换了手机 → 中大纺织城 + Jarvis → 明日帝国式的体验

曾经做过一个后摇歌单,名字挺文艺的,叫:Even the title, itself, equals a whole story. (甚至一个标题就是一个故事)。
那么乍看本文标题,估计读者摸不着这个故事从何而起。

1. 从……从换手机说起吧

换了新手机,SIM 卡的尺寸也要跟着换。下午四点钟优哉游哉从家里出发,找了一台小黄车骑到之前去过几次的附近的一个移动营业厅。突然发现它整改了,砍掉了很多业务,其中也包括换卡。
心里一紧:移动的营业时间是到下午 5 点啊。
想起学校南门对面也有一家,大一时去办过业务。小黄车我们走。

到了南门附近,果然大一的记忆不靠谱,时过境迁,营业厅看来早换成别的店了。
心里一紧:移动的营业时间是到下午 5 点啊。
赶紧掏出新手机——

——Jarvis,最近一家能换卡的移动营业厅在哪儿?
——最近的一家在东晓南和凤景西路交叉路口,距此 1.4 公里。
——很好,给出最佳解决方案。
——小伙子,看图。


换了手机 → 中大纺织城 + Jarvis → 明日帝国式的体验_第1张图片
「小伙砸,看路线图。」

——很好,……等等,这,这是要取道中大纺织城的节奏?!
——(你的 AI 朋友 Jarvis 已经不鸟你了。)

2. 关于……关于中大纺织城

关于中大纺织城,则可以从 2014 年初说起。记得当年以探奇为目的,骑车进入过一次中大纺织城。当时回去之后就跟朋友感慨过:中大纺织城简直是座九龙城寨,假若我是纪录片导演,扛着设备进去一天,应该能拍出一部叫《生活》的不错的片子。

三年前那次,一进去就被各式人流挤得出不来了,各种羊肠小道错综复杂,考验车技、也考验高德地图不顶用时的方向感。倒不算特别恐怖的经历,不过,现在又不是要进去探险的。我低头看表,四点半了。
心里一紧:移动的营业时间是到下午 5 点啊。
到里面要是再绕个圈塞个车堵个人什么的就傻了。

然而,肾上腺素作祟,以及本着对 Jarvis 的无限信任,我调转车头,戴上耳机让 Jarvis 实时导航,一头扎入了纺织城腹地。

当然刚一进去就后悔了,塞车塞人塞到路口。

3. 那……那明日帝国是什么?

在纺织城各个职能高速运转的每个下午,骑车进去,就能体验一回皮尔斯 · 布鲁斯南和杨紫琼在电影《明日帝国》里一样的飞车穿越之旅(对,就是两位大佬一起在胡志明市骑着 BMW R1200c 型机车狂飙的那个经典桥段)。当然远没有那么刺激,但事后觉得用这个桥段作比是最贴切、最直观的了。

先是,非机动车道上,塞满各种运布的小三轮、大三轮、电动车、小面包。运布的骑手小哥们一点不畏惧亲密接触——

  • 一整台三轮长板电动车漂移起来跟玩儿似的,一个转弯直接到我面前捏个刹车一停距离 5 厘米都不到。
  • 在车流中一起龟速前进,平日里一个给自行车通过都嫌小的车缝,都有三轮小哥兴致勃勃来抢,还居然真给他通过了。
  • 也有拿二轮电动车来运布匹的,一整匹 1 米多长的布横在脚踏板上,整体就像一只贴地飞行的机械蜻蜓。骑手灵巧地左躲右闪,速度丝毫不减,横着的布匹也不拖泥带水,反而很配合地宛若两个起落架般开合。
  • 斜刺里又飞来一台二轮电动车,在被堵住的车流前,骑手满脸愠怒地刹车骤停。他四处观了观望,一言不合便见缝插针地碾过路肩开上了人行道,登坡之时两轮几欲腾空,到空中还来了个闪躲,避开了路人、落地即加油,徒留一个蛮潇洒的背影,以及多个方言版本的骂声。

那感觉就是,到了一个身边的高手都在用三轮车、电动车跑酷的世界。

面对此情此景,我心里一紧:移动的营业时间是到下午 5 点啊。

好不容易赶完前 400 米,Jarvis 告诉我在前方立新街右转。到达指示地点附近后,哪有什么可以右转的街口啊?哈?这个?这个哪叫街啊,简直是两排对面的商铺中间的空地,连并排停两辆小面包都嫌窄那种好吗?

我可能用的是假维斯。

而且还真有一辆小面包就这么停靠在路上,客客气气地封掉了半条车道。

无奈,硬着头皮上吧。没想到,这段路倒是出人意料地爽快。到了比较窄或人多的地方,把车速控制在比正常步行的 1.5 倍上下时就能很舒服。最赞的是,虽然这片区域弯道众多,容易迷路,但每每在准备转弯时,导航恰好总能在耳边提醒:「到达 A、B 交界处,左转进入 A 路」。这后半段路程十分流畅,基本没怎么停下来,一段「麻麻我终于也能用小黄车跑酷 + 蹦迪了」的路。

最后终于抵达终点了,停车,进厅取票,16:54,我坐下来用手机照了照自己:啊,除了相貌远比不上皮尔斯 · 布鲁斯南之外,这个周六下午圆满了。

换了手机 → 中大纺织城 + Jarvis → 明日帝国式的体验_第2张图片
男神镇场,本篇终

2017年02月18日20:32:07

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