汇捷车管家教您用最少的钱做最有用的维修保养

有车友抱怨“汽车买得起却养不起啊,也的确,汽车保养是买车后很重要的环节,但是哪些钱该花哪些钱可以不花,车友要做到心中有数,用最少的钱做最有用的维修保养,下面就说几点:

1.机油不是越满越好

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很多车友都知道机油不够时会损坏汽车,却没想到机油过多也会损车。如果机油添加过多,会造成发动机在工作时曲轴柄、连杆大端产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油现象。建议车主添加机油时,一定要以发动机机油尺上的刻度为准。

2.三滤不必一起换

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大多车友一旦感觉汽车怠速有问题,就立即前往4S店更换三滤,认为只要三滤干净,汽车跑起来就没问题了。实际汽车三滤完全不需要一起更换,因为从专业角度讲,汽滤一般在3万公里时更换,机滤在5000-1万公里时更换,空滤则可以在1-2万公里时更换,如果同时更换就是浪费。车友们在更换三滤时,除了以里程数作为参考外,也要考虑所在地区的天气情况和车辆使用情况。如果是长时间停放不开的车,大可不必全部更换三滤,只需更换机油和机滤即可

3.频繁打蜡费钱还伤车

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喜欢经常给车打蜡的车友不在少数,认为这样就风雨雪霜全不怕了,同时也能让车漆闪亮,而事实上,频繁打蜡会给车带来很大伤害。

如果车友通常将车停放在车库,每四个月打一次蜡就行了,如果经常停在露天停车场,每两个月打一次蜡就可以,打蜡时最好选择去污能力适中并且不含研磨剂成分的车蜡。

此外,新车不要随便打蜡,因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡,过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉,造成不必要的浪费,一般新车购回五个月内都不必急于打蜡。

4.螺栓不一定非要加紧

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在进行修理作业时,车友们常常要求修理工将所有的螺栓都加力拧紧,实际上,对于汽车各个部位的螺栓根据其直径、螺距及用途其扭紧力矩的大小都有其相应的规定值,达不到规定值的会松脱,当然不好。但盲目增大拧紧力矩则会使被紧固的零件变形,甚至造成螺杆伸长,螺纹变形和断裂的情况。

经过拆检部位的螺栓一般不可反复使用,有的螺栓在装配时使用了固化胶,拆卸时会发生拉伸或其他损坏,因此再次装配时必须换新件,有的螺栓虽然可以反复使用,但有明确的再用次数的限制,而且再次使用前必须对螺栓进行严格的检查。

5.盲目加装可能画蛇添足

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为了将爱车更有范儿,很多车友都喜欢给爱车做一些改变,提醒在车友做加装、改装时,千万注意到正规厂家,像这种加装、改装因为乱接线导致火灾或其他事故的不在少数。加装防盗器时要选用正规名牌产品,同时按产品技术要求配线,以防负载过大造成线路发热。而许多中高档轿车出厂前已经配备了防盗装置,如果画蛇添足,会适得其反。

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