最近有收到私信说希望我说一下骑川藏有啥需要注意的… 于是作为一个一无所知的小馿友，我来分享一些非常不成熟的感想
背景介绍：
在上路之前我是基本没有骑行经验的，骑行前半年多才买了自行车，开始在上海周边做一些短途的训练。大概平均一个星期会骑一至两次车，苏州环山、杭州环山什么的都（痛苦地）爬过，最远是当日往返苏州，大概200km。除此之外就基本没有什么体能锻炼了，每周一次跳水课大概不算吧（捂脸）
所以可以看出，作为一个骑行经验基本为0的小驴友鲁莽地独自上了川藏线，我是多么的愚蠢啊
骑行前的准备：
主要是体能上的训练，因为在川藏路上日行百公里还是挺常见的，如果不是日行百里那么基本都是爬半天坡了。相信我，相比起爬坡，骑两百公里平路简直是休闲骑了。
1. 爬坡
因为川藏路上主要都是起伏坡，14座4000米以上的山和2座5000米以上的山等着你呢，单日爬升2000米也是可能的，所以如果有走川藏的打算，爬坡是需要好好训练的啦
2. 修自行车技能！在路上爆胎扎胎什么还是很常见的，如果是一个人骑行的话，换胎是最最基本的小技能。学会调刹车调变速也大有帮助的，而且到后期可能还需要换刹车片，所以如果对自行车的基本知识为0的话，在路上还是会遇见很多麻烦的。不过沿路会有很多好心人，也会有很多修车铺的啦。作为一个至今也不太会换胎的我，靠着聚聚们的救助也走下来啦
骑行前的装备准备：
1. 自行车相关：
捷安特和美利达肯定是最常见的品牌了，公爵600就已经足够好用啦
除此之外两条备胎，修车工具，打气筒，一对来令片均是我在路上有用到的
一定一定要带手电筒，因为一路上会过很多次隧道，有些隧道是没有灯的，会车时或者路上有坑的话十分危险。在我们上路前一天就有一位中年人在穿没有灯且还在修路的高尔山寺隧道时，被对面来的卡车撞死了
这方面波尔的川藏线攻略写的十分清楚了，大家可以多参考。
2. 服装：
头盔是必须的，不带头盔就是找死，重复三遍
至少两套速干衣和速干骑行裤，内裤袜子也最好是速干的。女生的话还需要带上运动内衣
锁鞋不是必须的，随意的运动鞋就很棒了，但是最好带上一双可以骑车的洞洞鞋，因为可能有一半的时间是在雨中骑行，运动鞋是完全吃不消的。具体可以参照我当时的行程记录中的天气情况
一件好用的分体雨衣也是必须的，当然这个可以用防水性能好的冲锋衣替代。我当时上路的时候是带了北脸的冲锋衣，在非倾盆大雨的情况下仅穿冲锋衣也是可以保证内部干爽的
因为川藏路的海拔非常高，所以经常会遇见天气很寒冷的情况，我还遇见过冻雨，因此抓绒衣十分重要
魔术头巾可以多带，不仅仅是用于防晒，还可以用于保暖。随便奉劝各位一句，别没事摘头巾，虽然在爬坡的时候很可能喘不过气来，但是网络上疯传的进藏前后对比如此强烈的主要原因就是不注意防晒。。
护膝，推荐。再下山的时候速度会很快，如果膝盖不注意保暖的话容易留下后遗症。并且长时间骑车对于膝盖是有风险的
骑行手套：防止因为太颠而手麻，保暖，防晒
3. 药品食品与其他：
防水驮包，again，你有一半的可能性在雨中骑行，所以防水很重要
密封袋，用于装衣物和电子产品，多下几次雨就能懂得其重要性了
因为下雨实在太多了，而且高原衣物不容易干，基本每天回到旅店的一半时间都在吹干自己的衣服和鞋子
药品：
防中暑药物，我在新都桥的时候有轻微中暑，被灌了一瓶藿香正气水之后舒服了不少
抗高反药物，基本是需要在上路前半个月开始吃的，但是我没吃，在折多塘和新都桥的时候高反很严重，几乎彻夜难眠，但是挺过去之后及时是5000米的高度也没有什么反应了。但是高反属于需要很慎重对待的事情，因为一旦恶化是有生命危险的。这方面沿途的青旅老板都十分有经验，可以与他们多交流。
感冒药，在高原感冒是有转成肺水肿的可能的，而且淋雨之后容易感冒，尤其是路上不少小村镇是没有热水条件的。
运动损伤药物，比如各种膏药和红花油灯
防晒：
防晒霜，安耐晒小金瓶我用完了两瓶
冰袖，魔术头巾，骑行眼镜（骑行眼镜还可以抗风）
食品:奉劝你别带了，因为带满了前面的东西你的驮包已经20斤了。每一斤的负担都是你需要驮着上下5000米的负担。
骑行路上：
天气
曝晒：非常非常非常非常非常非常非常晒。骑行的时候我身上几乎没有一寸皮肤是露在外面的，还是黑了好几度；但是骑行大太阳的时候，318路的美远比其他都更为重要了
暴雨与冰雹：
夏天是雨季，遇见暴雨的可能性大概就是和在上海吃的不好吃的臭豆腐的概率是差不多的，除非是暴雨大到睁不开眼睛，一般都会坚持骑行。但是需要格外注意对方会车。到旅馆之后喝酥油茶姜汤洗热水澡。
路况
烂路，目前 318路的烂路已经很少啦，我印象深刻的是从然乌到波密的时候有几十公里烂路。一脚踩下去烂泥可以淹到小腿，生生踩弯了我一个牙盘。还有无数的碎石，稍不小心就摔车。木有其他办法啦，就是“这样开车要慢一点”= =
爬坡，即所谓的小盘带大飞，慢慢骑行，只要能保持稳定的速度，哪怕是5km/h，也是不难爬上去的。最怕的就是那种冲一小段歇一小段的，对膝盖的压力很大不说，体能消耗也快。
下坡，慢慢慢慢慢慢慢慢慢慢慢慢慢慢慢慢慢慢慢慢慢慢慢慢慢。注意保暖，下坡前抓绒衣，冲锋衣，防风眼镜，头盔，面罩，护膝，一个都不能少。其次就是控制速度，川藏路上一半的人都是死在冲坡。
心理准备：其实这是我最想说的一块，在川藏路上我的心理压力非常大，瞒着家里出来，又因为种种原是一个人上路，虽然被一个超棒的队伍捡了，前一半的路程我都在默默思考什么时候离开他们自己一个人骑。在巴塘的时候给上海的朋友打了一个小时电话，边打边哭。
疲惫，这个不用说也是能猜到的。基本上回到旅店的头一个小时我累得话都说不出，仅仅剩下洗澡和吃饭的力气。但是疲惫又是最好消除的东西，红花油多抹抹，与周边的人多聊天说话，也可以渐渐习惯的
恐惧
：对于死亡的恐惧，我和朋友开过玩笑，川藏路上是有101种死法，冲坡摔死，被卡车撞死，被落石砸死，当年通麦大桥断裂也死了两个驴友。仅仅是我骑行的那一个月，我也听说了好几个生命逝去的消息。在爬觉巴山的前一晚，一夜暴雨，第二天上路的时候肉眼可见的石块不断在自己面前落下，谁也不知道想下一块是否会落在自己头上。所有人都默默沿着悬崖边逆行骑车，以平时爬坡的两倍速度拼命蹬，哪怕是能快那么一分一秒也好。骑到觉巴山的垭口时，喝下一口糖水，哇得一声就哭了出来。一个早我三年骑318的朋友安慰我，
“能够死在路上，也是一种很好的结局了。” Not Helping AT ALL
写了很长了，希望能够有帮助。大概就是先到这里吧。有什么问题我们评论区见。
以下放几张沿途的风景
期待有一天在户外与你相遇