是人性缺失还是设计缺失？

    在某条大马路上总是碰到很多费解的行为，不吐不快。先交代一下马路情况，是机动车道与非机动车道没有隔离带，只是画了一条线。马路中间有栏杆区分两个方向的车辆，每一侧就是2条机动车道，1条非机动车道。

    不解现象一，逆行，有自行车，电动车，电动三轮车，还有行人，还有的逆行还组团，并列着直接把非机动车道全占了。而且他们的安全意识很强，逆行但会贴边儿，与正常行驶者相遇会主动往路边贴，有次想做个小实验，看到逆行者，提前放慢速度，按铃提示，我也选择贴边儿，对方对提示毫不在意，我们在相遇时都停止前进，在短暂对视之后，我还是让出了贴边的路，确认后方无车，贴着机动车道过去了。这个实验我得出最大的结论是逆行者其实很注意安全，虽然这种安全更多的可能是自己的。有时会想如果真的因为有人逆行，正常行驶者跨国非机动车道线占用机动车道，发生小刮擦，逆行者到底有没有责任？

  不解现象二，横跨马路中央的护栏，甚至是抱着孩子跨栏，如果热爱体育运动还是选择正规场所，这样有时开车的我都会被车辆的影子吓到，就怕那一抹黑影是个马路上的“体育运动爱好者”。真的很不明白带孩子也依然要这么做的人，一旦习惯养成，孩子变大就不是现在这么好驾驭的了，如果再一起“跨栏”是否能保证孩子不会突然超出你的控制？在路边领过孩子的人应该都能体会生怕孩子突然跑向马路中央。

  不解现象三，虽然正常骑车，但并排前行。这个可能危险性没有前者高，但对于后面想超过去的人来说提升了一定的难度，没有对错评判。

    自己想不出逆行和跨栏的原因，只是估计，是不是这样做的人跟路上闯红灯的人有些相似，都是为了赶时间？而中间的护栏却会让按交规行驶需要付出更多的时间，在自认为的低风险与高效率之间，他们更看重了高效率，如果是这样是不是道路的设计规划方面真的忽视了某些细节，某些需求？