最近,油价连跌让全国车主兴奋,兜里的银子终于可以省一点了。但车主对于省油这件事从来没有停止过,能省则省。
节约是好事,但不要贪小便宜吃大亏。比如800元能买1000元加油卡(便宜加油卡)、进组织发展下线免费加油(传销组织)、加水汽车也能跑等等这种骗人的招数,我们就不要再信了。
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节油卡近几日,车主圈再现节油卡,这种节油神器只要将卡粘贴在汽车油箱盖的内侧即可。号称能通过高科技手段影响油缸内的汽油,提高燃油质量,优化燃烧效率,从而降低油耗、减少积碳和废气。
这些“节油卡”大多声称可“发射远红外线、释放负离子、能量分子”,能够“化解汽油分子,降低汽油张力,改善雾化能力”,从而达到提升燃烧效率,节能减排的作用。
某节油卡网站宣传文案
小编看完这段文案感慨颇深,真是组团忽悠啊!
忽悠你没商量,总共分三步!
第一声称外国团队研发;
第二披上你看不懂的高科技外衣;
第三打着环保的旗号,算起良心帐、感情帐、人情账、经济账。
小编想说这哪是什么节油卡啊?简直是智商测试卡。
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直插式节油器、燃油催化器
直插式节油器
这个节油神器,和车上的转化插头长得差不多,直接插入车内15V电源口(点烟口)启动“节油模式”。
工作原理就是,通过电源接口控制汽车电瓶的电压,通过持续稳定的电流改善发动机的工作状况,提高发动机的工作效率,从而达到节油减排的功效,稳定的点火电压确实能够让发动机处于最佳工作状态,并且对改善动力表现也有帮助。
可是就在车内15V电源插口,连接一个用电设备就能起到稳定电压的作用?这个产品依然可笑,插上这东东我们就可以节省30%的油,那这个产品应该获得诺贝尔奖,为人类做出巨大贡献。
燃油催化器
通过催化器内部装有的特殊材料“打散氮分子”、“改善雾化能力”、显著提高动力和燃效,声称安装后92号汽油可以获得高于98号汽油的效果。我仰天长啸,92号汽油变98号汽油,汽油标号的常识有木有?
汽车选择汽油标号的首要标准就是发动机的压缩比,也是当代汽车的核心节能指标。
引擎的运行是由气缸的“吸气--压缩--燃烧--排气--吸气”这样周而复始的运动所组成,活塞在行程的最远点和最近点时的气缸体积之比就是压缩比。
降低油耗成本最低效果最好的方法就是提高发动机的压缩比。提高压缩比只是改变活塞行程,混合油气压缩得越厉害,它燃烧的反作用也越大,燃烧越充分。但压缩比不是轻易能动的,因为得有另一个指标配合,即汽油的抗爆性指标,亦称辛烷值,即汽油标号。
换句话说,不是你的汽车加标号越高的汽油越省油,反而要让汽车趴窝。燃油催化器安装后92号汽油可以获得高于98号汽油的效果,这简直是个笑话。
以上就是三种忽悠神器,大家一定要擦亮双眼,不要上当受骗。
小编这在里负责地告诉广大车主,所谓的打着黑科技的旗号的产品,大多数都经不起推敲,细想一下骗人没得跑。广大车主还是要相信科学,免得人财两空!
文|宋清海
素材来源|一人议车 玩车教授
责任编辑|杜赛男
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