美团的斗志，王兴的野心

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看到很多自媒体都在说，王兴进军网约车市场实乃一个错误的做法，美团想要与网约车巨头滴滴出行干上一仗，只能重燃恶性低价竞争之战火，并且赢的几率微乎及微，更何况，还有阿里前几天收购的饿了么在旁边虎视眈眈的看着，可谓是四面楚歌。

若你留心就会发现，其实这样的言论早已见怪不怪了，每当美团宣布涉足一个领域，都会引起很多媒体的质疑，认为是不按边界出牌，是无边界的狂妄。但奇怪的是，王兴不仅没有因为踏足别的领域死的更快，反而做的还不错，其他领域的业务发展的都还很好，这就很有意思了。今日资本徐新对王兴的评价是，“他做的很多业务，都不是第一个，却能后来居上，把前人PK掉。”这就是他的实力。

其实，王兴是一个很有野心的男人，从初起家的团购业务，到此后的旅行、猫眼、外卖，再到现在进军的网约车。可以说凡是跟生活相关的业务，美团都不会错过，这其实也是王兴的布局，他在打造一个超级平台。在移动互联网的后半场，超级平台上巨大的品牌效益和网络效益正在显现，并且变的日益重要。

要想成为一个超级平台，用户的参与度很重要，也就是说要想办法提高用户粘性，这就需要注入更多的消费场景。比如说跟女朋友吃完饭顺便看看周围有没有什么好看的电影，看完电影再看看周围有没有舒服的酒店，一旦用户粘性上来，客单价就会有相应的提高。这也就是美团为什么能孵化出猫眼、旅行、外卖等独角兽的基本法则。

当你看明白这点，其实也就不难理解美团为什么要进军网约车领域了，如果用户打车是为了去吃饭，那正好与美团点评的业务重叠，所以就值得去尝试。不必太过担心打不过滴滴，烧钱太多，只要用户有需求，市场的痛点足够大，那就没什么问题，美团未必就不能后来居上，与滴滴一分天下。

也许有人会说，美团点评怎么什么都做啊？这也是没有办法的事情，徐新的解释则是，只有你什么都做，才能把用户的时间耗光并养成使用习惯，否则没有被满足的市场就会被别人拿走，甚至侵蚀你其他板块的业务，换句话讲，最好的防守就是进攻。

其实，这也是一场时间之战，美团什么都做恰恰就是一场时间的争夺之战，美团不去做，别人也会做。而之所以美团做了，正是其将无边界视为最大的边界，将时间战场作为终极战场。既然用户在消费决策过程中需要“花时间去节省时间、提高效率、降低成本”，那么，为什么不在自己的平台上进行呢？这就是美团变与不变的逻辑所在。换言之，用户需求变，美团就变。用户需求的不变，也成就着美团的不变。

从这个角度来说，美团并没有胡乱的寻求刺激试图作死，他所做的一切决定，都是在为了满足用户的需求，若假以时日，美团必定会变的更加强大。