“新司机”向“老司机”请教的正确姿势

我是一个开了十年“车”的“老司机”，最近刚刚换了“车”，于是，在“开新车”的时候遇到了很多问题，需要像“老司机”请教。

从很多文章中都写过认知有四种境界：知道自己不知道；不知道自己知道；知道自己不知道；知道自己知道。所以，认知自我是一个人一生都在做的事情。

每个人都可能是老司机，也同时是“新手上路”，因此，向老司机请教是提高自我认知的过程中比不可少的，那么，新司机向老司机请教的正确姿势是什么样的？最近，对这个问题有所思，拿来探讨。

1、请教的第一步，承认自己是一个新司机

承认自己是一个新司机，说简单也简单，说难也难。说简单的是因为从逻辑上我们可以很容易承认，面对新的知识体系，新的思维模式，我们肯定是新司机。说难是因为从心理上接受这个事实需要一个过程。成长，就是一个不断地升级自己的认知系统的过程。跨界，意味着从以前的舒适区跳出来，进入到学习区，重新学习新的知识体系，重新构建新的思维模式。走出舒适区，需要一个心理转变的过程，所以，请教的第一步，就是承认自己是一个新司机。

2、请教的第二步，找对人，向什么样的老司机请教呢？

很简单，向那些“授你以渔”的老司机请教，真正的老司机不会只告诉你车该怎么开，题该怎么做，PPT该怎么写，而是告诉你问题背后的思维模式是什么，事情的本质是什么，你该建立怎样的三观？真正的老司机交给你的是方法，是正确的价值观导向，帮助你自己建立自己的认知体系，把车开起来。

3、第三步，请教的姿势是什么样的？

提问

古语有云：“不耻下问”，是的，既然是新司机，就要抱着一种谦虚的学习态度，把自己已有的东西先倒出来，让新的东西加进去，用空杯心态去向老司机提问。不过，一般情况，提问都是针对技能或知识层面的问题，得到的答案也是针对某一具体问题的。如，PPT怎样插入图片，老司机会告诉你第一步是什么，第二步是什么。这样的问题适合直接提问解决。

偷师

俗话说，“师傅领进门，修行在个人”，提问只能留于表面，要想学到老司机身上真正的本领偷师才是最好的选择，曾在全球最大的人力资源绩效咨询公司任职8年的咨询总监孙圈圈老师（@圈外）曾经说过，她刚入行当咨询顾问的时候，跟着老板一起出去做咨询，当客户提出一个问题的时候，她自己先在心里默默地想一个答案，然后再仔细听她老板如何回答客户的问题，她再对比自己的答案和老板的答案之间的差距，思考老板为什么那样回答，背后的逻辑是什么，就是通过这样的偷师，她迅速成为公司最年轻的咨询总监。

偷师的关键就是要善于记录、总结和反思，通过情景再现复盘老司机的高明之处，把老司机的本领记下来，再通过自己实践内化到自己的知识体系中。我曾复盘过上司叫我做咨询方案的过程，学习上司修改咨询方案的措辞，偷师到上司从客户出发，站在客户的角度考虑问题的思维模式。曾通过反思我和公司空降的行政主管的对话，偷师到她是如何赢得同事好感和树立权威的。

所以，偷师会让你进步很快，但是，前提是你要复盘和反思，把本领学到手，然后去实践，内化到自己的知识体系中。

交换

没有人会义务帮你的，要想取之，必先予之，所以，在向老司机请教之前，你可以想想老司机需要什么，你能为老司机提供什么有价值的帮助，拿你有的来交换老司机有的，这样就比较平衡了，有研究显示，老司机第一次帮了你，就会有第二次，第三次。。。。所以交换是个不错的选择。那——什么都没有怎么办?点赞和打赏总是有的吧，这也是一种建立链接的方式噢。

好了，就说这么多吧，说到这里我自己似乎也明白了不少，你有什么好的方法和思路，欢迎来探讨。