斯柯达拼了！它从16.98万降到了12.98万 轴距2841mm配2.0T+双离合

在国内，中级车的市场竞争是相当的激烈的，所以各大车企都针对中级车下了很大的功夫。例如今年丰田出推了新凯美瑞，本田也针对雅阁进行了换代，而日产也推出了全新的天籁，可以说一时间市场竞争趋于白热化。斯柯达旗下的速派也是一款中级车，上市后的市场表现还是不错的，今年11月共售出了3365辆。现在，速派又有了最高4万元的下降，入门级车型的售价从16.98万元降到了12.98万元，如此看来，中级车的市场竞争将会更加激烈。

斯柯达速派的外观采用了家族化的设计，倒梯形的进气格栅看起来相当的大气，并且采用了竖向的饰条装饰，看起来的视觉效果相当的不错。两侧的大灯设计的棱角分明，十分好看，并且高配车型还采用了全LED的光源，点亮后的视觉效果相当的不错。速派的前包围也采用了横向的设计，同样有一根镀铬饰条装饰，搭配上发动机盖上隆起的线条，整个车头看起来相当的上档次。

斯柯达速派的车身侧面同样设计的比较大气，一根笔直的腰线将车身的姿态完美的勾勒了出来，使得整车看起来更加的修长。车窗和车门采用了银色的饰条装饰，看起来非常有质感。该车的轮毂也是相当的好看的，采用了五幅式的设计，比较上档次。车尾的设计与车头相呼应，采用了大量平直的线条来塑造硬朗感，看起来比较大气。尾灯的造型与前大灯相呼应，同样是棱角分明，并且内部的灯带采用了全LED的光源，点亮后的视觉效果非常不错。

斯柯达速派的内饰同样很好看，是典型的大众家族式的设计风格，整体以黑色作为主色调，采用饿了大量的搪塑工艺的材质和皮质进行包裹，质感和看上去的手感都不错。中间是大尺寸的触摸屏，搭载了斯柯达最新的操作系统，可以很方便的连接手机。仪表盘采用了液晶加指针的设计，中间的行车电脑可以显示许多实用的信息。三幅式的方向盘设计的很好，比较宽大，同时采用了真皮覆盖，手感相当的不错。另外，这款车标配了ESP、胎压监测、倒车影像、上坡辅助和自动驻车，配置上还是比较丰富的。

斯柯达速派的尺寸分别为4861x1865x1489mm，轴距为2841mm，在同级别的车型中还是不错的，乘坐空间比较宽敞。动力方面，搭载了1.4T、1.8T和2.0T的涡轮增压发动机，其中1.4T车型的最大功率149匹，峰值扭矩250牛米，传动系统匹配的是5速手动变速箱和7速双离合变速箱。