保养期如何榨干4S店油水？这3招你必须学会

很多车主在买车后，循规蹈矩，忍气吞声遵守着4S店的要求保养，可是为什么一出保以后开一段时间就觉得哪里不对呢？今天和大家简单的说一下，如何提前去预防小问题的发生，以及哪些索赔要提前！

为什么索赔很多4S店不想做，是因为工时费没有或者折扣很低。总之利益很少或者基本没有，所以导致索赔困难。

当一辆车开到两年半的时候基本都已经过了第二次保养，也出了汽车的磨合期、走合期。

也就是说，发动机，变速箱，底盘，悬挂，电气等等都在内的一个整体的磨合，但是有写橡胶件，电子开关件，甚至避震器渗油等方面都需要最后调整。

那么这些调整是谁来做呢？下面我就来分别讲述一下。

底盘胶套及各类的橡胶件

大家是否记得，车辆在行驶的过程中，这些橡胶件都是外部的，所以会磨损，老化。但是这种感受在驾驶时基本没有或者很小。

避震系统

要说家用车悬挂，最爱损坏的除了减震筒还有什么？上图是渗油严重了，你没发现还有个胶套吗？让咱们4S店的兄弟翻起来看一下，如果没有问题皆大欢喜，有问题了，也就只好索赔了。

各种开关

只要涉及到安三次无法执行，你说问题出在哪里了？让4S店给你调整，清洗，然后再试，还不行怎么办？索赔啊！

总之快出保了，能换的东西都更换了，如果你会打交道的话，大部分易损件都能更换了。当然如果没有问题的肯定不能换，有小问题的更换，如果你是土豪可以绕路，但是对于咱们来说，虽然也没多少钱，但是也做个全面的更深刻的检查，以便最后出保。