舱房是整个邮轮旅行中至关重要的地方。舱房是一个安静和私密的空间，即使你不打算花很多时间呆在舱房里，但每晚良好的休息能保证你在旅行中精力旺盛，也让你从旅行的过程中恢复元气，在节假日后更好的投入到工作中。所以今天就让我们来看看邮轮旅行选舱房有哪些必须要注意的事项吧！
I. 舱房太小
诚然，价格是选择舱房的主要因素，但还有一个问题你也需要考虑：你希望难得一次离家远行的时候，“旅行之家”比自己的卧室还小吗？一个简单的例子：中国家庭的平均主卧大约在15平米左右。可以试想一下如果一家四口住在狭小的13平米没有窗户，自然光照和通风的内舱会有多么的拥挤和压抑。
歌诗达建于1991-1993年间 classica级别的房间连内舱都是17平米以上，虽然都是老船，可是宽敞的舱房加上翻新装修后，谁又说老船就一定住着没有新船舒服呢? MSC建于2008-2012年之间的 Fantasia级别 内舱也都升级到了16平米。
AIDA同一时期级别的舱房都还在13.5平米，不过2016年下水的AIDA Prima Hyperion级别终于也迎头赶上了扩容到16平了。不过还是要注意，不同的船即使是一个量级，同一类型的舱房也可能有大小的差别。所以各位亲在预订舱房的时候也可以询问舱房的各个相关参数哦。
还要注意一点：“内部面积”并不意味着所有的面积都计算在内。所以在选择舱房之前也需要正确阅读舱房尺寸。另外，检查阳台是否包括在房间的总面积内也很重要- 因为额外的室外空间是最棒的，但如果已经计算在舱房的面积里那舱房的面积就要打折扣啦。
II. 视线遮挡
如果能看到窗外的景色对你来说非常重要，那么就确保你订的房间能看到海景。视线受阻的舱房类型虽然价格便宜一些，但是视线的好坏则从房间到房间都不同。一些房间可能只有少部分遮挡，你还是可以享受到阳光。但另外的房间可能整个窗户都被救生艇的船体挡住了。所以你在预订邮轮的时候在选择甲板层数和舱房类型的时候一定要确认这件事，通常邮轮公司在预订系统里面都会对有视线遮挡的舱房额外注明。当然直视有视线遮挡的舱房也通常都是海景房, 不过这种情况有时也发生在阳台房。
III. 要耳塞才能入睡
如果你睡得不沉，对噪音很敏感，那么不查看甲板规划图就订房间是大忌，尤其是舱房在迪厅、餐厅、娱乐场所附近都意味着噪音在夜深后还不消停。而公共区域上一层或下一层甲板都会相对吵闹一些。
普遍认为，最好的客舱位于船中间，因为船头的阳台房会受到露天公共区域人群喧哗或邮轮锚定噪音的影响，而船尾通常是引擎所在。最底层的甲板也最好不要选，虽然舱房少有直接在机房上方，但如果对噪音特别敏感那机器的嗡嗡声也会让你十分沮丧。要注意你的舱房附近是否有家庭套房或者儿童设施，如果你不想被孩子的哭闹和尖叫打扰就避开这些地方吧。
如果可以的话，确定乘务员工入口的位置 - 昼夜不息砰砰的开门声也很恼人。如果想要尽可能的安静，不要预订靠近楼梯和电梯的房间。此外，邮轮通常也是满载出发的，所以在船上因为噪音干扰而申请换到房间的几率不高。提前规划好很重要哦！
IV. 舱房隐私不好
如果你很注重隐私，又不希望在船上的时间总是窗帘紧闭，那么就要注意舱房是否在公共区域可以直视的范围内。散步或缓跑径所在的甲板上，你的舱房窗户前总是有往来的人群。还有例如皇家公主号、帝王公主海景长廊下方的迷你套房内也会被往来的行人看到。
皇家加勒比海洋绿洲号和魅力号的木板路和中央公园区底层的舱房也是坐在公园小憩或漫步的顾客视线内。 对于缠绵的度假小情侣或蜜月夫妇们，如果不想总是被来往的人群一览无余又不想总是床帘紧闭辜负了大好的阳光和海风，那么要注意选舱房的隐蔽性啦！
V. 浪大颠簸
虽然邮轮的吨位越来越大，颠簸感并不明显。但如果发生晕船则可能会毁了整个假期。毕竟在厕所里你可享受不到湛蓝的天空和明媚的阳光哦。如果你有运动病的病史，或者你不确定是否晕船，则可以选择位置更稳的舱房。接近内部和下层甲板，摇摆运动的感觉会相对小。粗暴的海浪其实可以通过行程和你航行的季节和月份来判断。比如在冬季，特别是在大西洋，海浪会更大。
上文中提了很多选舱房的注意事项，不过并不是说便宜的随机舱房就不值得选。如果你对上面的这些事项都不介意的话，随机舱房是个不错的选择。随机舱房其实并不是一个舱房类型，准确说是一种预订舱房的方法。选择舱房类型，然后等待邮轮公司给你分配房间。鱼和熊掌不可兼得，放弃了选择好舱房的权利，你也就没办法对房间期望太高啦。出行想要省钱且对住房不介意的小伙伴们这是一个不错的选择，当然随机房除开便宜还有个优点就是有升舱的机会哦。
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