来，重新认识一下，我是《奇妙车机情报局》2.0 版本
《奇妙车机情报局》从去年十月开更到现在，已经推送了十一期内容。
在这个过程中，我们评测了十一款车机系统，涉及的品牌包括造车新势力蔚来、理想、特斯拉，传统车企奔驰、宝马、保时捷、大众，国产品牌哈弗、吉利，以及博泰手机车联网擎 Mobile。
同时，我们每次还会在最后讨论一个关于车机的问题，话题包括：车里到底是一屏好还是四屏好？NOMI 还能红多久？车机屏幕是不是越大越好？车载互联应用是否应该走向付费道路？手机映射方案是否是未来车联网的发展方向？车企能否摆脱「门户之见」？CarPlay 到底重要不重要？……
在这个过程中，我们能看到各个产品在很多方面新的思考，也能看出一些业内公认的好方向。就这样，《奇妙车机情报局》逐渐形成了一套愈加完善的评测体系，我们也对什么是一套好车机有了更深的体会。
我们都知道，产品和设计从来都没有一个统一的评测标准，哪怕创新如苹果，它的指纹识别和人脸识别，在一些特定的场景下（比如这次疫情）也饱受争议。所以，没有永远的好设计。好产品永远在跟着环境变，跟着文化变，跟着需求变。
因此我们决定，对《奇妙车机情报局》栏目的评分体系进行一次改版。在未来的节目中，我们不再为每套车机打具体的分数，只为之评定级别。一共分为五级，从高到低依次是：SSS/SS/S/A/B。（S 代表 Super）
我们将从六大方向评测产品，分别是 1. 交互体验、2. 硬件配置、3. 语音系统、4. 地图导航、5. 生态资源、6. 视觉设计。
在交互体验方面，我们会从座舱设计和系统逻辑方面出发，从硬件和软件两个维度，思考整个座舱和系统的实用性和易用性。包括屏幕和实体按键是否符合人体工程学设计，系统的交互逻辑是否清晰稳定，能否盲操切换视图或者一屏操作多功能，底层系统是否具备可延展性，能否实现远程控车……
在硬件配置方面，我们会从芯片、屏幕和其他多种传感器角度，来判断整套系统的想象力天花板，比如屏幕的清晰度，系统的流畅度，处理多应用的能力，以及其他传感器带来的附加功能。
语音自然是当前车机系统的重要角色，也是我们情报局常说的车机三大件之一。在这里我们会一一验证车载语音产品的基础能力和高阶能力。基础能力包括 ASR/TTS/NLP，以及能否自动纠错，是否支持免唤醒，误触率如何，反应速度如何，能否支持打断，能否支持多轮对话…… 高阶能力包括「语音和软件功能的结合」与「语音和硬件设备的结合」。另外是否有泛知识问答能力，能否实现情感交互等维度，也都是我们判断这套语音的标准之一。
地图导航仍然是实现 L4 级自动驾驶之前的重要功能，我们同样会验证一套车载地图的基础能力和高阶能力。基础能力包括定位是否准确，失去信号能否仍然正常导航；道路数据是否准确，是否有准确的路网信息，如电子眼/超速提醒/违章等信息；路线规划能力如何，能否规划多条线路，能否随时增加途经点，预估到达目的地时间是否准确…… 另外是否能接收手机位置，能否组队，能否搜索附近生活服务，能否在多媒介端实现多种显示方式等方向，也是我们评测车载地图的重要维度。
互联网生态上车，是车联网最基础的表现，也是当下车厂最重点落地的方向之一。车厂该选择哪些生态，什么样的车型适合接入那些生态（如音频类/视频类/播客类/娱乐类/生活服务类/消费类等等），是一个非常重要的话题。另外，生态能否通过一个账号打通，功能间是否有主次和避让，车厂是否受到门户限制，是否有流量/应用收费政策，是否接入手机互联方案等维度，也是我们评测车载生态的重要标准。
视觉设计是一套车机系统的门面，也是 HMI 设计中非常重要的一环。一套好的设计，总是能通过不同的视觉元素组合，让整个产品更实用，更易用，更高级。
以上就是我们对《奇妙车机情报局》新的产品评测体系的简单解释，如需讨论具体的评价细则，请私信咨询《奇妙车机情报局》专栏作者 Bernice。在这套评测体系中，我们参考了咨询公司 ThoughtWorks 的 HMI 产品设计评测标准，所以这套评测体系由 GeekCar 和 ThoughtWorks 共同制定，在此我们再次感谢 ThoughtWorks 的支持。
彩蛋
伴随着《奇妙车机情报局》成长起来的，还有我们的车机交流群。目前群人数已经接近 300 人，群里基本都是在汽车科技行业一线工作的同学和老师。大家抱着同一个目的进群，群里的讨论气氛日益高涨，话题也越来越，我们这个小客厅也算是建立起来了。
交流越多，大家互相熟络起来，有的朋友希望能有一些线下交流活动。如果国内疫情继续得到控制，下半年我们会尝试在北京/上海两个城市举办线下活动，期待与大家见面~
除了新的评测体系和社群运营，接下来的《奇妙车机情报局》推文还将采用最新的排版设计，希望新排版能让大家的阅读更加流畅。
新的设计主元素是一个圆形和一个方块，它们分别代表物理世界的最小单位「原子」和虚拟世界的最小单位「比特」。我们认为汽车的交互，就是人的物理感官和汽车的电子设计之间的交互，所以我们将原子与比特提炼出来，使之成为奇妙车机情报局的视觉灵魂。我们希望这两个世界的最小单位能够彼此互动，连通物理世界和虚拟世界，发挥出无限的想象空间。
以上就是《奇妙车机情报局》的改版计划，希望今年我们还能和大家相伴，也期待我们今年评测到一个 SSS 等级的车机产品~
本文作者：Bernice
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