冥冥之中，一切皆有暗示和定律。
29号早上7点15的飞机，硬是被我记成了7点30，虽然只有15分之差，但这让我侥幸的拖延了，差点没赶上飞机。
到达柜台办理登机牌，被地服告知，小姐您的航班已经在登机了，行李已经停止托运，您得走快速通道过去。
一听，头嗡的一下大了，瞬间以迅雷不及掩耳之势狂奔到安检口，和值守的员工说飞机快起飞了，他也眼疾手快的帮我办理了快速通行证。
于是我拖着个29寸巨大的行李箱，在机场航站楼以博尔特的速度狂奔。
61登机口，这是要跑足差不多1000米了，慌乱之下，只有一个念头：跑！加速跑！
还好在最后十分钟，赶上了最后一趟摆渡车。
虚惊一场！
但是一大早的奔波，预示着今天可能不会太顺利。
登机以后，飞往重庆。
到达重庆，一切都较为顺利，时间充足，购物一应俱全，满足了一个吃货和购货的要求。
12点45飞拉萨，吃完中饭，一直守着F01口登机，但到了12点10分仍不见任何排队的踪影，就连值机的工作人员都没有。凑近一看，才知道登机口换到F06了，于是赶忙过去。
在F06小等一会，注册完进藏信息，也填完安全码。又收到通知登机口换到原来的F01。
what️ 这是要我们锻炼身体吗？
好在相隔不远，不然大家都要暴躁了。
等了一会，机场抱歉的通知，因西藏航空的调配问题，延误到1点45登机。
好吧，还好只有一小时，那就等吧。
等了半小时以后，机场又抱歉的通知，继续延误到2点45登机。oh，no！
成年人最大的成长就是，理解并配合，继续等吧，好在我不赶时间。
终于登机了！ 憧憬着到拉萨第一张自拍，第一张亮瞎众人的绝世风景美照，想想就觉得幸福啊。
飞到拉萨机场上空，乘务员通知因拉萨天气原因，不能降落，将在上空盘旋一段时间，有良好时机在降落。
这时候我脑海里不免想起了《中国机长》的情节画面，虽然现在飞机很平稳的在对流层，也没有别的异样。但说实话，脑海中还是浮想联翩，自己把自己吓得够呛。
另外还担心，这样盘旋着，万一油不够了怎么办？
正想着，乘务员抱歉的通知：由于天气原因暂时不能降落，油量不支持继续盘旋，故机长决定飞至成都备降，加油。以待后续。
说完，机舱内一片哗然，各种声音此起彼伏。好在乘务长经验十足，对我们进行了心理安抚和详细的解释。这才让我们接受并如释重负。
飞到成都已是晚上7点半，发了条朋友圈，调侃道，今日机场一日游，游遍深圳机场、重庆机场、拉萨机场、成都机场。
朋友打电话给我，问到西藏了吗？有没有高反？我来一句，我到成都了。朋友笑的差点没把饭喷出来。说我这是太闲了，视察机场工作了呢。
我也很无奈啊。
停靠成都机场，乘务长通知，今晚还是继续飞拉萨，时间定在九点半，因飞机加油和配餐，请大家耐心等待。
等待过程中，问乘务员有没有辣条，想吃吃缓解一下难受，我猜是刚才下降的过程太痛苦了。空姐抱歉的说，没有。诶，那算了吧。熬熬就过去了。
隔壁座的一个男孩子听到我的对话，立马扔了三个牛肉干给我，“听你说想吃辣的，这个牛肉干还可以，你试试。”
救命稻草来了！
后面和他闲聊了起来，得知他94年，大学毕业后成为了驻阿里部队日土县的服役兵，已经在阿里驻守一年多了，此次回家有点事处理。
聊着聊着好巧他刚好驻守的地方就是前段时间中印冲突的边界地，他也见证了这场冲突。
听他讲着国际政治实事和在阿里驻守的所见所闻，讲他们巡逻在无人区见到的野狼，雪豹、野牛，不由觉得世界之大，无奇不有，每个人都有其特殊的使命在完成一项伟大的事业。
晚九点半准时起飞，两个小时后安全降落在拉萨机场。
这场旅途才算真正开始了……