NMEA0183标准 翻译8

VDM -----AIS VHF 数据连接 消息

 

语句被用来传输收到的AIS消息包的整个内容，就像被定义在ITU-R M.1371,  当收到在VHF数据链（VDL），使用“six-bit”域类型。结构提供来传输唱的二进制消息，通过使用多重语句。

 

数据消息应该被传输尽可能少的语句。当一个数据消息能被容纳在一个语句中，那么他将不能被分开。

 

!--VDM,  x, x, x, a, s--s, x*hh<CR><LF>

 

1  。  需要来传输消息的语句的总数。  1--9（看注意1）

2.        语句数，1-9（看注意1）

3.       连续消息识别，  0-9（看注意2）

4.        AIS通道 （看注意3）

5.        封装的 ITU-R M. 1371 无线消息（看注意4）

6.        填充位数目，，0--5  （看注意5）

 

注意1：   ITU-R M.1371消息的长度  可能要求多重语句的传输。 开始域说明 被用来为一个消息的总的语句数目，最小值为1.    第二个域识别这个语句在这个消息中的顺序，最小值为1.  这些不能是空域。

 

注意2： 连续的消息识别 提供一个消息识别数 从0-9， 他是连续的，并且随着每一个新的语句增长。在9之后，重置为0.   一个消息要求多重语句，每个语句包含相同的序列识别号。 他被用来识别 包含相同消息的语句。 这允许其他语句和消息语句交叉，共同作用，包含一个单个消息。 这应该是一个空域对于那些适合一个语句的消息。

 

注意3：   AIS通道被表明，使用A或者B。 这个通道与AIS单元的操作情况相关，当数据包收到时。这应该是一个空域，当通道识别没有被提供。 VHF通道数，为A 和B，通过使用一个ACA语句的AIS单元的query来获得。

 

注意4：  这个域支持上限为60 个有效字符。 在一定的情况下，这个域可能支持最大62个有效的字符。 

1)当消息能被传输，使用一个单个的语句，序列消息识别域被设置为空，允许一个额外的有效的字符在这个封装的域中。

2）当AIS通道域被设置为空，一个额外的有效的字符被允许在这个封装的域。

3）最大的62有效字符数只是可能的，当情况允许序列消息识别码和通道域都被设为0.

 

注意5： 这不能是一个空域。看“x4”在7.3.3

 

 

 

 

 

VDO------AIS VHF 数据链 自己的船舶 报告

 

这个语句被用来传输AIS单元的广播消息包的整个内容， 就像被定义在ITU-R M.1371， 像被VHF数据连接上的AIS 单元使用“six bit”域类型送出。这个语句使用相同的结构和VDM

 

！--VDO,  x,  x, x, a,  s---s,  x*hh<CR><LF>

 

具体介绍同上VDM

 

 

附录F

F1  封装语句例子

F2  AIS VHF 数据链 消息VDM 语句封装例子

 

这个标准支持封装的二进制编码的数据的传输。一般的，合适的解码和解释将要求进入开发的信息并保持在标准之外。这个标准包含信息，描述数据应该怎样被编码和解码和组织。二进制数据的特别的意思可以从参考标准中获得。

 

下面是一个实际的例子，封装的二进制数据怎样被翻译成有意义的数据。该例子被drawn从普遍的自动识别系统（AIS）设备的操作到ITU-R M.1371推荐。 例句：

 

!AIVDM, 1, 1, , A, 1P000Oh1IT1svTP2r:43grwb05q4, 0*01<CR><LF>

 

1.       需要传送信息的语句总数（1-9）

2.      语句号（1-9）

3.      序列消息识别 （0-9）

4.      AIS通道

5.      无线消息

6.      封装的ITU-R M . 1371

7.      填充位 的 number （0-5）

 

 

F。3       背景讨论---封装编码

 

在考虑解码进程之前，必须理解二进制数据的封装。AIS是一些列无线广播，使用marine VHF band。 许多消息可能通过一个AIS 单元广播。  bit-by-bit方式的描述这些消息，被列在包含于ITU-R M.1371的表中。 表F.1是一个例子从 ITU-R M.1371-1:2001.    这个表标识所有的信息，需要来转换封装的二进制位 为信息。 表标识bits，给他们参数化的名字和单位。