北京：航博实拍-毛泽东专机

        在北京北郊小汤山镇西北，有一座小山，下部是一条贯通整座山体的隧道，这是在上世纪“备战备荒”年代开凿建造的战备飞机库，里面曾隐蔽着上百架战机，用以保卫首都的安全。如今这条隧道已辟为“中国航空博物馆”的展厅，简称“洞厅”，洞中陈列着约百架各时期、各国生产的飞机。在洞厅外的广场“伟人座机展区”里，我们看到的首先就是伟大领袖毛泽东主席乘坐过的3架飞机，其中一架为专机。

       下图：毛泽东座机---伊尔-18飞机-232号

下图、“伟人座机展区”简介

 下图、伊尔-18飞机正面

          伊尔-18型飞机是前苏联伊留申设计局研制的渦桨式中程运输机，最大航程6500千米，实用升限10000米，可载乘客110人，机组成员8人。1957年7月首次试飞，1959年4月投入使用。机长：35.90米，机高：10.16米，翼展：37.40米，全重：61500千克。

         1967年7月21日，毛泽东主席乘坐该机从武汉王家墩机场起飞，降落于上海虹桥机场。这是毛泽东主席一生中最后一次乘坐飞机。

         下图、 伊尔-18型飞机侧面、登机舱门

     下图：伊尔-14。伊尔-14是前苏联伊留申设计局在伊尔-12型运输机基础上改进设计的，1950年7月首次试飞，1954年投入使用。

         该机在1957年3月19日至1958年9月10日之间，毛泽东主席曾乘坐过23次，现在飞机内部的陈设仍保持着毛主席当年使用时的情况。 

         机长：21.31米     机高：7.8米    翼展：31.7米    全重：17500kg

 下图：维克斯-843飞机。维克斯-843“子爵”飞机是英国维克斯飞机公司生产的四发渦桨式近程运输机，1948年7月原型机首次试飞。

        该机曾多次执行中央首长的专机任务。在1982年7月30日，由空军飞行员蓝丁寿和张景海驾驶运送外国军事代表团途中，机组成功地制服一名企图劫机的歹徒，并安全地降落南京机场，该机组被授予“英雄机组”称号。

        机长：26.11米      机高：8.16米      翼展：28.56米      全重：31298.4千克

   下图：里-2飞机

         里-2飞机是前苏联生产的近程活塞式运输机，由里森诺夫领导设计，参照美国的DC-3型飞机仿制而成，1940年6月投入使用。最大航程2500千米，实用升限5600米，可载乘客14人，机组成员5人。该机（8205号）曾于1956年6月接送毛泽东主席视察广州。

           机长：19.647米      机高：5.135米      翼展：28.813米      全重：11280千克

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原题：（原创）毛泽东专机    2011-05-14 20:37   发表

2018.12.31    阅读(1192)| 评论(60)