【新闻】特斯拉直降5万，这些车也能降吗？

日前，蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌表示，蔚来在2019年后半程实现五连涨，成功顶住了车市寒冬以及电动车补贴退坡的压力。 李斌还表示，蔚来不仅在销量上做出突破，其品牌也呈现出突破上升的趋势。 随着特斯拉Model 3的国产并逐步交付，其30万元以下的售价就成为万众的焦点，对比起蔚来ES6的售价都是具有“杀伤性”的竞争力。 不过相比特斯拉降价，李斌则明确表示蔚来当前正处于负毛利状态，并没有降价的空间，也没有办法降价。 随着特斯拉的国产，国内电动车行业的竞争格局貌似一下子就发生了改变，不过更为激烈的竞争对消费者来说是更乐意见到的事。
雪佛兰早前宣布，计划引入日本市场的2020款Camaro除了带着新设计的外观样式外，还将提供日本市场独有的涂装选配。 该选装颜色是雪佛兰独家拉力赛绿色金属油漆并在引擎盖上搭配白帽条纹涂装作为车身装饰。 该配色为日本市场专属，据了解，雪佛兰在2020年1月中旬已开始接受该版本Camaro的订单，最快交付日期预计将在明年夏天。 看惯了“大黄蜂”版本的Camaro，油绿绿的Camaro也别有一番风味。


北京早于2011年便采取摇号的方式限制购车，截至2019年12月，北京市普通小客车指标摇号的中签率约为2740： 1。 据北京市交通委发言人容军表示，未来北京的限牌摇号措施将更多关注无车家庭，且更关注家庭成员人数多的家庭，让小客车指标的配置更加精准。 早前，像广州等同样采取限牌措施的城市，都纷纷对摇号规则作出相应适当的调整，对于机动车摇号的问题，各大城市都一直在做深化研究，其目的都是为了如何让这个指标发挥更大的作用并让更多人受益。

这几个月来我们一直听到有关悍马重返汽车界的传言，而在日前《华尔街日报》的一篇报道称，大家将会在超级碗比赛的几周内听到一则重要消息。 据了解，通用汽车在本次超级碗广告的巨星阵容中包括了NBA传奇球星勒布朗詹姆斯(LeBron James)，而他似乎也十分热衷于悍马的复兴。 根据此报道还透露，即将复活的品牌将提供一辆电动皮卡，其表明至少在目前这辆卡车将是唯一的悍马产品，但它实际上是GMC产品线的一部分，未来其将会在通用汽车的底特律哈姆特拉克工厂进行生产。 若这位昔日的现象级王者以全新姿态再次归来，与特斯拉Cybertruck的争斗将会非常好看。 老板，你要的宝马3系资料 点击查看 实惠的保养技能，点击进群get起来！
据外媒流出的这组谍照是在德国拍摄的，这是一辆全新宝马3系（G20版本）。 首先该车并没有展露出排气管口，而前端迷彩覆盖的部位还掩盖了一个事实就是该进气格栅极有可能是封闭的。 据了解，该车极有可能是面向中国市场的特供版本，因为其采用的是中国市场独有的加长车身。 想想看，宝马在电气化进程上一直都有着十分不错的成绩，插混版本的5系、X1都在中国市场有着不错的销量，被称为宝马精髓的3系即将推出的纯电动版本大家又会喜欢吗？ （图片来自INSIDEEVs） 老板，你要的法拉利812资料 点击查看 实惠的保养技能，点击进群get起来！
备受瞩目的法拉利812 GTS正式在国内亮相，同时法拉利中国也一同公布了新车的官方指导价，价格为530万元人民币起。 法拉利812 GTS是目前法拉利旗下旗舰跑车812 Superfast的敞篷版本。 新车在外形上除了采用硬顶敞篷的设计之外，其它部分与812 Superfast相差并不大，其敞篷机构能在车速不高于45km/h的情况下进行工作，整个开闭过程约为14秒。 动力方面则继续沿用812 Superfast上的6.5L V12自然吸气发动机，最大输出功率达到800马力，峰值扭矩为718牛·米，搭配7速双离合变速箱，其百公里加速将小于3秒，极速可达340km/h。 目前该车已接受预订。
奥迪官方于日前宣布，将不会参加在2020年4月份进行的纽约车展。 纽约车展在以往都能吸引过百万人次到场观展，但由于其高昂的成本以及传播效果逐渐衰退等因素让许多车厂不得不重新开始考虑车展的宣传价值。 这是继宝马和梅赛德斯-奔驰之后，又一个豪华品牌宣布不参加2020年纽约车展。 随着消费观念的转变和升级，消费者对一辆汽车的关注范围变得更加广，越来越多的厂商也不再局限于传统的汽车展越，最近关注度十分高的CES消费电子展等新兴展览也变做许多汽车厂商的舞台，其同样都可以获得相当高的消费者关注和媒体曝光度。

早前，吉利和戴姆勒合作共同经营smart品牌就带来的许多的关注度，而根据路透社的报道，该项目将落户陕西西安。 早在2017年，吉利新能源西安项目便已开始动工，计划将在今年年内建成。 在未来，smart的年规划产能约为15万辆，不仅供应国内市场，还将出口至欧洲等主要海外市场。 全新一代smart预计将基于PMA纯电动架构打造，其2022年的市场投放节奏与该项目的时间进度十分吻合，全新车型的产品表现和售价都将十分引人期待。
1967年首次推出市面的丰田世纪目前已发展到第三代，其被认为是丰田在日本的旗舰车型，日本天皇和日本政府的高级官员都把丰田世纪作为他们的官方用车。 TOM's是雷克萨斯和丰田官方支持的改装部门，本次TOM's在世纪的基础上打造了该特别版本，全新的运动包围以及注重声浪的排气系统都是该车的特别之处。 该车早前已亮相2020年东京车展，目前公布售价为2816万日元（约合25.7万美元），限量36台的数额相信很快便会售罄。 教授认为，当一款现象级车型推出的任何特别版本都将会极具意义和收藏价值。

近日，福耀玻璃的美国公司宣布将在俄亥俄州代顿工厂追加4600万美元（约合人民币3.2亿元）的投资。 该投资主要用于新建一条生产线并购置设备，以提升产能面向更多的汽车企业。 虽处在中美贸易关系紧张的大背景下，而福耀玻璃在美国的订单数额却持续增长，目前代顿工厂共有10条生产线，总产能为450万套，其新建的生产线产能约为30万套，其目标是在2022年将其市场份额从当前的20%提升到30%。
每年国际消费类电子产品展览会（CES）都将如期在美国拉斯维加斯开展。 今年在福特的CES展台上，厂商通过实车展示和互动体验等多种方式，展现了福特如何通过前瞻技术来逐步实现“智能汽车服务智能世界”的愿望。 从整车OTA到量子计算、机器人物流等技术福特用其丰厚的创新科技底蕴，描绘了一个更加可实现的未来智能世界蓝图。 教授认为，这样一个坚持迈开创新步伐，坚持先锋与创新精神的百年福特将为人类打造一个更美好的未来。