船上生活,海盗还是海嬉皮?

关于泰晤士运河上行船的鄙视链:

载游客的电动船属于最下层,所以游客也属于最下层。

鉴于我呆的船是运河船里最长的船,而且属于常驻运河船,所以我属于最顶层,因为这意味着我是生活在船上的人,和你们住在房子里的人,是不同滴。

在运河上如何和其他船主打招呼?

当有其它运河船开过时,不要使劲挥手,如果使劲挥手,那无异于告诉别人:我是个游客,别人是不会理你的。我就是这么表现的,当有别的船开过时,使劲挥手。船长说:应该是这样,别的船开过去以后,如果他们望向你,向你招手,那么你也招手点头示意,如此点到为止就好,别人就知道:嗯,你不是个游客,你是个生活在船上的人。

我还真有很多次呆在船上的经历和经验,在不同的国家

第一次:从美国圣地亚哥帆船航海到墨西哥baja,这是航海的经历,小帆船晃的厉害,最后我弃船逃跑上岸,晕船的感觉简直痛不欲生。

第二次,是在中美州的一条美国人的船上,在那个船上我住了一晚,第二天去玛雅村庄做志愿者。这个美国船长每年半年时间在美国教小孩子们帆船,另外半年时间在中美和当地的女友在一起。那晚,船长问我:jane,你有没有觉得你旅行越多,你越理解别人,别人越来越不理解你啊?

当然,每次别人提~稳定下来~的时候,我就听不懂,稳定? 什么意思?是指呆在一个地方度过余生吗?这在我听起来不叫稳定,叫boring无聊,极度无聊。我喜欢并需要每年有一段时间体验不同的文化,而家是父母和亲人,是温暖。

很多人嘴里的词说出来我都听不懂,我的脑子里似乎有另外一套系统。我的意思是我当然懂社会定义的那个词是什么意思,我只是不理解,why?为什么要?为什么要这样?一定要这样吗?只能这样吗?不能那样吗?为什么?

第三次,在我结束拉美旅行,回到美国的时候,这个美国船主得知我在佛州,问我:jane,你是否想在帆船上呆一夜?我有朋友可以介绍。hmmm,偶尔一夜在船上度过,听上去不错?于是,他给我介绍了一个他的朋友,一个帆船船长,那晚我在船上度过,我和那个船主的聊天当然很愉快,他是个海上嬉皮,我是路海双栖嬉皮,所以一说话,彼此的气场在那里无声传递,大家有默契,也懂彼此是一类人,聊的旅行话题也有共鸣。这个船长,现在也许在中美哪个岛国了把

第四次,就是这次,英国牛津的泰晤士运河船,有别于海上的帆船,这又是不同的运河体验,我跟船长当然聊的很来很投缘。

我的生活开始变得无聊起来

无非就是起来做饭,出门去星巴克给手机充电发呆,去健身房提心吊胆地洗免费澡,去超市买食材自己做,一小兜西兰花2元人民币,1英镑一袋的香肠可以吃三顿,所以一顿食材省的话耗费5元人民币,自己煮了还贼香。

倒是晚上的时候,喜欢一个人坐在船里的沙发上,盘腿坐着,昏黄的灯光。

我喜欢这一个人的时刻和空间,虽然这空间不属于我,但这个片刻,是属于我的,只有壁炉上的风扇被热气吹的呼呼作响

我应该打坐或是冥想,我关掉了手机,可我依然在笔记本上敲字,我憎恨自己离不开这些屏幕,是什么把我粘滞如此

每天晚上,穿过狭窄的泰晤士河,再走过一条树影斑驳的小径,就到了船,我开锁推门进去。最喜欢的刹那是半夜起来上厕所,如果窗帘没有放下的话,透过窗玻璃看到外面平静如镜面的河面和暗夜里树木的倒影,那一刹那觉得美好

而白天的牛津,我已经厌倦

永远喧嚣的街道和游人,职业的乞讨者,在这寒冬该如何取暖

牛津城哪里都是喧嚣的,据说旅游团在牛津只停留半天,那真是遗憾

我开始非常渴望离开 

我说:明天下午去泰晤士路径徒步吗

西班牙人说:要工作哦,晚上9点后才有空

哦,嗯,当阿拉斯加的鲸鱼跃出水面的时候,有人正在电脑前;

当尼泊尔的珠穆朗玛展露真容时,有人正在电梯里

。。。。。。

我似乎就要说出这一系列鼓动人心的,召唤远方的排比

有意无意间,我似乎成了前一种人,当然代价就是在tesco超市里挑选食物看价格,选最便宜的东西,选打折的价格和性价比最高的食品,譬如41便士,4元人民币两朵西兰花我觉得比国内便宜,就连续两天买它。

生活还是变得无聊起来,连船上生活也无聊起来。生活就成了,去星巴克给手机充电,去健身房提心吊胆地洗免费的澡,因为这些在船上都难以舒服实现,难以实现的原因是英国天晴少,太阳能充电供不起船所需的动力 

 要去剑桥了,英国如此寒冷,如此,我只想龟缩


船上生活,海盗还是海嬉皮?_第1张图片

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