所有权之战。
甚至在1964年，一名巴拿马学生为了维护国家主权和民族尊严，在运河区升起巴拿马国旗而被枪杀。
爱国青年被枪杀很快演变成火拼、两国断交、袭击大使馆、巴拿马全国罢工等一系列事件。
▲美国海军密苏里号战列舰通过巴拿马运河，1945年
美国国家安全事务助理兹比格涅夫·布热津斯基曾表示：如果将来巴拿马政府以"维修"为理由关闭运河，美国军队就会进去关闭并维修巴拿马政府。
后来双方摩擦不断，美国也开始逐步归还权力给巴拿马政府，直到20世纪的最后一天，巴拿马终于100%的拥有巴拿马运河。