智能汽车

GNSS模块在“车辆互联”的应用

容易受到天气地形等外界因素干扰的传统定位模式，已经不能满足智能汽车发展的需求，高精度GNSS定位技术可以为车辆互联提供更加精准的定位、导航和测距服务，助力自动驾驶技术的不断发展。GNSS全球卫星导航系
MinewSemi创新微·2022-11-23 11:28

基于Matlab的交通限速标志的识别系统 数字图像处理大作业

本大作业为基于Matlab的交通限速标志的识别系统，考虑到在科技发展的今天，智能汽车行业发展迅速，所以交通限速标志的快速检测及识别对车辆的安全行驶极为重要，因此本系统可以检测到图中的交通限速标志并对其中的限速标志进行标定
man1669·2022-11-23 09:35

聊聊汽车智能化时代的ASIL

来源：芯驰科技SemiDrive前言如今自动驾驶、智能汽车、智能网联等概念，已成为汽车行业耳熟能详的高频词，不久的将来，万物互联、万物智能将覆盖日常生活。
Imagination官方博客·2022-11-22 23:40

Imagination异构计算核心架构助力国产智能汽车发展

作为全球领先的半导体知识产权（IP）厂商，ImaginationTechnologies受邀参加本次大会，介绍了Imagination在汽车领域的技术创新及可为智能汽车所提供的技术支持，并与国内芯片企业开展了多样化的交流
Imagination官方博客·2022-11-22 23:09

网络安全问题如何冲击智能汽车全产业链

汽车行业正在转型，未来汽车将越来越多地使用V2X和5G进行连接。驾驶辅助将进一步发展，最终汽车将由人工智能和机器学习驾驶。但所有这一切也将受到黑客的密切关注，他们正在寻找机会，并可能获得巨额且无法追踪的回报。越来越多的电子设备，以及不断增加的进出车辆的数据，对汽车安全性产生重大影响。潜在的攻击目标数量已经很大，但还在迅速增长。未来的汽车设计将包括多个电子控制单元(ECU)、高级驾驶辅助系统(ADA
NewCarRen·2022-11-22 23:25

百度Apollo持续领跑智能化赛道，实力定义智能汽车新高度

2021年，可以视作自动驾驶赛道的拐点，赛事正式进入下半场。一方面，智能辅助驾驶（ADAS）市场高速发展，并面向高阶智能驾驶全面升级。另一方面，汽车智能化竞争日趋白热化，软件定义汽车趋势伴随着电子电气架构向域集中快速升级，这都引发了产业链的重构，卡位赛正式开始。对供应商来说，早期用技术优势抢占市场高地，通过率先规模量产来实现数据积累，并快速打造出完备的核心技术储备与先进的解决方案，凭借领先的差异化
高工智能汽车·2022-11-22 20:18

行深智能亮相乌镇互联网大会，荣获直通乌镇全球互联网大赛一等奖

行深智能携系列无人车及解决方案在乌镇运河智能汽车文化园参与智能汽车特色展示活动，行深智能董事长、总经理安向京博士受邀出席闭门智能网联汽车产业咖荟并作发言，行深智能末端智慧物流无人车项目斩获2022“直通乌镇
Neon资讯·2022-11-22 15:00

3D目标检测算法调研&FCOS/FCOS3D/FCOS3D++算法介绍

但是对于自动驾驶来说，二维信息还不足以让汽车充分感知三维立体的真实世界，当一辆智能汽车需要在道路上平稳、安全地行驶时，它必须能感知到周围物体精确的3D信息，才能做出安全的决策。
主音贝斯手·2022-11-22 10:28

第十七届全国大学生智能汽车竞赛智能视觉组全国一等奖（RT1064工程+openART识别代码）

两年的青春热血换来国一，无憾！愿多年后想起智能车时，铺面而来的就是我的青春！第一章系统整体设计我们使用了双核主控的方案，在主核执行传感器信息融合、车模位姿推算、电机控制等任务，在从核单独执行运算量较大的图像处理任务。用MT9V034摄像头可以获取比赛开始时A4纸上任务点的坐标信息，并在车模运行时识别目标卡片相对于车身的位置，对车的坐标位置信息进行修正。使用ICM20948模块获取车模运行时yaw轴
嵌入式电子工程师·2022-11-22 02:11

第17届全国大学生智能汽车竞赛智能视觉总结

前言笔者是中南民族大学、计算机科学与技术专业的，专业课里面没有怎么学过嵌入式。至于为什么想做智能车呢，只是单纯的喜欢吧，男孩子的童年一般都有个赛车梦吧。16届基础四轮，纯电磁跑了个省三（补赛完赛）17年ai视觉，跑了个省二。本人以后还是把嵌入式当作一个兴趣吧。现在在准备找C++开发岗工作挫折但是喜欢归喜欢，当真正遇到实打实的问题的时候，才发现很多东西没做好很多。还有长久的积累是多么重要，就如嵌入式
一只PIE·2022-11-22 02:10

第十七届全国大学生智能车竞赛智能视觉组总结

文章目录前言一、本次比赛任务分工二、OpenArt部分任务1.地图识别2.图像识别1）模型训练2）图像处理3）通讯总结前言我参加了第十七届全国大学生智能汽车竞赛智能视觉组的比赛。
OneMiddle·2022-11-22 02:08

谁在领跑纯电动L2

根据高工智能汽车研究院最新监测数据显示，2022年1-10月，中国市场（不含进出口）乘用车前装标配搭载L2级辅助驾驶交付上险受到整体车市影响，同比下滑12.67%。不过，纯电动市场则呈现另一番景象。
高工智能汽车·2022-11-21 18:27

博世解码智能汽车新蓝图

随着新一轮科技革命和产业变革的深化，在低碳化、电动化和智能化的推动下，处于变革关键时期的新能源汽车产业，正逐步由“政策驱动”转向“市场驱动”，智能化、网联化成为新趋势。据中国汽车工业协会统计，今年我国新能源汽车产销持续高增长态势，前10月，新能源汽车产销分别完成548.5万辆和528.0万辆，同比均增长1.1倍。其中，10月新能源汽车产销分别完成76.2万辆和71.4万辆，同比分别增长87.6%和
高工智能汽车·2022-11-21 18:57

L2搭载率连续两个月站上30%大关，车企加速产业链整合

对于全球数百家中小型智能汽车技术公司来说，「上岸」时机已经到来。
高工智能汽车·2022-11-21 18:57

从3D ToF到智能座舱系统方案，英飞凌如何赋能未来出行？

当前，全球汽车产业正处于大变革和市场重构的关键时期，智能汽车新时代的大幕已然拉开。“智能座舱、人机交互已经成为车载信息娱乐系统‘智能化’的新亮点。”英飞凌相关负责人表示。
高工智能汽车·2022-11-21 18:56

从单车智能到车路协同，均胜电子正在加快智能驾驶商业化进程

根据《高工智能汽车研究院》数据显示，今年1-9月前装标配搭载L2级辅助驾驶乘用车交付上险量为395.19万辆，同比增长69.53%，前装搭载率为27.69%。
高工智能汽车·2022-11-21 18:56

芯驰科技与云驰未来达成战略合作，共同打造车规级信息安全产品

近日，国内领先的车规芯片企业芯驰科技与智能汽车信息安全领跑企业云驰未来宣布达成战略合作，双方将依托各自的技术优势、产品能力和量产经验，重点围绕智能车载域控制器领域和智能汽车信息安全领域开展深度合作，为智能网联汽车行业用户提供高可靠的车规级信息安全产品和车载网络整体解决方案
高工智能汽车·2022-11-21 18:25

翻倍增长！C-V2X商业化“提速”，新一代模组加速“助跑”

高工智能汽车研究院监测数据显示，今年1-9月中国市场（不含进出口）乘用车前装标配搭载V2X技术新车交付上险为10.58万辆，同比增长283.33%，前装标配搭载率为0.74%。
高工智能汽车·2022-11-21 18:52

密码在智能汽车数据安全领域的应用研究报告

开放隐私计算开放隐私计算开放隐私计算OpenMPC是国内第一个且影响力最大的隐私计算开放社区。社区秉承开放共享的精神，专注于隐私计算行业的研究与布道。社区致力于隐私计算技术的传播，愿成为中国“隐私计算最后一公里的服务区”。177篇原创内容公众号随着人们对智能驾驶需求的增长、对安全的关注以及信息技术的进一步发展，智能网联汽车作为汽车、电子、信息通信等行业深度融合的新兴产业，已然成为未来汽车技术发展的
开放隐私计算·2022-11-21 13:39

亚马逊云科技与博泰车联网开启战略合作

此次合作将开创智能汽车领域全新的合作运营模式，打造全球的智能网联新标准。作为中国汽车网联领域的领先企业，博泰车联网早已敏锐的察觉到高度开放与国际共赢合作才是顺应
m0_75092401·2022-11-21 03:39

2021年汽车电子之传感器行业研究报告

随着苹果、小米等手机厂商进入智能汽车”赛道”，以及华为、Mobileye、百度等新兴Tier1赋能传统车企后来居上，智
行研君.嵇睿麒·2022-11-21 01:18

赛迪智库：汽车智能化垄断格局尚未形成，换道超车机会在哪？

智能汽车作为电子信息、网络通信与汽车产业跨界融合、创新发展的重要战略新兴领域，正成为互联网+、人工智能等国家战略重要的突破口之一。
中国计算机报·2022-11-17 09:23

自动驾驶中的SLAM

近几年来，在汽车制造商的参与下，对智能汽车的关注进一步推动了SLAM的研究工作。全球导航卫星系统（GlobalNavigationSatelliteSystem，GNSS）可用来解决定位问题，但并
博文视点·2022-11-10 15:27

6种「智能交互模态」，赋能更具家庭融入感的智能体验

-用光交互连接外界环境智能汽车的设计发展不再只是关注于驾驶本身，而是更加着重与其他道路使用者的交流上，通过灯光的变化与环境更多的连接起来，提高更多场景融入体验AudiMatrixLED技术可以矩阵化地对灯光使用进行调整
shadowcz007·2022-11-10 11:37

多尺度YOLOv5的交通灯检测算法

摘要交通灯检测作为自动驾驶任务中的关键技术，直接关系到智能汽车的行驶安全。针对交通灯尺度小、环境复杂造成的检测困难问题，提出一种多尺度YOLOv5的交通灯检测方法。
罗伯特之技术屋·2022-11-10 10:09

网课答案公众号API

A.物联网冰箱B.定位跟踪鞋C.家务机器人D.智能汽车答案
掘光者·2022-11-08 17:48

聚观早报｜苹果冻结研发之外所有招聘 ；推特裁员内部信曝光

推特裁员内部信曝光；Meta市值缩水超7500亿美元；QQ聊天视频消息可展示字幕搭载HarmonyOS的华为设备已达3.2亿11月4日消息:在今日下午的HDC2022华为开发者大会上，华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案
聚观365·2022-11-08 10:41

景联文科技：为自动驾驶车载语音识别技术提供全方面的数据支持

随着车联网和智能汽车的兴起，越来越多的功能被搭载在汽车上。随着语音识别技术在智能车载领域落地应用越来越成熟，更多司机解放了双手，通过简单的语音指令就可以进行导航、听音乐、控制车窗和空调等设备。
景联文科技·2022-11-07 16:34

景联文科技提供一站式自动驾驶数据采集标注解决方案

1.自动驾驶发展随着人工智能的发展，汽车的功能属性和应用场景变得丰富起来，具备通用计算平台和娱乐休闲服务特征的智能汽车成为第三移动空间。
景联文科技·2022-11-07 16:03

景联文科技：智慧驾驶场景下的数据采集与标注

国家政策助推智能汽车发展2020年2月24日，国家发改委、工信部、科技部等11个部委联合发布《智能汽车创新发展战略》，提出到2035年中国智能汽车全球领先的目标。
景联文科技·2022-11-07 16:32

智能汽车路径规划-曲线插值法、人工势场法

自动驾驶车辆的各种规划路线规划：也称为全局路径规划，涉及较广的时域和空域运动规划（轨迹规划）：路径和速度解耦：局部路径规划和速度规划横向与纵向解耦：横向规划和纵向规划曲线差值法曲线差值的方法是按照车辆在某些特定条件（安全、快速、高效）下，进行路径的曲线拟合，常见的有多项式曲线，双圆弧段曲线、正弦函数曲线、贝塞尔曲线、B样条曲线等。算法思想：曲线差值法的核心思想就是基于预先构造的曲线类型，根据车辆期
闲看庭前梦落花·2022-11-07 12:39

华为开发者大会2022今日召开，鸿蒙生态全面进化开放

华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BUCEO余承东表示：“Harmo
趣味科技v·2022-11-07 09:59

华为开发者大会2022，发布鸿蒙开发套件

华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BUCEO余承东在大会上表示：“经过四年的发展，依托鸿蒙更具生命力的底座，鸿蒙生态已经日渐成熟，更包容、更开放、更具创新力，我们希望与全球开
CSDN资讯·2022-11-07 09:57

领骏科技启示录：理性创业，才能穿越自动驾驶寒冬？

随之而来的是一级市场资本的相对冷淡，资金要么转而关注低附加值但高营收的科技公司，要么转而关注智能汽车产业链的更上游玩家，比如芯片半导体。和其他自动驾驶初创公司有些焦灼的商业化步伐相比，领
松果财经·2022-11-06 20:32

智能汽车三维目标检测算法发展综述及三维物体检测数据集————文献总结

本文章是2021年EI收录的一篇文章，在文章的2.4阐述了常见的“三维物体检测数据集”，包括LyftLevel5、KITTI、ApolloScape等。原文可以在我的资源中下载：智能车辆开发中的三维目标检测算法综述.pdf正文开始！本文的结构如下。第2节描述智能驾驶中感知工作常用的传感器和数据集。第3节列出了自动驾驶中三维目标检测的代表性框架。第四节比较和总结了不同的三维目标检测算法的结果。第5节
running snail szj·2022-11-01 16:20

跨域/中央计算进入「攻坚」阶段，TOP10全域智能化Tier1「抢市」

高工智能汽车研究院监测数据显示，2022年9月，中国市场（不含进出口）乘用车前装同时标配智能驾驶（L2级辅助驾驶）+智能座舱（数字座舱+人机交互+联网OTA）40.33万辆，同比增长80.93%，前装搭载率达到
高工智能汽车·2022-10-31 03:57

「大屏」上车跑出加速度，哪些供应商在「领跑」娱乐中控

高工智能汽车研究院监测数据显示，今年1-9月中国市场（不含进出口）乘用车搭载中控信息娱乐显示屏交付上险为1275.76万辆，同比下滑2.1%，主要受终端车市整体产销起伏影响。同时，考虑到接近9
高工智能汽车·2022-10-31 03:57

供应商TOP10榜单！车载前装激光雷达进入规模化上车关键期

高工智能汽车研究院监测数据
高工智能汽车·2022-10-31 03:27

年度智能车型第二批公示！传祺GS8/问界M5/理想L9入围

随着今年1-9月中国市场乘用车新车交付数据的披露，2022年度高工智能汽车金球奖评选——年度智能化车型、品牌奖项入围名单也将开始陆续公示。
高工智能汽车·2022-10-31 03:57

数据发布！智驾域控前装搭载同比增长90.99%，哪些企业在领跑市场

高工智能汽车研究院监测数据显示，今年1-9月中国市场（不含进出口）乘用车前装标配（不含选装）搭载智能驾驶新车域控制器交付上险71.64万台，同比增长90.99%。
高工智能汽车·2022-10-31 03:26

智能座舱又迎来一个新的「蓝海」赛道！谁在领跑？

高工智能汽车研究院监测数据显示，今年1-8月中国市场（不含进出口）新车前装标配搭载10英寸及以上中控显示屏交付上限为658.51万辆，前装搭载率首次突破50%，达到52.84%。
高工智能汽车·2022-10-31 03:26

金球奖提名！年度外资Tier1本地化最佳表现奖首批入围名单公示

进入2022年，智能汽车核心产业链的市场竞争日趋白热化。对于占据行业先发优势的传统外资Tier1来说，中国也是全球智能化升级进程最快的市场之一。
高工智能汽车·2022-10-31 03:26

智能汽车中间件出圈背后仍存挑战

高工智能汽车研究院监测数据显示，2022年1-6月中国乘用车（不含进出口）市场新车标配搭载域控制器（数字座舱、智能驾驶）合计达到101.48万台，同比增长近50%，其中，对安全要求更高的智驾域控制器增速更是超过
高工智能汽车·2022-10-31 03:56

前三季度L2级辅助驾驶增速放缓？市场下沉压力凸显背后

高工智能汽车研究院监测数据显示，2022年1-9月中国市场（不含进出口）乘用车新车交付上险为1427.25万辆，仍同比下滑3.81%；不过，从今年6月开始，市场已经连续实现4个月份的同比增长；随着第四季度各家车企进入冲刺阶段
高工智能汽车·2022-10-31 03:56

第4批2022高工智能汽车金球奖「年度供应商

2022年度（第六届）高工金球奖评选，以「换道增长，向上突破」为主题，寻找高增长赛道的优秀智能网联核心软硬件供应商，同时，基于高工智能汽车研究院每月跟踪的前装量产数据进行综合评价。
高工智能汽车·2022-10-31 03:25

榜单发布！新老玩家混战，4D成像雷达“上车潮”来了？

作为一项突破性的技术，4D成像雷达正成为智能汽车传感器的“新星”。而4D成像雷达的陆续上车，也意味着
高工智能汽车·2022-10-31 03:25

深度学习系统框架的演进趋势

如果我们回看整个智能汽车系统架构的演进过程，汽车的电子电气架构经历了“直联”，“总线”，“域控”三个阶段，从离散走向集中，构筑了硬件架构变化的“三部曲”。
九章智驾·2022-10-29 01:15

【推荐】HDC2021华为开发者大会技术分论坛内部课件合集

华为常务董事、消费者业务CEO、智能汽车解决方案BUCEO余承东，华为消费者业务软件部总裁龚体，华为消费者业务AI与智慧全场景业务部总裁王成录等将发表主题演讲。
智慧浩海·2022-10-24 09:30

自动驾驶-宏观了解(一)

摘抄书籍来自《智能汽车关键技术与设计方法》王科等侵删智能汽车的定义智能汽车是一种通过车载传感系统来感知车辆的状态和道路环境，自动规划行车路线并自主控制行驶到达目的地的车辆，是一种智能的移动终端。
算法恩仇录·2022-10-24 07:44

整车OTA布局新一轮「市场红利」

高工智能汽车研究院监测数据显示，2022年1-8月中国市场（不含进出口）乘用车前装标配搭载OTA功能交付上险为575.89万辆，同比增长27.33%，其中整车OTA交付上险为359.13万辆，同比增长54.05%
高工智能汽车·2022-10-19 10:16
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