心智带宽

不要随便起心动念,这是提高心智带宽的有效途径!

何谓心智宽带?每到上下班高峰期交通就会变得异常拥堵,我们清楚知道在路面宽度固定的情况下,车流量是随着车辆的增多呈抛物线的形式存在,当车辆超过路面承载量时,车辆越多反而会造成车流量的减少,可不曾想到我们很多时候心神恍惚也会是因为杂念太多而造成脑容量的不够用。心智宽带就是那条路,想法、年头、欲望、意识所有意识形态都是路上的车。

记得去年年初写的计划:学车、写作、英语、画画、尤克里里、演讲、培训……结果,要不是因为驾照考试3年期限眼看到期艰难的拿到驾照,去年一年可谓是一事无成,想要的太多,能分配的时间太少,其中有段时间事情安排太满,看着分针过日子,内心的焦虑和紧迫,经常是心不在焉、力不从心。就像拥堵的高速路上想不断换车道的车,反而更走不动,心已远,身未动,徒增自己内心烦躁……

曾经一度好奇别人为何能在那么短时间内处理那么多事情,比如赚钱不耽搁的情况下还能大量阅读、观影、旅游;除了睡得少能省出来几个小时,对我来说就像生产型企业节省水电费一样,能节省出来的都是毛毛钱,因为精力跟不上,真正大的开支是隐性的结构性成本,如果不找出来,24小时不睡觉你也拼不过别人,因为体能、心智跟不上,很多事情都是徒劳无功。这也就是最悲哀的只是看起来很努力,然并没什么用……

去年年中有过一段时间早起写晨间日记,后来因为上班时间提前而没有坚持下去,那段时间因为要考驾照工作又特别忙,写晨间日记就像是一种治愈,抚平焦躁的心。晨间日记其实很简单,想到什么就写什么没有目的没有意义,现在翻开看都是很零碎很鸡毛的小事,但能感觉到心情平静大脑清晰,虽然不知道是否直接相关,但现在意识到就好像是清除了心智路面的路障一样,打通了任督二脉。

从前年开始每年都会申请田野营(去年都通过审核了,但因为去了泰国手机没信号措施了机会),这是一个NGO的组织,深入原生态社会现实,收集一手资料关注人的生活和体验,为期20天的田间调查,除了去学习,我还有另外的目的,就是借此机会去清空自己,完全不考虑工作、未来,只想关注当下去做一些实实在在的事情,为这个社会的发展尽自己的绵薄之力,因为世界这个大的能量场就是这样你在付出行动的同时你的身心灵会收获更多。

今天听吴老师讲心智的宽带,让我能把以前模糊的描述不清的一些想法联系起来,原来有些自己也不明白为什么要这么做的意识有个更清晰的概念,坚定的想法。

不能再想太多,不能再让自己陷入时间贫困感的恶性循环里去,让自己以一种无谓的心态去放下或舍弃一些东西,去收获一种充裕感和自由感,给心智 宽带留出闲暇的空间,慢慢去拓宽自己的心智。

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