展望2008浙江建筑市场

   刚刚过去的2007年仍然是建筑业高位运行的一年，根据国家统计局公布的数据：2007年前3季度全社会固定资产投资增长25.7％，建筑业总产值增长22.7％、收入增长26.6％，利润总额658亿元，收入利润率由上年同期2.09％提升至本期2.38％；建筑业企业家信心指数和行业景气指数高位攀升；对外承包工程亦保持了较快速度增长：2007年1-10月完成营业额293亿美元，增长26.3％，新签合同额517亿美元、增长12.9％。

  在整体态势仍旧看好的情况下，专家提醒我们看到另一组统计数据显示出的信息：2007年1-10月，东部固定资产投资增速为22.2％，低于中部36.1％和西部30.5％，东部地区固定资产规模最大的格局被打破。一直以来，因固定资产投资呈东中西梯级分布，国内建筑业总产值亦呈现相同梯级分布规律，“十一五”以来固投总量虽仍呈东中西梯度分布格局，但中西部地区的增速在不断提高。这意味着，那些业务区域分布广泛的建筑企业可享受不同区域增长、避免单一区域风险，成功向新增长区域延伸的企业2008年的前景将更值得期待，其未来的成长性更有保障。
    所以我们浙江地区：长远利好
    作为中国综合实力最强的经济中心，长三角因为拥有世界级城市群和全球重要的先进制造业而拥有长远而强劲的建设需求。长期看好的是苏浙两省。江浙两省在“十一五”期间建设城市集群，因而其交通运输上的投资将会加大。2006年江苏固定资产投资首次超过1万亿元，“十一五”期间投资增速将保持在11――14％。该省的“三大都市圈”（苏锡常都市圈，南京都市圈，徐州都市圈）计划带动了其在交通建设上投资力度：新建城际轨道450公里，城市轻轨100公里左右。浙江省的“十一五”生产总值年均增长预期是9％左右，到2010年达到2万亿元；固定资产投资预期年均增长11％，五年投资总规模接近5万亿元，重大建设项目计划投资约7560亿元；包括加快区域中心城市和城市群建设，全面形成“两纵三横”综合运输网络，建成三线一枢纽（沪杭磁浮、杭甬客运专线、宁杭城际铁路、杭州东站工枢纽）。这一轮投资热浪辐射的城市不仅包括像南京、杭州这样的省会城市，还有无锡、苏州、徐州、宁波、温州这样的热门中小城市。