一张「30万」天价回国机票的诞生。
截至今日，海外新冠肺炎的确诊病例已经累计超过85万例，仅过去一天，境外新增确诊病例就超过了58000例。
愈发严峻的形势，让不少只身在外的留学生、华人以及华侨不得不考虑回国，也因此，购买机票成为刚需。
然而，此时回国机票的价格就像脱了缰的野马一样，在以超出留学生的想象疯狂涨价。
原本两万多人民币一张的机票，有的人要花近10万甚至远远超出10万的价格，才能买到。
在这“人人自危”的时刻，救命的机票被炒成了奢侈品，这其中究竟有什么“猫腻”？
同时，究竟是谁昧着良心发起了国难财，导致普通人根本买不起机票？
从4500元到20000元
疫情下的飞行成本飙升
首先，我们先来看看，机票价格最初的上涨幅度有多大？
据去哪儿网内部数据显示，3月6日-3月15日期间，美国到中国的国际机票价格平均上涨率为136.8%，大约涨至13000人民币左右，欧洲各地返回国内的机票均价上涨173.5%，均价在15000元左右。
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图源@去哪儿网
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图源@去哪儿网
3月16日-3月23日，北美航线平均价格继续上涨至16000元左右，欧洲航线平均价格继续上涨至20000元左右。
图为3月17日米兰飞上海机票价格
而疫情期间，机票价格之所以会上涨，是由于这几个无法避免的原因：
首先，“一航一国一航线”的新政策，大大减少了回国的航线，导致机票供不应求。
据财新网报道，航空公司实施新政策后，回国的航班减少近90%。
同时，直到5月2号前，留学生数量较多的城市，机票都已售罄。
国际航班不断减少，直飞航班需求量大，机票的价格自然上涨较快。
同时，@新京报采访业内专业人士称，对于航空公司来说，除了市场需求上涨，国际航班飞行成本的增加也是机票价格上涨的原因之一。
首先，国际航班从国内飞回国外的时候，几乎处于空机状态，只有单程收益；
其次，国际航班入境后，需要隔离14天。等于说，飞过一次国际航线的机组，14天内不能再飞任何航班，大大增加了航空公司的飞行成本。
图源@浪里赤条小粗林
因此，疫情期间，机票价格上涨，是航空公司合法的行为。
从20000元到300000元
黄牛与黑代理的暴利天堂
但话说回来，机票即使涨价，也只是涨到2万出头，但为什么到了我们留学生手上，就成了十几万一张的天价机票呢？
从机票被预订到最后机票被卖到留学生或是家长手上，必定有哪个环节出了问题。
那么，我们就来从机票的信息流通环节找找问题所在。
留学生购买机票的途径，一般都是官网，亦或是类似于去哪儿网、携程、马蜂窝等OTA（在线旅行社）的平台购买。
然而，航空公司官网和这些靠谱的app上的机票都已售罄。
这时候，回国心切的留学生们，无法凭借自己的力量抢到快速回国的机票，只能去找国际机票代理。
一般情况下，航空公司会给合作的代理开放订座配置，机票代理可以通过后台显示的航班仓位信息为旅客订票，航空公司会在24小时内出票。
在出票前，代理可以取消订单，亦或是修改订单信息。
正因为机票订单可以取消且能修改订单信息，不少黑心代理看到了其中的商机。
一名从事国际机票代理的相关人员告诉主页君，最初，并没有代理去炒机票。直到有一天，有人在疫情期间退了一张机票，代理帮忙转卖的时候，发现不仅不会亏本，还能赚不少钱。
于是，不少代理在金钱的诱惑中逐渐变得疯狂。
在机票少但渴望回国的留学生多的情况下，逐渐形成了多个代理合伙瓜分一张机票收益的局面。
比如，“一手代理”掌握着不同航线剩余位置的信息，但他没有合适的客户，接下来，就会有“二手代理”去找客户，这时候，机票的价格已经被加过两次价了。随后，机票信息极有可能通过“二手代理”一环接一环地传到更多代理手中。
同样的，机票价格也在一环接一环中被增加。
最后，机票到了留学生手里，便被卖出了天价。
相关知情人士向新京报记者爆料，3月中旬期间，1万元左右购买的机票能卖到3万元左右，商务舱同样翻倍。
而这种幅度的涨价，仅仅只是个开始。
随着部分黑代理在其中得到较高收益，黑代理的胃口变得越来越大。
有机票代理将成本不超过3.5万的全价机票，调价到10.5万出售。
更有甚者，直接开出了28万的高价。
同时，相关知情人士告诉主页君，有的黑心代理甚至将原本成本为3万的经济舱，炒到30万！
除了现金票，还有代理也钻起了“里程票”的空子。
据@新京报记者了解，有国航白金会员可以兑换里程票，黑心代理便抢先以每万公里1600元的价格收购里程，比如，从伦敦飞往北京的经济舱机票，大约需要5万公里，这意味着，黑代理的购买成本为8000元，但这名黑心代理可能会以3万元的价格转卖，利润同样翻了几番。
在看到代理从高价机票中获益后，黄牛也打算来分一杯羹。
原本只是倒卖各种门票的他们，特殊时期，有黄牛先使用手头的证件“占下”座位，再在出票前将机票高价转卖给留学生，接着将原本的预订信息修改为真实的旅客信息，从而取得利益。
除此之外，也有黄牛通过高价收座位，再高价转卖的方式来抬高机票价格，例如，花10万元收一张纽约直飞国内的经济舱票，再以高价转卖给其他代理或是乘客。
而据新京报报道，除了代理与黄牛，一些没有购票能力的当地旅行社为了赚钱，也跑进来掺一脚。
而他们又是通过什么方式来获得利益呢？
打个比方，一个没有购票能力的旅行社，先对买不到票的旅客宣称自己能买机票，在收集好该位客户的订票需求、个人信息以及定金后，该旅行社便去寻求代理的帮助。
于是，这张票除了一环接一环的代理，还多了没有购票能力的旅行社这一环的加价。
就这样，原本全价不超过3.5万的全价机票，被黄牛、黑心代理以及无良机构炒出了近30万的天价，也造成了留学生一票难求的局面。
买到天价机票怎么办？
当然，有人可能会说，机票价格这么贵，收的都是愿意花高价买票的留学生的智商税。
但我们必须要明白，一张回国的机票对于此时的留学生来说有多重要。
最近，关于“留学生究竟要不要回国”这个话题，国内人讨论地热火朝天，部分不了解现实情况的键盘侠甚至指责留学生回国是“千里投毒”。
留学生“回国就是危害祖国”的言论，不免让人生理不适。
然而，当大家换位思考后就会明白，大部分留学生选择回国都是目前的趋势决定的。
目前，除了高校留学生，海外还有大量“小留学生”被困在外，仅英国就滞留有1.5万名在各类高中读书的小留学生。
分散在寄宿家庭的他们，有很大的风险感染上新冠肺炎，同时，身在国内的父母也终日对自己孩子的处境提心吊胆。
此外，国外也有很多学校出于对学生安全的考虑，提出学生在指定时间内搬离学校宿舍的措施，大部分的留学生因为一时间没有地方可以租住，且学期快要结束，便不得不回国。
在这种情况下，回国的机票对于留学生来说尤为珍贵。
而黑心代理和黄牛在同胞经历灾难的时刻，将航空公司的全价机票加价出售，是违规行为，更是违背道德的行为。
根据民航局发布的《国际航空运价管理规定》，对于国际航线，在一定范围内加收一定的价格是被允许的，但加价超过各舱位全价上限的运价，是绝对违规的。
面对越来越不受控制的黑心代理加价行为，各大航空公司坐不住了。
3月27日，南航发布了对违规代理人的处罚公告，并对涉及违规占座的90家代理屏蔽了订座配置，同时，对涉及违规使用集团客户运价的3家代理停止销售南航授权。
东航也采取了相关措施，在通知中要求代理对机票进行明码标记，要按照实收票款金额填开机票，如违反规定，将对违规代理行为进行屏蔽订座系统、多倍罚单、取消授权及终止销售合作等处罚。
此外，国航更是果决，向外宣布自3月29日至4月28日，暂停在全球各订座系统及境内OTA旗舰店发布国际、地区航班信息，旅客通过直销渠道购票，斩断了代理公司的信息源。
紧接着，厦航也出台了相关通知，同样从源头上切断了无良代理的信息来源。
那么，已经花高价钱买了机票的留学生和家长应该怎么办呢？
相关专业人士建议，大家一定要保留好行程单和付款记录，保留下有效证据，便可以向航空公司、民航局以及消费者保护协会等机构投诉，要求不法代理退还差价，并等相关部门对黑心代理做出惩罚。
目前外交部宣布将增加航班赴英国，主页君相信，国家不会放弃任何一个留学生，所以还没有买票的留学生们，不要一时冲动去买高价票。当务之急，是先做好个人防护，保证好自己的安全，等航空公司有票源后，再通过航空公司提供的渠道购买机票。
最后，希望有回国计划的留学生们，都能安全地回到祖国的怀抱！
ref:
航旅圈：《 揭秘|买不到的10万元机票+坐不满的航班，是谁在发“国难财”？》
新京报：《超高价的回国机票，是谁赚了黑心钱？》
航空透视：《此刻的回国机票不应成为某类人群的特权》
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