那些合并的互联网公司，为何日子过得不顺心？

合体成了这几年互联网企业的一个主流，比如美团和点评的合体，前几年优酷土豆，赶集和58，滴滴和快的。可互联网圈仔细盘点一下，这些合体的企业日子似乎过得都不开心，就像围城那样，很多事情只是看起来很美而已，心里的苦楚只有自己知道。

先来看看优酷和土豆的合体。想当年这两家企业可是占据了视频行业的头两位啊，为了避免火拼的太狠，敌人没倒下，自己先牺牲了。优酷土豆变成优土集团。按理说，应该是垄断的结果，广告费可以大把大把的收了。可结果呢，什么爱奇艺，搜狐视频，腾讯视频一股脑的不知道从哪儿冒出来的N多视频平台通通出来了，现在的视频行业已经是血海一片，大家都是血赤呼啦，拼版权，拼自制剧，拼拼拼。视频行业大佬云集，该死的BAT来了两家，你说这日子能过得顺心吗？

再来看看赶集和58，有人给起了一个好听的有内涵的名字：集8网。这两位在国内分类信息界是大名鼎鼎 的人物，租房，找保姆，搬家装空调移机啥的去这两个网站不会失望，找工作就算了（工厂大大大大的多啊，质量不高）。分类信息也是一大块肥肉，在O2O的大趋势下，这些链接到本地生活方方面面的分类信息可以说是占据了天然的优势，于是在BAT杀入58和赶集后，两家战火绵延，杀到最后，发现合体是最好的选择。本以为合体后在O2O里面可以稳稳的美美的赚钱，娶白富美，登上人生的巅峰。可惜人算不如天算，这几年，美团太猛，百度又弄个糯米，点评也有了干爹。58和赶集只能守着信息平台的微薄广告费度日，看起来很火，鸡肋成分蛮大的。

滴滴和快的，这两家开启了O2O烧钱模式，算是一个时代的开启者吧。当资本失去了耐心，当用钱砸死对手的时代来临，谁能烧钱，谁能撑到最后，谁才是赢家。那么多打车平台，起的很早，结果滴滴和快的坐拥阿里和腾讯的海量资金，硬生生的在两家的血拼中，先烧了其他竞争对手。可是这两家没有上演最后的华山论剑，反而是在山腰处洞房了。按理说，应该顺心了吧，可是UBER来了，这个外来的和尚，经念的还挺溜乎，一上来就补贴，直接把滴滴和快的从新婚的缠绵中给惊醒了。虽然现在没当初斗的那么厉害了，但日子过得也没BAT那么顺心。

最后再看看美团和点评的合体。不用说，只要有百度的糯米在哪儿搅局，美团和点评合体一万次，日后日子都不会过得安稳的。O2O行业拼到最后，资本是王道，百度恰好又是不缺钱的主，你和他谈钱，不伤感情。谁和百度谈钱，谁伤心。连王兴都不得不低头了，可见没钱真的难倒英雄汉啊。未来和点评合体后，阿里和腾讯是他们共同的干爹了，弹药应该不是问题了，可以放开手脚和百度大干一场了，只是这以后的战局会更加惨烈，更别提好好过日子了。

为毛这些合体的互联网企业，日子过得都不顺心呢？

首先，行业几乎没有壁垒。百度有搜索壁垒，用户有百度的搜索习惯。腾讯有社交体系，用户在里面可以实现熟人和陌生人交往，各种周边的用户体系搭建的非常好。因此腾讯的用户有粘性，有价值，有壁垒。阿里更不用说了，就支付宝的壁垒就够难打的了，更别提阿里巴巴，淘宝，天猫的组合了。可上述那些合体的行业，视频没有壁垒，你有好视频立马有人去看，比如腾讯视频的中国好声音，立马流量翻翻。团购也是如此，你给100元优惠券，立马获取百万用户。没有壁垒，没有用户的习惯，不会说大家使用美团习惯了，糯米给了优惠，你就不去了。没那尿性吧，使用团购的都有点占便宜，指望这些羊毛党有节操，只认一家，那是不可能的。不管多久，这些行业都难建立如同BAT那样的壁垒。用户没有粘性，哪里还能建立壁垒，即便是行业老大又怎么敢掉以轻心，垄断了又能如何？

第二、这些平台的特性决定，这些平台总体来说使用频次不如BAT之类的高，也决定了他们的用户习惯很难养成。百度搜索几乎每天都要用上好几次，腾讯的QQ就更不用说了，阿里系的商业帝国对于很多女性朋友来说，也是每个月都要逛好久的吧。这些高频次的使用不由自主的养成了习惯，有这种频次的还有搜狗输入法，360杀毒等。习惯是使用很久才能养成的，可上面那些呢？视频算是一个高频，但用户不坚定，一部视频卖好几个平台，大家觉得无所谓了，没有形成品牌记忆。打车频次更低了，一个月能打几次？分类信息的58和赶集，租房一次，最起码半年以上。团购总体来说频次不低，但和BAT来说，还是太低了。天天不见面，你说怎么想念啊。天天不见面，再冒出一个新人，大家也觉得长的差不多。如果再是个高富帅，用户投怀送抱也是必然的了。不想BAT每天见面，没有感情也有感情了，最起码也有个信任吧。

总之，行业如果没有产生壁垒的可能，即便是垄断了，日子依然过得艰难。美团和点评合体了，婚后日子依然过得紧巴。糯米别笑啊，你虽然是个老二，但能不能勃起，还要看你亲爹给多大支持了。如果再给200亿，我看行。

来源：互联网圈