每天不是被延误,就是在被延误的路上,投资人都怎么办?

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最近北//广/深等热门差旅城市先后进入雨季。如果你有几位投资或创业的朋友,大概率每天都会看到类似这样的朋友圈或微信消息:


“还没飞。”(发送于凌晨4点)

“刚落地。”(发送于早晨7点)

“睡了好几觉,一睁眼还在这架飞机上,没动。”

“已经延误6小时了,还要继续等待吗?”

- 抱歉啊哥们,飞机延误,这次活动我参加不了了。

……

时间就是金钱。关于飞机延误这个麻烦事,IDG君采访了5位频繁出差的IDG资本投资团队同事,就预防措施、应急措施、延误后活动三方面进行了认真严肃的探讨。以下是他们的答案,蕴含一些“你后悔没有早点知道”的抗延误小技巧和人生哲理。


01


如何防止自己踩到航班延误的坑上?


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专注前沿科技投资的差旅达人丁博士:

多数情况下所谓的延误是因为天气原因,降低航路点的通行数量(航路管制),加大飞行器间距,所以不是不能飞,而是飞的少。

进而预防措施主要有以下三种:


1、如果可行,坐早上第一班飞机。一个是本身早晨的天气就相对好,另一个是如果前序当天飞很多班次,飞机延误是本身延误+前序延误的累加,总延误多了就只能被取消了;


2、如果需要特定时间飞,且不能早上飞,研究一下飞机前序航班的情况,飞行员盲降等级(比如大飞机、国际航线的飞行员等级一般较高)、机场等级(大机场的通行能力相对较高)、机场与航空公司的关联度(比如广州出发优先选择南航,北京出发优先选择国航等等),以及是否有国际航班共享代码(有国外航空公司共享代码的一般不容易被取消),且在条件允许情况下,预订前后多个班次的飞机(天气原因延误和取消不收手续费),到机场后选择最先起飞的班次,取消其他;


3、如果运气好,赶上有要客的飞机(比如网上不能check in,机场有单独的通道安检),被延误和取消的概率相对较小;

最后还要有坚定的的信念、不怕折腾的态度以及不放弃任何可能性的执行力。哪怕飞机已经准备关门,也可以抱着一线希望狂奔到登机口,万一没关门,还是可以在登机口办候补(北京可以,上海不行)。


PE团队投资人sai:坐高铁、坐高铁、坐高铁。重要的话说三遍。飞机延误主要是天气因素导致,如果天气不好还非要飞的话,最好选择早班机。如果不巧,只能下午或者晚上飞,就订不同航空公司或者不同航站楼的两个航班,并观察前序或前前序航班是否已经按时起飞。一般都有一个先起飞,就把另一个取消。


02


万一遭遇不幸,飞机真延误了怎么办?有什么独门应急措施吗?


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丁博士:乘坐火车、高铁是个受天气影响较小的替代选择。

医疗团队投资人庞博士:真延误的话,要抢在同航班的人之前去改签。因为能改签的航班座位有限,而且很多情况下已经check in,一听说还要延误3小时,马上飞奔到外面抢为数不多的改签机会!基本是前一秒还在围攻航空公司人员,一听延误立刻散伙。前一秒战友,后一秒对手。

并购团队投资人Benjamin:先判断延误原因,如果是突发恶劣天气,都飞不了,就抢高铁票;如果是某班飞机原因,第一时间赶紧改签;都赶不上的话,只能即刻跟对方道歉改期并自求多福。


03


飞机延误期间,你通常会做什么?


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丁博士:我最近摞了好几本Scientific American 和MIT Technology Review。出去一趟带一本,背着不沉。

庞博士:延误时我选择工作,或者刷推理小说,东野圭吾、阿加莎·克里斯蒂、希区柯克……

VC团队著名主持人海涛:这个问题我回答不了,因为我的飞机就没有延误过。(编者按:祝这位靠人品飞行的朋友好运!)


投资人Benjamin:一般都会开会回邮件,休息一下就玩数独,听相声听戏。


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