玛莎拉蒂日内瓦展出“神秘”车型，同款车国内早已开卖

2018日内瓦国际车展日前在瑞士巴莱斯堡展览中心谢幕，本届车展吸引了来自全球各地的180余家汽车及零件厂商参展，展出新车、概念车近百款，参展阵容十分庞大，为2018年的汽车制造业发展标定了潮流风向。

本届日内瓦车展，意大利顶级豪华品牌玛莎旗下2018款全系车型悉数亮相，其中三款热门车型Ghibli轿车、Quattroporte总裁轿车和Levante SUV还带来了略显神秘的Nerissimo“极致之黑”特别版，在这三款特别版车型中，身披Nerissimo暗黑涂装的Levante Nerissimo车型尤为引人瞩目。

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玛莎拉蒂Levante Nerissimo套件车型在动力系统上和Levante高性能运动版车型保持一致，搭载一台高功率调校版的3.0T发动机，最大功率430马力，峰值扭矩580牛·米。在外观上，Levante Nerissimo通过大量使用黑色元素来体现“极致之黑”的神秘感，进气格栅、后视镜、车窗装饰条、车门把手、轮毂、排气管等部位均使用极黑色涂装，与红色刹车卡钳撞色，为Levante Nerissimo增加了略带神秘的运动之美。凭借着“极致之黑”的极致经典设计，Levante Nerissimo征服了巴莱斯堡，成为闪耀本届日内瓦车展的“黑色钻石”。

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想必被玛莎拉蒂Levante Nerissimo的至黑之美征服的不只小编一人，不少小伙伴甚至可能有一个“大胆的想法”，不过Nerissimo套件车型价值不菲，“大胆的想法”落实起来稍有难度，但小伙伴们也不用懊恼，玛莎拉蒂去年11月已经在中国市场推出了同样适合年轻精英们入手的另一款Levante车型——Levante经典版。

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2017年前三季度玛莎拉蒂在中国市场取得了非常不错的销量成绩，同比涨幅高达47%，Levante SUV销量尤为瞩目。在2017年11月举行的广州国际车展上，玛莎拉蒂正式推出为中国消费者特别定制的Levante经典版。

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Levante经典版外观造型凝聚了现款Levante的意式优雅设计精华，前脸应用了玛莎拉蒂Alfieri概念车的设计灵感，流瀑式的进气格栅辨识度极高，在利刃式前大灯的映衬下显得更加犀利，动感十足。犀利的前脸并未掩盖玛莎拉蒂Levante经典版侧面的光芒，缜密的空气动力学设计为Levante经典版带来了媲美轿车的0.31超低风阻系数，这也使得Levante经典版车身线条非常流畅，与同级别超豪华SUV相比整体更加低矮，高速性能稳定同时能有效降低油耗。除了风阻超低的车身线条外，Levante经典版的翼子板造型也具有玛莎拉蒂的标志性特征，三孔式通风孔个性而不显突兀，进一步凸显苍劲有力的发动机舱线条，尽显玛莎拉蒂的百年运动风范。除此之外，Levante经典版独特的无框式车门设计、C柱附近的Saetta标志也具有经典的玛莎拉蒂风格。

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作为百年运动品牌，玛莎拉蒂旗下系列车型的动力性能向来出色，Levante经典版也不例外。Levante经典版搭载一台法拉利马拉内罗工厂生产的3.0T V6涡轮/机械双增压发动机，最大功率350马力，峰值扭矩500牛·米，百公里加速时间仅6秒，最高时速可达243公里每小时。与这台V6发动机匹配的是ZF公司的8AT自动变速箱，ZF公司的8AT自动变速箱技术成熟，工作稳定可靠，换挡迅速平顺，能够充分发挥3.0T V6发动机的动力优势，为驾驶者带来畅快至极的驾驶体验，强烈的推背感、迷人的排气声浪……玛莎拉蒂跑车具有的驾驶特征，Levante经典版应有尽有。

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与Levante经典版澎湃动力性能相辅相成的是它的精准操控性能，而精准操控性能源自玛莎拉蒂先进的底盘技术。Levante经典版底盘采用了悬架高度可调的Skyhook自适应空气悬挂系统，可根据不同路况自适应调整悬架高度，配合Q4智能化全轮驱动系统，能在公路、崎岖路面等不同路况下智能调节悬架及驱动力模式，例如在公路模式下前后桥的驱动力分配比为10:90，在越野模式下则会智能调节至50:50，悬架高度也会相应增加，在公路模式提供高速稳定性和后驱驾驶质感，在越野模式则增加抓地力，提升通过能力。这一点上Levante经典版要比很多轿跑SUV高级许多，是真正具有一定越野能力的轿跑SUV，而不会一遇到崎岖路面就无所适从。

最最重要的是，Levante经典版具有极高的性价比。Levante经典版不仅售价非常亲近都市年轻精英，而且提供了一系列性价比非常高的个性化选配配置，可根据不同的需求提供个性化的定制，同级别超豪华SUV中，玛莎拉蒂作为性价比最高车型实至名归。