汽车知识:轮胎的分类与常用参数

论轮胎的自我修养


看到没有,一条好的轮胎,会在关键时候替您跑完全程的!所以,选择一条好的合适自己爱车的轮胎是非常的重要哟!

于是,重点问题来了,我们该如何去选择一个适合自己爱车的轮胎呢?

赶紧,麻溜的,拿起小马扎,开始上课了。

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首先,我们来具体了解一下,轮胎有几种分类?

一般来说,汽车轮胎有很多种分类方法。这里简单介绍几种。

1、按断面可分为窄基轮胎、宽基轮胎,普通断面轮胎,低断面轮胎和超低断面轮胎。

2、按胎面花纹可分为普通花纹轮胎、越野花纹轮胎,混合花纹轮胎

3、按气压可分为高压轮胎、低压轮胎、超低压轮胎。

4、按照结构划分主要分为斜交轮胎和子午线轮胎。

今天,我们主要来介绍一下,斜交轮胎和子午线轮胎。这两种轮胎到底有什么区别呢?

为了解开这个谜题,我们要先了解一下轮胎的结构。

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斜交轮胎又称普通结构轮胎,普通斜交轮胎的特点是帘布层和缓冲层各相邻层帘线交叉排列,各层帘线与胎冠中心线成35°~40°的交角,因而叫斜交轮胎。在帘布层与胎面之间为缓冲层。

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子午线轮胎的帘线与胎面中心线呈90°或接近90°角排列,帘线分布如地球的子午线,因而称为子母线轮胎。在帘布层与胎面之间为带束层。带束层内各层帘线与胎面中心线夹角为10°-20°。

那么,这两种轮胎的不同结构,所带来的不同的效果又是怎样的呢?

从设计上讲,斜交线轮胎有很多局限性,如由于交叉的帘线强烈摩擦,使胎体易生热,因此加速了胎纹的磨损,且其帘线布局也不能很好地提供优良的操控性和舒适性。

子午线轮胎中的钢丝带则具有较好的柔韧性,以适应路面的不规则冲击,又经久耐用,它的帘布结构还意味着,在汽车行驶中有比斜交线小得多的摩擦,从而获得了较长的胎纹使用寿命和较好的燃油经济性。

这也是绝大多数家用汽车都使用子母线轮胎的重要原因之一。

接下来,我们来学习一下轮胎上面的一些参数,这些数字、字母都代表着什么含义。

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这里小编要提醒一下大家,有些轮胎是有规定旋转方向的喔!

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图片上介绍的轮胎规格就至关重要了,车主朋友们在购买轮胎时,一定要看清楚这一串号码,理解每个数字、字母的含义。一般汽车使用说明书上都会标记该车应该使用什么类型的轮胎,挑选轮胎时务必要按照书上的说明去选择合适自己爱车的轮胎。

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以上图参数为例:195/55 R15 85 V。

“195”表示胎面宽度,单位是mm,一般轮胎的宽度在145—285mm之间,间隔为10mm。

“55”是扁平比,即轮胎胎壁高度和胎面宽度的比例,55代表55%,一般轮胎的扁平比在30%—80%之间,正常情况下,普通轿车不应使用扁平比>75%的轮胎,豪华轿车和高性能跑车一般采用扁平比<60%的轮胎;

“R”是表示轮胎为子午线轮胎。

“15”是轮辋的外径,单位是英寸。

“85”是表示载重指数,注意85是载重指数,不是指轮胎载重85kg。下面,我为大家列出一份载重级别标识表。

“V”是速度等级,速度等级表明轮胎在规定条件下,承载规定负荷的最高速度。常用的速度等级有:Q:160公里/小时、R:170公里/小时、S:180公里/小时、T:190公里/小时、H:210公里/小时、V:240公里/小时、W:270公里/小时、Y:300公里/小时

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好了,说到这里,我相信朋友们对汽车轮胎也有了一定了解了吧!那么,以后购买轮胎时就不要只听销售员的一面之词了,做到心中有数,有自己的判断,更好的去选择适合爱车的轮胎。

除此之外呢,我们在购买轮胎时,还要注意轮胎的花纹。轮胎的花纹也是多种多样的,这也将会是我们下期研究的文章内容,因为文章篇幅的关系,小编就只好先卖个小关子咯!

轮胎的花纹到底有几种,各有怎么不同的用途呢?想知道的朋友,请关注我们的微信公众平台,更多新鲜出炉的汽车知识、汽车资讯、汽车日常维护与保养等东东,静静等候您的到来哟!我们下期在不见不散,拜拜!

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