从出生到咿呀学语，孩子在一岁前后，需要让他们多接触外面的世界。从大人怀里观察到自己下地探索，从初春到冬雪，其中的乐趣谁带谁知道！
带这么大的孩子出去，首先会想到婴儿推车。
但是推车的缺点是:
1. 有的场所不允许推车进去，孩子倒是可以抱进去(比如我这边的活动中心)；
2.逛商场时推车不能上台阶式电梯(这是很危险的行为，应被禁止)，只能走升降厢式电梯；
3.家住没电梯的高楼层时，一个人又抱孩子又拎车简直太吃力，除非把车放下面楼道里；
4.大部分推车座位较低，如果小区车多，孩子会吸入不少尾气和灰尘，如果碰到猫狗也不够安全。
……
其实除了推车之外，还有不少其他的出行工具可以使用。
0～岁: 婴儿背带和背巾
背带我买的是babybjorn one Air(优酷有带中文字幕的讲解视频，是淘气堡的店主做的)，淘宝上有很多不规范使用晒图，比如宝宝朝前背时，拉链没解开，朝后背时又没有拉上拉链，等等，所以要先看一下使用视频。
使用非常方便，只要把背带一往头上一套，系好腰带，再把宝宝用四个按扣固定住，最后扯一下肩带稍作调整，就完成了。带着宝宝特别省力。Air是夏季网眼款，但北方夏季可能还是会稍热。
欧美流行的背带还有ergobaby, 但我不喜欢后背系扣的设计。因为经常睡眠不足的新妈妈，肢体总是僵硬，胳膊不够灵活，往后系扣比较费力。babybjorn就不用系扣，直接套头穿上就可以了。
背巾我买的西尔斯书里面的有环背巾，牌子是台湾的妈妈喂，背巾长度够长，多出来的部分可以系在宝宝头上做小帽子，还能哺乳时遮挡一下。不过有环背巾需要好好学习下如何使用，可以先拿玩具熊练习一下。
背巾是一层棉布，夏天时比背带稍凉快；有环背巾无法朝前背，可以侧背。
包裹式背巾
10个月以上: 腰凳
很多腰凳厂家说宝宝六个月能坐时就可以使用腰凳，然而最近我在微信公号“妈妈天天向上”里看到，说为了安全至少要到10～12个月再用。微信文章链接如下:
http://mp.weixin.qq.com/s/BzSa6KMfyJeeWf-O1crFOw
有人会说，小区那么多小孩都在用，不也没事吗？但没事并不代表孩子脊椎受伤的风险就不存在了。所以这篇文章还是值得一读的。
如果说腰凳是10～12个月再开始用比较安全，这时的宝宝已经不轻了，所以买腰凳总体上不是很划算。
不过腰凳与背带相比也有它的好处:
可以随时把孩子放下，扶着孩子在地上蹦蹦，四处摸摸；
缺点是:
腰凳分有背带和无背带的。如果不用腰凳配的背带时，需要一直双臂抱着孩子，防止掉下来；即使用了配的背带时，一只手穿脱时也需要另一只手臂全程抱紧孩子，不然孩子有可能从侧面掉下(我就不够注意曾犯过这种错误)，而且后背的搭扣设计和ergobaby是一样的，胳膊灵活性差的人不方便反手系上和解开。另外腰凳买得如果太便宜的话，腰腹部分会硌得慌，很不舒服。
1岁以上: 带宝宝座椅的自行车(母子车/亲子车)
1岁以后的孩子给人感觉是抱着很累(20斤上下)，用背带背巾腰凳都会很辛苦。
这时用自行车可以帮大忙，不仅带着轻松，而且随时能去更远的地方玩: 去其他小区看个喷泉，逛个菜市场，简直不要太方便；而且自行车出行的方式还很受娃爸的欢迎，要知道很多爸爸都不喜欢用背巾背带之类的。不过不要学我家那位，开始一骑就是一个小时只带孩子看风景，也不让孩子下来跑跑。所以到了目的地就尽快让孩子下来活动活动腿脚，锻炼孩子的运动细胞。另外避免在烈日下和风雨天带孩子骑行。
母子车通常有三种方案:
1.普通自行车加个宝宝座椅(省钱，不够安全）；
2.专业母子自行车(主要是日本车)；
3.可骑行的婴儿推车(稳当舒服，六个月大就可以用。但是体积大，不适合中国拥挤的道路）。
下面比较第1种和第2种的区别:
首先，自己加的宝宝座椅通常会后倾，把手自行车也是；有围栏但无安全带。
解决办法:
买OGK前座椅，其安装说明书提到需要水平安装座椅。有两点式安全带。
买后座椅或者OGK后座椅
还有一种OGK筐式前座椅，但是需要前车把为U形车把)才能安装。
其次，普通自行车一般是单支撑，装了宝宝座椅后，建议改装成双支撑；如果是前座椅最好加装车把锁死装置，这样在锁车时孩子不会不小心掉下来。
最后，普通车车身偏轻，如果带俩娃车会飘，很吃力，而专业母子车车身厚重，总承重达150kg。有内三速，骑行轻便。还有夜间感应灯，傍晚天色还没暗灯就能亮了，骑起来非常酷，回头率很高。
另外车身长1.7m，不像普通车长度不够腿会打前座椅。一般的电梯都能容纳下。
所以我推荐第2种方案，购买专业的母子自行车，除了可以兼顾安全性和便利性，还能省去一系列改装自行车的时间精力成本。
最后，祝天底下所有的父母和孩子都能愉快的健康出行！