自动档用法:不要让P档毁了你的爱车

P档,即停车档,顾名思义是用来车辆“停放”时用的。其原理是推入P后,在变速箱和传动轴之间插入了销子,相当于轮子与车身固定连接在一起,因此,车辆就不会滑动了(确切地说是轮子转不起来了)。

很明显,当你长时间不用车,并且万一停车有坡度,那么为了保险起见你可以把排档推入P,达到“锁车”的目的。

问题来了:如果你在马路上等红灯,为了放松一下右脚,也推入P档,那么,说不定哪天后面有车失控追你尾,结果只有一个:你的自动变速箱壳被彻底打坏,至于变速箱里面受损到什么程度就看你运气了。

所以,请大家特别注意:马路上等红灯时千万千万不能推P档,看了我的帖子,也请大家等红灯时留意你前面的AT车,如果是以下顺序,那么毫无疑问前车存在倒霉的一天:停下(刹车灯持续亮)-倒车灯闪一下-刹车灯灭(推进P档,右脚开始休息了,等红灯)-刹车灯亮-倒车灯闪一下(排档从P-R-D)-刹车灯灭-起步。

还有一个关键的是:如果长期停放车或坡道停放车时,绝对不能在熄火前推入P档再拉手杀熄火,正确的做法是:踩住脚刹-然后拉紧手刹-熄火-松脚刹(此时你的车会整体往下一动,是脚刹系统松开转入手刹的关系)-最后推P档。可以简单的记忆如下:只能“下车前推P档”,绝对不能在其他情况下推。理由:脚刹松掉转手刹时车身一动就有可能把P档销子锁死(因为车的自重的关系),结果呢第二天P档死活退不出来。

总结下来,P档的使用要点是1:人在车上绝对不能用P,2:一般停车场停车也不用P,只用手刹并放N空档(理由是:万一被别的车顶一下,外面看看没啥事,他跑了,你的变速箱壳子已经坏了,你就只有哭的份了!!!,3:斜坡停车才用P(记住:下车前推入P),4:马路上准备违章停车一定要推入P而且一定要车头向里) (理由:拖车的一看你挂在P档,且头朝里,那么,如果拖后轮就意味着毁你的车,他们绝对不干的)

AT好开,但要真能开好养好远比MT复杂,送上本人的经验积累,抛砖引玉,祝各位AT车主和将来要开AT车的用好P档


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