上班的那些事儿（七）初到南港有点懵

我来南港上班，见到的货友多数是熟面孔，差不多的都是从北港煤码头调过来的。

虽说是熟人，但根本无交情可言。在北港上班是八小时，在这里则是12小时，三班倒，根本没有休班一说。那时候南港煤码头刚开港不久，船比较少。就两个泊位，一个门机码头，一个皮带机码头。

光大队长就有三个，一个农民工，两个职工。听说那个农民工高队是起初煤码头建立之处就任的，后来又进来两个正式工队长，有嘛事五相推让，因此有点乱。

三个班长，每班20个人，听说起初就高队一个大队长的时候，班长都有实权，轮到你上夜班，有事上不了，可以给班长打电话，事后给他20块即可，至于考勤打√便是。

八小时的班上习惯了，每到下午3点多的时候，在北港则是下班的时间，在南港则要上到晚上七点多才下班，（早八点一晚八点）即使没有活，在候工室里玩，也有点呆不住，过了好长时间才适应过来。

南港那时候没有班车，上下班骑自行车，我家有一辆自行车不好骑，我赶上礼拜天去向阳市场买了一辆旧车子，别看车子破，但特别出快。从我住的地方到南港上班的地方足有40里地，我第一趟骑车子走了70多分钟，不几天换了这辆不起眼的旧车子只用了40多分钟。

这辆代步的旧自行车花了50块钱，买回来我到修车铺换了两条里外胎就花了40多块。但我不心疼，因为我上班用的着。没有它陪伴，我就无法生活。

在南港上了10来天，我就无打无撞的被逮进了拘留所。