智能汽车的福音：高通骁龙820A平台

骁龙820A是Qualcomm Technologies最新的汽车级系统级芯片（SoC）。 骁龙汽车处理器——骁龙820A，提供可扩展的下一代支持机器智能的信息娱乐、图形和多媒体平台，并且包括支持 LTE-Advanced的版本。Qualcomm Technologies采用模块化方式设计骁龙820A，使汽车信息娱乐系统能够通过软件和硬件进行升级，进而轻松实现汽车技术的与 时俱进。

在全球移动设备处理器市场规模在2016年上半年同比仅增长3%，市场发展趋于饱和这样的背景下，Qualcomm早就开始未雨绸缪寻找下一个增长点，汽车的车载娱乐联网平台就是他们的布局之一。并且现在的车载信息和娱乐系统已经正式步入“车联网”时代，意味着它们需要一个性能强劲、功能丰富的系统芯片支持全新时代的到来，Qualcomm在去年的美国国际消费电子展(CES)发布了一款针对智能车载系统的处理器芯片——骁龙820A，它正好可以满足“汽车的智能化”这个市场趋势的需求。而在今年的CES上，Qualcomm更是宣布将在下一代大众汽车集团的汽车中集成面向先进信息娱乐系统的820A处理器，打造下一代智能驾驶舱的全新用户体验，预计搭载骁龙820A处理器的大众汽车将于2019年面市。

骁龙820A系列基于14纳米FinFET先进工艺制程，集成QualcommTechnologies定制化 64位QualcommKryoCPU、QualcommAdreno530GPU、QualcommHexagon680DSP和 Hexagon向量扩展（HVX）、QualcommZeroth机器智能平台；与 2014 年发布的 602A 相比 [1] 820A 更加强调安全性，计算能力更强大，此外，骁龙820Am版本集成X12LTE调制解调器，可实现 600Mbps下行速度和150Mbps上行速度。骁龙820A采用面向异构计算而设计的高度优化定制内核——它能够调度组合SoC上不同的功能性内 核，例如CPU、GPU和数字信号处理器（DSP）内核，实现前所未有的性能和节能表现。

除了在硬件方面，软件上Qualcomm与松下共同合作发布了下一代车载信息娱乐系统，这一概念系统基于骁龙820A处理器，运行最新的Android for Car，是Google专门为汽车打造的一个OS，这个OS并不是说直接拿手机的操作系统在车上运用而是做了许多改造的。为了实现在车上许多的应用场景以及其稳定性，Google和Qualcomm有许多深度的定制，是把骁龙820A上作为一个标准的平台在上面进行实现的。

软件方面骁龙 820A 支持 QNX，以及 CarPlay 和 Android Auto，车厂可以通过远程向车主发送最新固件。由于骁龙 820A 采用了模块化设计，所以对于车厂来说，这是件好事，采用了高通方案就意味着升级车载系统硬件的便利性。对于消费者来说，未来车载系统可能就像手机一样不断更新了。

黑莓QNXOS将兼容骁龙820A同时，目前AT&T物联网、LG、三菱电机集团、伟世通等公司都已经对骁龙820A平台表示看好。
此外，作为汽车生态系统的一部分，先进驾驶辅助系统（ADAS）视觉解决方案专家东软集团与QualcommTechnologies合作，利用HVX视觉引擎计算性能和信息娱乐系统提供基于骁龙820A的认知视觉解决方案。

上图为骁龙820A处理器的规格，现在更是已经有汽车厂商将实现骁龙820A的应用，首发的行列中有奥迪新款A5 车型;大众和Qualcomm也宣布合作，会使用汽车级的智能手机芯片，用作大众汽车车载电子硬件的基础，Qualcomm将向大众提供其骁龙820A处理器，用以驱动大众汽车的导航、音频和联网的车载系统;与此同时标志雪铁龙集团也与Qualcomm联合宣布，计划在标志雪铁龙集团的下一代汽车中集成骁龙820A。