中国铁建董事长陈奋健坠楼身亡，公司：突发意外事件，不建议没有源头的猜测
编辑 白兆鹏
原标题：陈奋健坠楼身亡，中国铁建：不建议没有源头的猜测
8月18日早间，中国铁建（601186.SH；1186.HK）发布重大事项公告，称公司董事长、执行董事、党委书记及董事会提名委员会主席陈奋健于2020年8月16日不幸逝世。公司对其不幸逝世表示沉痛的哀悼，目前公司生产经营情况一切正常。
中国铁建重大事项公告
中国铁建表示，公司将在合理可行的情况下尽快委任适当人选，以符合本公司章程的要求，公司将于适当时候另行刊发公告。
今日早盘，中国铁建股价低开1.29%，盘中跌幅2%，截至下午收盘，跌1.83%，收报9.10元。港股盘中跌幅逾4%，截至发稿时报6.52港元。
陈奋健坠楼身亡，公安机关已介入调查
据澎湃新闻18日早间报道称，陈奋健系坠楼身亡。
陈奋健，1962年10月生，广东梅县人，长沙交通学院土木工程系港航工程专业毕业，大学本科学历，北京大学光华管理学院高级管理人员工商管理硕士，教授级高级工程师，享受国务院“政府特殊津贴”。中国共产党十九大代表。任中国铁道建筑集团有限公司党委书记、董事长；中国铁建股份有限公司党委书记、董事长。
陈奋健 图源中国铁建官网
中国铁建相关人士向红星资本局确认，陈奋健不是在集团公司坠楼身亡的，具体在哪儿坠楼还不清楚。
中国铁建集团党委宣传部部长、新闻发言人刘树山18日上午向红星资本局表示，目前公安机关已经介入调查，一切以公安机关的结论为准。对于公安介入的原因，刘树山表示，因为（陈奋健去世）是突发意外事件，公安机关按正常程序均会介入调查。
对于外界猜测陈奋健生前是否患有抑郁症或其他疾病？刘树山表示，目前我们能提供的信息跟公告信息是一致的，除了正式公告之外，没有更多可以提供的信息，后期事项也会以正式公告形式对外发布。“我们不建议媒体和公众有任何没有源头的猜测，我认为这都不客观。希望媒体根据公告客观公正传达信息，我们也会根据信息披露原则随时补充有关内容。”
去世前三天仍出席公开活动
在掌舵中国铁建之前，陈奋健曾在另一家大型央企中国交建任职多年，从2000年7月起出任中国交建下属中港四航局副局长，到2018年6月任中国交建集团公司副董事长、总经理、党委副书记，中国交建股份公司副董事长、总裁、党委副书记，时间至少有18年。2018年6月，陈奋健调任中国铁建董事长，根据中国铁建2019年年报，陈奋健在上市公司内领取税前报酬95.85万元。
中国铁建官网显示，最近一个月时间，陈奋健曾在北京、上海、吉林长春、云南昆明等地进行公务活动。最近一次公开活动是去世前三天的8月13日，陈奋健在河北雄安新区会见河北省委常委、副省长，雄安新区党工委书记、管委会主任陈刚，双方就进一步深化合作，推进雄安新区有关项目开发建设实施等交换意见，并达成共识。
当天上午，陈奋健还前往雄安新区中铁建在建项目调研，要求严把安全，严控质量，狠抓进度和文明施工，充分展示中国铁建的最高水平，确保各节点高质量、高标准完成，为雄安新区建设贡献更多铁建力量。
图源中国铁建官网
另据中国铁建官网6月24日发布的消息，国资委党委第二巡视组将在中国铁道建筑集团有限公司工作2个月左右。陈奋健当时主持会议并讲话，称要主动配合服务，加强沟通衔接，坚决服从巡视安排，全力保障巡视工作顺利开展。要严守纪律规矩，坚持以上率下，真实反映情况，自觉接受巡视监督。
国资委党委第二巡视组受理信访时间截止到2020年8月15日。
中国铁建手握万亿大单
中国铁建的历史可以追溯至1948年，前身为中国人民解放军铁道兵。1984年集体转业并入铁道部，1990年成立中国铁道建筑总公司，2007年整体重组改制设立中国铁建股份有限公司，现为国务院国资委管理的特大型建筑企业集团。2008年中国铁建分别在上海、香港上市，目前中国铁建A股市值超千亿元，仅次于中国建筑和中国中铁。
中国铁建是中国乃至全球最具实力、最具规模的特大型综合建设集团之一，公司经营范围遍及全球130多个国家和地区，在高原铁路、高速铁路、高速公路、桥梁、隧道和城市轨道交通工程设计及建设领域确立了行业领导地位。中国铁建在2020年《财富》“世界500强企业”排名第54位，较去年上升5位；2019年“全球250家最大承包商”排名第3位、“中国企业500强”排名第14位。
据中国铁建2019年年报显示，集团全年实现营业收入8304.52亿元，同比增长13.74%；实现利润总额280.27亿元，同比增长11.64%；实现净利润226.24亿元，同比增长14.04%。
8月14日晚间中国铁建公告称，近期公司中标7个重大项目，包括关中环线眉县经岐山至凤翔公路和麟游至法门寺高速公路PPP项目、北京城市副中心站综合交通枢纽工程01标段、云南省高速公路网丘北至砚山高速公路PPP项目等，合计金额581亿元。另据中国铁建此前公告，今年1-6月集团累计新签合同额8758.5亿元，同比增长21.87%。加上7月份以来的中标项目，红星资本局粗略统计后发现，今年以来中国铁建中标金额（含联合中标）已经超过1万亿元。
值得一提的是，中国铁建还是16家以房地产开发为主业的央企之一，其房地产业务主体为中国铁建房地产集团，已形成以北京、上海、广州为核心，以环渤海、长三角、珠三角和西南区域为支柱的房地产业绩支撑体系，在行业内打造了“国际城”、“山语城”、“青秀城”、“西派系”等一系列具有较强市场影响力的房地产品牌。2019年中国铁建房地产板块销售业绩首次突破千亿大关，实现销售金额1254.18亿元，同比增长34.2%。
据公开资料显示，陈奋健，男，汉族，1962年10月生，广东梅县人，1997年10月入党，1983年8月参加工作，毕业于长沙交通学院(现长沙理工大学），北京大学光华管理学院高级管理人员工商管理硕士，中山大学经济学院经济学硕士，享受国务院“政府特殊津贴”，教授级高级工程师。
1983年08月--1997年08月，曾在交通部四航局及其下属公司出任多个职位；
1997年08月--2005年08月，担任中国港湾建设（集团）总公司第四航务工程局一公司经理，第四航务工程局副局长，局长、党委副书记；
2005年08月--2006年08月，担任中国交通建设集团有限公司副总经理；
2006年08月--2006年11月，担任中国交通建设集团有限公司董事，中国交通建设股份有限公司副总经理；
2006年11月--2007年04月，担任中国交通建设集团有限公司临时党委委员，中国交通建设股份有限公司副总经理、临时党委委员；
2007年04月--2014年01月，担任中国交通建设集团有限公司党委常委，中国交通建设股份有限公司副总经理、党委常委，中国港湾工程有限责任公司董事长、法定代表人，中交投资有限公司董事长、法定代表人；
2014年01月--2016年09月，担任中国交通建设集团有限公司党委书记、董事，中国交通建设股份有限公司执行董事、总经理、党委副书记；
2016年09月--2016年11月，担任中国交通建设集团有限公司副董事长、总经理、党委副书记，中国交通建设股份有限公司执行董事、总经理、党委副书记；
2016年11月--2018年06月，担任中国交通建设集团有限公司副董事长、总经理、党委副书记，中国交通建设股份有限公司副董事长、总经理、党委副书记；
2018年06月，任中国铁道建筑有限公司董事长、党委书记；
2018年07月—至今，任中国铁道建筑集团有限公司党委书记、董事长,中国铁建股份有限公司党委书记、董事长。
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