人到40岁非得BBA？这些不一样的选择让你更出众！

最近一段时间在网络上有一个话题火了：一名三四十岁的中年男子，因为在家想喝可乐，居然被家里人骂了。理由就是：小孩子才喝可乐，稳重的中年人不应该喝可乐。


虽然这是一件小事，但也多少透露出了世人希望四十岁中年人该是什么样子，很多东西其实已经由不得他选择了。衣服必须要着正装，西装革履，头发也要一丝不苟，容不得半点慌乱。在选车上也是一样，似乎大家公认到了年纪就该选择一台中庸的BBA，仿佛这样才能配得上自己的成功。
中庸的选择意味着妥协，有时候并不是自己内心真实的意愿，有句话唱得好：再不疯狂我们就老了。对于四十岁的中年人来说，更是如此。
那么如果给你一个疯狂一次的机会，让你再选择一台汽车，你会选哪些车呢？
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对于性能控来说，本田思域TYPE-R绝对是绕不过去的一台车。但是在中年人的买车选项里，思域TYPE-R从来都会缺席，因为家人更需要的是空间和舒适性，这些是思域TYPE-R给不了的。

Type R是Type Racing（赛道竞速版）的缩写，并且这也一直是思域高性能版车型的代名词。相比其他的高性能车型，Type-R显然具有更加纯粹的赛道血统。
早在1997年，第一代思域Type-R——EK9诞生，基于六代思域高性能版SiR(EK4)打造。搭载B16B发动机（初代红头机），185Ps马力，160N·m。从此开始，思域Type-R的名号逐渐深入人心。

在雷诺梅甘娜RS在纽北创下纪录之前，思域TYPE-R都是公认的纽北最速前驱车。顺带爱乌及屋的车迷，也将思域打造成秒尽600万以下跑车的神话。Type-R系列带来的速度与激情，成为每一个汽车爱好者的神往。

所以不难理解，现在国内一帮本田死忠粉期盼两厢版思域的到来。根据媒体爆料，新款本田两厢思域即将引进上市，而它的造型跟国外TYPE-R并无二致。
但是思域TYPE-R注定是无法引进中国的，除了高达六七十万的平行进口价格，两厢车在国内的遇冷有目共睹，国内性能车玩家也只是个小众群体。

但总有一团火，不会熄灭。对于性能的追求，是少年人的心气。对于一些四十岁大叔来说，对性能的追求，也不会随着年龄的增加而湮灭。
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人们总爱说，人生如逆水行舟，不进则退。人到了中年，很多人拼命努力工作，跻身公司中高层，事业生活都小有所成。
但很多人只看到对酒当歌的夜，没有看到四下无人的街。如果有得选，很多人愿意寻一处世外桃源，过一过像李子柒一样的生活。

那么一台既可以载人、又能拉货的长城炮，就是一个不错的选择。
根据最新的消息，江西省等省市宣布对皮卡的解禁，虽然这里面有刺激消费的政策导向原因，但消费者的刚需也是不容忽视的因素。

长城炮的尺寸达到长宽高5410*1934*1886mm，轴距更是达到3230mm，车身尺寸上的优势，使得车内的空间并不输给其他SUV车型。长城炮配备的R18轮胎，最高232mm的离地间隙，保证了长城炮可以在一些烂路通行无阻。

另外长城炮的车内，完全没有人们对于皮卡粗糙的偏见，高配版的真皮座椅以及360度全景影像、定速巡航等电子配置，消解了长城炮工具车的属性。

长城炮在实用和科技之间，达到了一定的平衡，让一台以前充满粗粝气息的皮卡，注入了并不落后的时尚气息。
所以有时候选择回归田园，暂时离开忙碌的上班生活，开着一辆皮卡，走在乡间的小路上，置身事外、闲云野鹤也未尝不是一个好的选择。

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极简主义的风格，让Model Y看起来更像是一台来自未来的车型。不过这台SUV，也得到很多网友的质疑，理由也很简单，Model Y相比一些跑车还底的底盘，如何体现出SUV的通过性？

但显然，Model Y像特斯拉的CEO伊隆·马斯克一样，不理会既定的规矩，不按常理出牌。

不按常理出版的还有Model Y极简风格的内饰，因为简洁所以更充满了未来的想像空间。Model Y内饰部分与Model 3保持一致，所有显示和功能都集中在15寸触摸屏。
或许有很多人并不喜欢这种极简设计，但在买买君看来，未来汽车内饰的变化肯定也是朝这个方向进化，届时只会出现更大的屏幕，以及更集中的车内控制，所以不妨将它看成一种过渡。

很多人或许会认为，Model Y只是Model 3的放大版，但事实上除了继承了Model 3极简内饰和良好的动力性能以外，Model Y对于后排空间的表现，确实对得起SUV的称号。得益于掀背造型，Model Y后备箱开合范围很大，后排座椅放倒后，容量最大为1925升，而Model 3只有425升，实用性大大提高。
如果是国内消费者，可能很少有人会建议一个四十岁的中年人买这台Model Y，不过如果真的想知道未来的车长啥样，可以从特斯拉Model Y的设计上略窥一二。

如果说被钢铁包围的汽车，将人与自然隔绝，那么亲近自然最好的交通工具就是一辆摩托车。

也许是受电影《天若有情》的影响，除了那首歌曲《追梦人》之外，买买君只记住了鲜衣怒马的刘德华流着鼻血骑摩托车的场景。
在城市的钢筋水泥里呆得太久了，人都容易变成没有情绪的高级动物。

想像某一天，不用导航，戴上头盔，跨上YAMAHA YZF-R1，想开到哪里就开到哪里，在规划之外的旅途中，收获不知何种意外惊喜，那该多好。

世界的选择总是千万种，每个人的人生之路，都有无数个岔路口，虽然每位过来人都会以自己的经验来告诉你，要少走弯路，多走正确的路。
但选择那条不随大流的岔路，或许也能看到完全不一样的风景。就像四十岁选择车一样，四平八稳的选择，是否太过无趣了？