时速350 新建宜昌至郑万高铁联络线项目可研报告正式获批

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4月18日，湖北省发改委转发《中国铁路总公司 湖北省人民政府关于新建宜昌至郑万高铁联络线可行性研究报告的批复》。宜昌至郑万高铁联络线项目获得中国铁路总公司、湖北省人民政府联合正式批复。

宜昌至郑万高铁联络线项目是贯彻落实长江经济带发展战略，构建沿江高速铁路新通道，促进区域经济社会发展的重大工程。新建线路自汉宜铁路宜昌东站引出，向西经小溪塔、下堡坪，接入郑万铁路兴山站，线路全长109.38公里，设计时速350公里/小时，估算总投资181.5亿元，建设工期5.5年。目前，各项准备工作正在加快推进，争取上半年开工建设。

本项目建成后，将与郑万铁路万州至兴山段共同形成川渝地区东向高铁新通道，彻底解决现有宜万铁路慢速短板，大幅缩短铁路运行时间。重庆至宜昌高铁旅行时间，由现有4小时以上缩减至2小时以内；成都至宜昌高铁旅行时间，由现有6.5小时左右缩减至4小时左右。

项目建设对缩短长江经济带时空距离，改善人民群众旅行体验，推动长江经济带客流、物流进一步顺畅沟通，促进长江经济带绿色、高质量发展具有重要意义。(俞林)

湖北省铁路项目近期推进动态：

2月12日，湖北省向国家申请三峡水铁联运示范项目，得到国家发改委支持；2月19日，晓东省长、楚平常务副省长听取研究沿江高铁湖北段前期工作专题汇报，并就推进步骤、建设方案提出明确要求；2月19日，湖北省发改委领导赴京向国家发改委、铁路总公司汇报，争取国家尽快启动沿江高铁可研审批和建设实施；2月19-22日，中国铁路总公司组织审查西安至十堰高铁初步设计，2月28日，国家铁路局召开该项目可研报告行业评审会；2月中旬，勘察设计单位在兴山开展宜昌至郑万高铁联络线地质调查和深孔钻探，2月28日，自然资源部通过该项目用地预审；2月21日，元宵节当天，铁路总公司到湖北开展沿江高铁湖北段预可研审查，连续3天从麻城至宜昌全线现场踏勘，并在武汉、宜昌召开建设方案评审研讨会；2月26-28日，国家发改委胡祖才副主任、铁路总公司黄民副总经理、国家铁路局安路生副局长一同来鄂调研，并在武汉召开长江沿线9省市座谈会，部署和推动沿江高铁、铁水联运设施建设……

目前湖北建立了省领导挂帅、省与市县合力、政府与企业合作的项目推进机制，争取沿江高铁等项目纳入国家规划和实施方案，湖北省与铁路总公司签订新一轮合作协议，敲定了总投资1700亿元的共建项目。

今年湖北省10个续建项目加快建设，其中5个项目争取建成投运，新增营业里程856公里。在确保西十高铁、宜昌至郑万联络线开工的基础上，全力推进沿江高铁荆宜段、武荆段、武合段以及武汉枢纽直通线、呼南高铁襄常段等项目前期工作，为早日开工创造条件。在推进高铁通道建设的同时，全面推进铁路枢纽、疏港铁路、货运支线建设，补齐多式联运短板，推进运输结构调整。