游颐和园

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苏州街

87年刚毕业那年冬天出差来过,同事在北航借了溜冰鞋,第一次也是最后一次滑冰是在昆明湖上,30多年一晃而过,时光匆匆,人生易老,颐和园里的万物依然生机勃勃!

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玉带桥

颐和园,中国清朝时期皇家园林,前身为清漪园,它是以昆明湖、万寿山为基址,以杭州西湖为蓝本,汲取江南园林的设计手法而建成的一座大型山水园林,也是保存最完整的一座皇家行宫御苑,被誉为“皇家园林博物馆”,也是国家重点旅游景点。

万寿山

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清朝乾隆皇帝继位以前,在北京西郊一带,建起了四座大型皇家园林。乾隆十五年(1750年),乾隆皇帝为孝敬其母孝圣皇后动用448万两白银在这里改建为清漪园,形成了从现清华园到香山长达二十公里的皇家园林区。咸丰十年(1860年),清漪园被英法联军焚毁。光绪十四年(1888年)重建,改称颐和园,作消夏游乐地。光绪二十六年(1900年),颐和园又遭“八国联军”的破坏,珍宝被劫掠一空。清朝灭亡后,颐和园在军阀混战和国民党统治时期,又遭破坏。1961年3月4日,颐和园被公布为第一批全国重点文物保护单位,与同时公布的承德避暑山庄、拙政园、留园并称为中国四大名园,1998年11月被列入《世界遗产名录》。

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两个穿汉服的自拍背影的美女

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小风杨柳岸

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请人拍照,无意进入镜头的小孩,好默契。几位大姐觉得我的背影照好看,马上效仿每人来一张,处处体现羊群效应。

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皇帝陪太后经常坐船经过玉带桥

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拍照交钱的黄帝宝座,偷拍一张

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清晏舫原称石肪。是颐和园内著名的景观之一,是园中著名的水上建筑。位于万寿山西麓岸边,建于清乾隆二十年(1755)。

舫上舱楼原为古建筑形式。但在英法联军入侵时,舫上的中式舱楼被焚毁。光绪十九年(1893年),按慈禧意图,将原来的中式舱楼改建成西式舱楼,并取河清海晏之义,取名清晏舫。1893年重建时,仿翔凤火轮式样,改为西洋式楼阁并配以彩色玻璃窗船侧加了两个机轮,两层船舫各有大镜,细雨蒙蒙之时,慈禧坐在镜前,一面品茗,一面欣赏镜中雨景。船体突出四个水龙头,每当大雨,楼顶雨水从四角的空心柱流下,由龙口吐出,景色壮观。此处原是明代园静寺的放生台,乾隆时改为船形后,每年四月初八浴佛日,乾隆皇帝仍陪其生母孝圣皇太后在此放生。

船体长36米,用巨大的石块雕砌而成。两层舱楼系木结构,但都油饰成大理石纹样。顶部用砖雕装饰,精巧华丽。

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30多年没变的是美丽的船舫

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为皇家赏湖景遮阳避雨的长廊,人山人海

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游颐和园就感觉到了江南水乡,仿佛走在西湖的苏堤,杨柳岸,晓风轻抚,左边一池接天莲叶无穷碧,右边一池波光潋滟晴方好。多想让时间停留,静静地坐在湖边发呆,什么也不想,什么也不做,进入禅宗的无为无我的境界!

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